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吉利汽車(chē)在數(shù)字生態(tài)下的營(yíng)銷(xiāo)革命

因“車(chē)”制宜

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多車(chē)企APP都是趨同的,營(yíng)銷(xiāo)方法也類(lèi)似,然而類(lèi)似的方案往往呈現(xiàn)出不同的效果,這是為什么呢?

沈穩(wěn)杰表示,吉利汽車(chē)對(duì)于“潛客”的挑選有一定的遞進(jìn)層次,從官網(wǎng)到微信小程序,再到APP,三者的數(shù)據(jù)打通,可以分辨出哪些是有購(gòu)買(mǎi)意圖的“鐵粉”,針對(duì)他們策劃營(yíng)銷(xiāo)方案,轉(zhuǎn)化率自然很高。而其他車(chē)企在不了解目標(biāo)客戶(hù)的情況下,僅僅復(fù)制方案,效果如何能好?

這一套營(yíng)銷(xiāo)邏輯的核心在于確定目標(biāo)用戶(hù),從用戶(hù)的角度出發(fā)。目前“車(chē)企+數(shù)據(jù)化”營(yíng)銷(xiāo)的風(fēng)潮甚囂塵上,很多空有其表,“以用戶(hù)為中心”反而成為了一句空話(huà)。前期的產(chǎn)品定位、客戶(hù)畫(huà)像研究都需要大量時(shí)間的積累,非臨時(shí)抱佛腳可以解決,相對(duì)于“短平快”,車(chē)企更需要靜下心來(lái),深耕核心目標(biāo)客戶(hù),因“車(chē)”制宜。

沈穩(wěn)杰表示:“吉利汽車(chē)對(duì)于不同的客戶(hù)進(jìn)行了區(qū)分,例如領(lǐng)克是相對(duì)高端的車(chē)型,用戶(hù)絕大都是90后,年輕有活力,而10萬(wàn)車(chē)型的目標(biāo)用戶(hù)和領(lǐng)克完全不同,不能使用同樣的營(yíng)銷(xiāo)方法!

關(guān)注低價(jià)車(chē)的目標(biāo)群體最注重的是汽車(chē)的性?xún)r(jià)比,相比較性能的提升,優(yōu)惠對(duì)他們的吸引力更大。針對(duì)這個(gè)特點(diǎn),吉利汽車(chē)線(xiàn)上直播往往選擇擁有極高性?xún)r(jià)比的車(chē)型,甚至推出線(xiàn)上特有款式,外加各種優(yōu)惠措施,吸引目標(biāo)群體。沈穩(wěn)杰表示,線(xiàn)上銷(xiāo)售效果很好,最快的一次秒殺活動(dòng)只用了1.76秒,一直保持汽車(chē)行業(yè)的秒殺記錄。

因“車(chē)”制宜意味著根據(jù)不同的款式,定位不同的消費(fèi)人群,在深度研究目前客戶(hù)的群體上,針對(duì)性地進(jìn)行各類(lèi)差異化的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),這才是數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)和車(chē)企結(jié)合的關(guān)鍵。

沈穩(wěn)杰點(diǎn)評(píng)道:“我們大家都在說(shuō)‘以用戶(hù)為中心’,有幾個(gè)真正做到了呢?這不是一朝一夕的事情,需要長(zhǎng)時(shí)間客戶(hù)數(shù)據(jù)的積累。“

吉利汽車(chē)這次疫情給出的高分答卷,背后是三年多對(duì)客戶(hù)的精心研究和運(yùn)營(yíng),真正做到了“以用戶(hù)為中心”,厚積而薄發(fā),這是沒(méi)辦法短時(shí)間內(nèi)復(fù)制的秘訣。

寒冬已至,大雪消散過(guò)后,中國(guó)的車(chē)企又將呈現(xiàn)出怎樣的格局?

作者: 朱楠 來(lái)源:億歐

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