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北京小客車(chē)指標(biāo)新政明年實(shí)施！年底前賣(mài)車(chē)不受影響會(huì)受影響嗎？

近日，北京發(fā)布小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政，新政將于明年起施行，北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車(chē)有序退出，即每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。關(guān)于新政的具體實(shí)施策略，例如一人名下多車(chē)如何處理，今年年底前賣(mài)車(chē)是否會(huì)受到新政影響

其他 | 2020-12-10 17:03 評(píng)論

為研發(fā)智能汽車(chē)，華為研發(fā)中心將落戶(hù)廣州

【電車(chē)資源 企業(yè)資訊】電車(chē)資源從從廣州市白云區(qū)政府官網(wǎng)獲悉，華為技術(shù)有限公司以3．39億元成功競(jìng)得白云區(qū)華僑糖廠地塊。據(jù)悉，華為未來(lái)或?qū)⒃诖颂幮藿◤V州研發(fā)中心，用于智能汽車(chē)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)

其他 | 2020-12-10 16:59 評(píng)論

2020年年度重磅車(chē)盤(pán)點(diǎn)，一款比一款有料

即將逝去的2020年，發(fā)生了太多太多的事情，我們都見(jiàn)證了歷史，也成為了歷史的一部分，汽車(chē)行業(yè)也是如此。在經(jīng)歷了短暫的停擺以后，中國(guó)的新車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了大面積的復(fù)蘇，特別是在目前向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，各大車(chē)企們都迸發(fā)出了強(qiáng)大的力量去研發(fā)屬于未來(lái)的車(chē)型

其他 | 2020-12-10 16:33 評(píng)論

打造智慧礦山標(biāo)桿，洛陽(yáng)鉬業(yè)新能源重卡智能駕駛模式高效運(yùn)行

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委12月9日消息，近期，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司赴河南省洛鉬集團(tuán)、北京公鐵綠鏈公司實(shí)地調(diào)研，深入了解新能源重型卡車(chē)及“換電模式”推廣應(yīng)用情況。連年來(lái)，洛陽(yáng)鉬業(yè)深入貫徹落實(shí)《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建

其他 | 2020-12-10 15:35 評(píng)論

華為汽車(chē)研究中心或落戶(hù)廣州，斥資3.39億元

電車(chē)匯消息：近日，廣州市白云區(qū)華僑糖廠地塊在廣州公共資源交易中心成功出讓?zhuān)?jìng)得人為華為技術(shù)有限公司。據(jù)悉，該地塊規(guī)劃為新型產(chǎn)業(yè)用地（M0），擬建成研發(fā)中心，總用地面積約178．94畝，規(guī)劃總建筑面積約16．6萬(wàn)平方米，出讓金3．39億元

其他 | 2020-12-10 11:37 評(píng)論

北京搖號(hào)新政下月實(shí)施，真能緩解居民用車(chē)剛需嗎？

“新政還是懶政？”截至2020年10月8日24時(shí)，2020年第5期北京普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3，509，124個(gè)有效編碼，相比上期增長(zhǎng)21，459個(gè)。而相比之下，此期將派發(fā)的普通個(gè)人小客車(chē)指標(biāo)數(shù)量?jī)H有6366個(gè)

其他 | 2020-12-10 11:12 評(píng)論

大眾占“半壁江山”，日系四款登榜

轉(zhuǎn)眼間又是新的一月，也是2020年最后的一個(gè)月。11月份的汽車(chē)投訴排行榜已新鮮出爐，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年11月車(chē)質(zhì)網(wǎng)共收到車(chē)主有效投訴信息7965宗，環(huán)比下降5．2％，同比上漲6．3％。從投訴排行榜前十來(lái)看，不出所料榜單上有很多我們經(jīng)�？吹降氖煜っ婵�，而且都是合資品牌

其他 | 2020-12-09 16:24 評(píng)論

福特全新猛禽即將交付 美國(guó)24萬(wàn)元起售！

日前，全新福特F－150已經(jīng)達(dá)到了美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商店面，即將開(kāi)始正式交付，新車(chē)在美國(guó)的起售價(jià)格為36，650美元（約合人民幣24萬(wàn)元）。福特F－150是美國(guó)最受歡迎的車(chē)型，已連續(xù)43年成為美國(guó)最暢銷(xiāo)的皮卡，并且已連續(xù)38年成為美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)，只能說(shuō)美國(guó)人對(duì)于皮卡車(chē)型真是蜜汁喜愛(ài)

其他 | 2020-12-09 16:07 評(píng)論

應(yīng)建仁和眾泰汽車(chē)“同生共死”嗎？

互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的，每個(gè)風(fēng)口出現(xiàn)的時(shí)候，許多人最初都是帶著讓世界變得更美好的愿望。追憶往昔，興盛于20世紀(jì)的浙江商幫，活躍于十里洋場(chǎng)與上海灘。在那個(gè)年代，浙江商幫是繼晉、徽兩大商幫之后勢(shì)力最為強(qiáng)盛的地緣性商人群體之一

其他 | 2020-12-09 10:59 評(píng)論

吉利領(lǐng)先，長(zhǎng)安長(zhǎng)城一如既往，自主三強(qiáng)就看誰(shuí)不犯錯(cuò)

自主三強(qiáng)現(xiàn)在的格局不代表未來(lái)一直便是如此，在前進(jìn)的道路上，誰(shuí)能夠不犯錯(cuò)誤或少犯錯(cuò)誤，便會(huì)影響自主品牌未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局。悄咪咪地，2020年就來(lái)到了尾聲，年初時(shí)新冠疫情所帶來(lái)的惶恐慌張的心情至今記憶猶新，如今雖偶有波瀾，卻也能保持平常心態(tài)

其他 | 2020-12-09 10:37 評(píng)論

都是中國(guó)豪華品牌，為何領(lǐng)克01敢比VV6價(jià)格相差那么大？

最近，2021款領(lǐng)克01正式上市，售價(jià)為17．98－20．18萬(wàn)元（不含插電混動(dòng)22．27萬(wàn)元車(chē)型），而在早前VV6也推出了2021款車(chē)型，售價(jià)為14．80－17．50萬(wàn)元。兩款都是定位中國(guó)豪華品牌緊

其他 | 2020-12-09 09:58 評(píng)論

索納塔十被鯰魚(yú)前臉坑慘了！

 第十代索納塔今年7月22日正式上市,其個(gè)性化的設(shè)計(jì)和高性?xún)r(jià)比的售價(jià),倒是吸引了不少網(wǎng)友的熱議,輿論聲音褒貶不一,如今上市近半年市場(chǎng)銷(xiāo)量如何?我們不妨再來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。 從索納塔十的銷(xiāo)量趨勢(shì)我們不難看出

其他 | 2020-12-09 09:43 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車(chē)正逐步邁入向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型的新階段

12月7日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2020年11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。11月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)145,240輛,同比增長(zhǎng)26%,環(huán)比增長(zhǎng)7%。1-11月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量961,489輛。11月,哈弗品牌銷(xiāo)量破10萬(wàn)輛,達(dá)101,812輛,同比增長(zhǎng)22%,環(huán)比增長(zhǎng)4%

其他 | 2020-12-09 09:39 評(píng)論

今年國(guó)產(chǎn)車(chē)市強(qiáng)勁反彈。銷(xiāo)量降幅有望低于3%

受新冠肺炎疫情影響，2020年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭遇重挫。權(quán)威機(jī)構(gòu)ISH Mark公司預(yù)測(cè)，2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量將同比下降22％，中國(guó)同比下降15．5％左右。今年一季度，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降超過(guò)40％。但是從3月份開(kāi)始，車(chē)市開(kāi)始反彈，之后反彈力度不斷加大

其他 | 2020-12-09 09:20 評(píng)論

CC獵裝車(chē)會(huì)不會(huì)跟蔚領(lǐng)一樣結(jié)局？

近日，2021款CC正式上市，除了推出傳統(tǒng)的掀背車(chē)之外，還推出了旅行版的2021款CC獵裝車(chē)旅行版。其中，2021款CC掀背車(chē)的定價(jià)在24．99－29．29萬(wàn)元，而2021款CC獵裝車(chē)售價(jià)25．69－

其他 | 2020-12-09 09:16 評(píng)論

華晨敗局，早在仰融時(shí)代就埋下重重隱憂(yōu)？

據(jù)遼寧省紀(jì)檢委消息：華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)祁玉民接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。祁玉民回看祁玉民的一生，從進(jìn)入大連重型機(jī)器廠二車(chē)間見(jiàn)習(xí)到成為大連重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委書(shū)記，再到成為大連市副市長(zhǎng)，最后在2019年3月退休于華晨汽車(chē)

其他 | 2020-12-09 09:05 評(píng)論

汽車(chē)芯片的缺貨會(huì)導(dǎo)致車(chē)企停產(chǎn)嗎？

汽車(chē)芯片的短缺，讓國(guó)產(chǎn)MCU廠商看到了機(jī)遇。大眾停產(chǎn)？假的。汽車(chē)芯片短缺？真的。在“大眾即將停產(chǎn)”的傳聞不斷發(fā)酵之后，大眾中國(guó)、上汽大眾、一汽大眾相繼回應(yīng)，其內(nèi)容都大致一樣：芯片供應(yīng)確實(shí)是受到了影響，但情況沒(méi)有傳聞那么嚴(yán)重

其他 | 2020-12-09 08:44 評(píng)論

依維柯以智造品質(zhì)定義輕客行業(yè)新標(biāo)桿

2020年11月20日，“懂你的好搭檔”依維柯歐勝2021款在廣州國(guó)際車(chē)展上震撼亮相，以世界級(jí)智造的卓越品質(zhì)，展現(xiàn)了南京依維柯領(lǐng)跑行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得市場(chǎng)的青睞。眾所周知，依維柯是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的輕型商用車(chē)品牌

其他 | 2020-12-08 11:39 評(píng)論

解密蜂巢追趕策略，實(shí)現(xiàn)并持續(xù)保持領(lǐng)先

蜂巢無(wú)鈷電池9月第十，10月第九。 這是蜂巢能源近兩個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名。 按照蜂巢能源總裁楊紅新的計(jì)劃，明年工廠有效產(chǎn)能將突破6Gwh，裝機(jī)量沖擊第三。 從默默無(wú)聞，到橫空出世，到產(chǎn)量迅速攀升，乃

其他 | 2020-12-08 10:41 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)掀背轎車(chē)，為何暢銷(xiāo)車(chē)型甚少？

掀背轎車(chē)，很動(dòng)感，也很性感，耐看的掀背轎車(chē)，卻暢銷(xiāo)車(chē)型甚少！為何？提及掀背式轎跑型轎車(chē)，大家都很快會(huì)聯(lián)想到這車(chē)有著跑車(chē)一樣的動(dòng)感，高顏值的掀背車(chē)暢銷(xiāo)的車(chē)型寥寥無(wú)幾。縱觀新寶駿RC－6、嘉悅A5、名爵6

其他 | 2020-12-08 10:29 評(píng)論
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