匯聚足以爆發(fā)的力量 三駕馬車(chē)助推奇瑞汽車(chē)逆勢(shì)上揚(yáng)
3月5日,第十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議在北京召開(kāi)。全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍第二次走進(jìn)人民大會(huì)堂聆聽(tīng)政府工作報(bào)告,并圍繞發(fā)展氫燃料產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛、品牌打造、企業(yè)創(chuàng)新主體建設(shè)等事關(guān)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)話題提出了七項(xiàng)議案建議。
2018年,是奇瑞實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)全面發(fā)力的一年,完成了戰(zhàn)略布局、體系能力建設(shè)、核心競(jìng)爭(zhēng)力提升三大任務(wù),產(chǎn)品迭代和投放速度大大加快。2019年,奇瑞將再接再厲,著力技術(shù)和品質(zhì)提升,強(qiáng)化客戶(hù)體驗(yàn),在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品、管理以及對(duì)外合作等方面全面發(fā)力。2019年,將是奇瑞的產(chǎn)品大年、品牌大年、合作大年。“我們對(duì)中國(guó)制度自信,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)自信,同時(shí)對(duì)中國(guó)技術(shù)自信。”尹同躍說(shuō)。
強(qiáng)化原始創(chuàng)新 加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)
“今年的政府工作報(bào)告亮點(diǎn)多,實(shí)惠多,體現(xiàn)了真干務(wù)實(shí)的工作精神,特別在科技創(chuàng)新上,強(qiáng)調(diào)加大基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究支持力度,強(qiáng)化原始創(chuàng)新,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。”尹同躍在談到聽(tīng)取今年政府工作報(bào)告的感受時(shí)表示。
事實(shí)上,奇瑞汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)素以技術(shù)過(guò)硬著稱(chēng)。自成立以來(lái),奇瑞汽車(chē)一直致力于汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)與攻關(guān)。在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新上,奇瑞汽車(chē)有“一條線、四層樓”的規(guī)劃!耙粭l線”即從汽車(chē)的定義到開(kāi)發(fā)到投產(chǎn)到后市場(chǎng)一直到汽車(chē)的報(bào)廢拆解,全價(jià)值鏈都有投入和研發(fā)!八膶訕恰奔匆粚訕菫閭鹘y(tǒng)的汽油車(chē),接著是新能源汽車(chē),第三層是智能網(wǎng)聯(lián)和人工智能無(wú)人駕駛的汽車(chē)技術(shù),最后一層樓為移動(dòng)出行,共享技術(shù)的開(kāi)發(fā)。
「奇瑞1.6TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)」
傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)是整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),奇瑞一直在打基礎(chǔ),基礎(chǔ)就是創(chuàng)新。憑借著扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)功底,奇瑞汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)自主創(chuàng)新掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)以及平臺(tái)技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。奇瑞在汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)方面不斷取得創(chuàng)新突破。截止目前,奇瑞已累計(jì)申報(bào)各項(xiàng)專(zhuān)利達(dá)到17079項(xiàng),獲得授權(quán)專(zhuān)利11032項(xiàng),位居國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)前列。
在傳統(tǒng)技術(shù)的支撐下,奇瑞還在大力發(fā)展新能源、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)。如今的汽車(chē)行業(yè),正處在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車(chē)新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中,而奇瑞致力于成為未來(lái)綠色出行、智能出行的先行者和引領(lǐng)者。
新能源汽車(chē)已成為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換道超車(chē)帶來(lái)了機(jī)會(huì),也成為奇瑞汽車(chē)研發(fā)的重點(diǎn)之一。目前,奇瑞汽車(chē)已建成擁有整車(chē)集成、核心技術(shù)、核心零部件開(kāi)發(fā)能力的新能源技術(shù)研發(fā)體系,共申報(bào)專(zhuān)利900多項(xiàng),獲得授權(quán)專(zhuān)利 600多項(xiàng),位居行業(yè)領(lǐng)先地位。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,奇瑞將堅(jiān)持“純電動(dòng)—增程—燃料電池”技術(shù)研發(fā)路線。
「AI智能語(yǔ)音交互」
近年來(lái),奇瑞汽車(chē)也在積極向智能化轉(zhuǎn)型。2018年,奇瑞發(fā)布“ 奇瑞雄獅CHERYLION ”智能化戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)包括雄獅智云、雄獅智駕、雄獅智造、雄獅智贏、雄獅智行,覆蓋了奇瑞未來(lái)的全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。其中,雄獅智云和雄獅智駕是奇瑞雄獅的核心內(nèi)容,同時(shí)也是智能汽車(chē)技術(shù)和業(yè)務(wù)的核心價(jià)值鏈。
雄獅智云將為用戶(hù)創(chuàng)造一個(gè)能感知、能互動(dòng)、能夠?qū)崿F(xiàn)情感融合的移動(dòng)第三空間,2019年奇瑞汽車(chē)將繼續(xù)落地“人工智能與互聯(lián)生態(tài)融合”的進(jìn)程,包括“人工智能圖像處理”等新技術(shù)將實(shí)際搭載在新車(chē)型上。雄獅智駕是奇瑞專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛的技術(shù)平臺(tái)。2018年奇瑞有部分車(chē)型已經(jīng)搭載了L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng),今年將實(shí)車(chē)搭載ACC、AEB、APA等高級(jí)輔助駕駛功能,奇瑞計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn) L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛,2025 年實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)高度自動(dòng)駕駛。
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