全新起亞K5定名“凱酷”,時(shí)隔9年換代能否橫掃帕薩特?
自設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾加入起亞后,正式開啟了起亞汽車新潮流。
上一代起亞K5剛剛上市就從來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家、1700多家企業(yè)的4433件產(chǎn)品參與評(píng)選中脫穎而出,成功斬獲“2011紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。同時(shí)在近幾年時(shí)間里,起亞的車型在設(shè)計(jì)更是屢獲大獎(jiǎng)。
時(shí)隔九年,全新一代的起亞K5終于姍姍來(lái)遲。
4月20日,起亞通過(guò)直播的形式舉辦了全新K5的全國(guó)鑒賞會(huì),并正式官宣國(guó)產(chǎn)車型中文名為“凱酷”。同時(shí)還宣布新車將在9月份國(guó)產(chǎn)正式上市。
話不多說(shuō),跟隨首席出行官來(lái)共同品鑒這輛全新一代起亞K5。
相較于競(jìng)品車型,全新K5的換代來(lái)的著實(shí)些拖沓。在此前的9年間,K5已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次小改款。但面對(duì)著高速更新的設(shè)計(jì)理念,曾經(jīng)“激進(jìn)”的外觀設(shè)計(jì)已然顯得有些平庸,缺少了以往的個(gè)性。讓這個(gè)當(dāng)年火爆市場(chǎng)的K5,逐漸成為了“屌絲三寶”之一,慢慢脫離了主市場(chǎng)。
為了搶回“場(chǎng)子”,全新一代K5改變是徹底的。極具沖擊力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,被官方命名為“Tiger Nose Evolution(虎鼻進(jìn)化)”設(shè)計(jì)。前臉進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)采用凹陷式的設(shè)計(jì),搭配“Z”字形的LED燈帶的頭燈相連,加之隆起的機(jī)蓋,整個(gè)前臉的視覺(jué)效果頗具性能車的范。
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