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工藝與制造

2021年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，當(dāng)前中國(guó)智能汽車數(shù)量超千萬(wàn)輛；推動(dòng)智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，試點(diǎn)城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用

工藝與制造 | 2021-05-11 14:45 評(píng)論

華為公開(kāi)車輛自動(dòng)遮光專利：還怕太陽(yáng)曬嗎？

華為此前曾多次重申公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。今日，從企查查網(wǎng)站了解到，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)了一項(xiàng)“一種車輛數(shù)字化自動(dòng)遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利，申請(qǐng)日為2020年12月31日，公開(kāi)號(hào)為CN112789185A，公開(kāi)日為5月11日

工藝與制造 | 2021-05-11 14:32 評(píng)論

坦克引領(lǐng)趨勢(shì)，定義中國(guó)高端越野SUV新高度

近日，坦克品牌4月份銷量正式公布，單月交付5500輛，1－4月份累計(jì)斬獲19823輛的豪華銷量數(shù)據(jù)，再次定義中國(guó)高端越野SUV的新高度，向世界詮釋中國(guó)高端越野力量的不將就與不妥協(xié)！

工藝與制造 | 2021-05-11 14:28 評(píng)論

吉利汽車4月銷量數(shù)據(jù)公布：高達(dá)100331輛

IT之家 5 月 11 日消息 5 月 10 日，吉利汽車控股有限公司公布了 2021 年 4 月銷量數(shù)據(jù)：4 月銷量 100，331 輛。其中，領(lǐng)克汽車 4 月銷量為 19，021 輛，同比增長(zhǎng)約 87％、環(huán)比增長(zhǎng)約 16％，領(lǐng)克全系車型累計(jì)銷量達(dá) 502，685 輛，突破 50 萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2021-05-11 11:16 評(píng)論

DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)力，比亞迪4月全系銷量44606輛！

作為國(guó)產(chǎn)車中的新能源領(lǐng)軍品牌，隨著“唐、宋、秦”王朝家族車型持續(xù)發(fā)力，比亞迪近些年來(lái)的發(fā)展十分迅速，新能源車型的銷量，已經(jīng)成為全國(guó)第一，并且在集團(tuán)中的占比份額，也是同步提升。日前，比亞迪四月份銷量成績(jī)出爐，集團(tuán)全系銷售44606輛，同比增長(zhǎng)43．5％

工藝與制造 | 2021-05-10 11:45 評(píng)論

“背水一戰(zhàn)”，長(zhǎng)城汽車一季度扭虧為盈！

文 / 七公出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2020年7月16日,長(zhǎng)城汽車(601633．SH、2333．HK)官微發(fā)布了《致長(zhǎng)城汽車伙伴們的一封信:長(zhǎng)城汽車如何挺過(guò)明年》,宣布進(jìn)行一系列組織架構(gòu)調(diào)整。按照當(dāng)時(shí)的說(shuō)法

工藝與制造 | 2021-05-04 10:31 評(píng)論

天美汽車改名創(chuàng)維汽車，ET5就能熱銷了嗎？

天美汽車是誰(shuí)?可能很多人都不知道,但提及創(chuàng)維,很多人會(huì)很快聯(lián)想到創(chuàng)維電視,難道天美汽車是創(chuàng)維搞的汽車?的確是!天美汽車是在2019年11月1日成立的創(chuàng)維的汽車品牌,在2020年9月推出了天美首款車型ET5

工藝與制造 | 2021-05-04 10:16 評(píng)論

商業(yè)邏輯變革，雪鐵龍變得十分親民了！

盡管現(xiàn)如今的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和命名依舊體現(xiàn)著法系的傲氣與浪漫,但其當(dāng)下的經(jīng)營(yíng)策略卻已變得十分親民和落地。經(jīng)歷了連續(xù)幾年的銷量下滑和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)變動(dòng)之后,一向以高傲和浪漫示人的法系車終迎來(lái)了“痛徹心扉”的改變�！耙郧按蠹彝虏圩疃嗟氖琼斉湎衿蜇ぐ�,現(xiàn)在我們有了改變

工藝與制造 | 2021-05-03 10:21 評(píng)論

2021年第一季度全球汽車銷量行情一覽：中國(guó)穩(wěn)坐榜首

去年3月份，由于新冠疫情全球大流行，各國(guó)紛紛采取封鎖措施，汽車銷量出現(xiàn)大跌。正是由于去年同期低基數(shù)因素的影響，今年3月份，全球大多數(shù)國(guó)家的汽車銷量同比均呈現(xiàn)反彈，其中以意大利的增幅最大，高達(dá)497％。韓國(guó)和俄羅斯是個(gè)例外，汽車銷量相比去年同期仍然出現(xiàn)下滑

工藝與制造 | 2021-04-30 11:41 評(píng)論

2021年第一季度中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展良好，完成產(chǎn)量同比增長(zhǎng)81．7％

2021年第一季度，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。汽車完成產(chǎn)量635．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81．7％。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成495．5萬(wàn)輛和507．6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)83．1％和75．1％；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53．3萬(wàn)輛和51．5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3．2倍和2．8倍

工藝與制造 | 2021-04-30 10:15 評(píng)論

比亞迪2021年Q1財(cái)報(bào)公布，一季度凈利潤(rùn)2.37億！

4月28日晚間，比亞迪（SZ：002594）發(fā)布了2021年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，今年一季度比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入409．92億元，同比增長(zhǎng)108．31％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2．37億元，同比增長(zhǎng)110．73％；基本每股收益為0．08元，同比增長(zhǎng)300％

工藝與制造 | 2021-04-29 14:22 評(píng)論

恒大汽車被嚴(yán)重低估的背后是什么！

出品／趣識(shí)財(cái)經(jīng)兩年一屆的上海國(guó)際車展，再次聚焦了億萬(wàn)民眾的目光。與往年不同，這場(chǎng)頂級(jí)盛會(huì)的主角不再是奔馳、寶馬傳統(tǒng)豪強(qiáng)，而是新能源造車新軍恒大。九款車型勁爆登場(chǎng)，實(shí)車試駕極致體驗(yàn)，千家媒體競(jìng)相報(bào)道，恒馳上了熱搜，也刷爆了朋友圈

工藝與制造 | 2021-04-28 16:17 評(píng)論

小康股份憑借華為汽車業(yè)務(wù)全面出擊！

北京時(shí)間4月26日，小康股份再度漲停，這是小康股份在最近六個(gè)交易日的第五個(gè)漲停板，股價(jià)更是在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了翻三倍，從2月10日的13塊到今天收盤的42塊，市值突破了540億人民幣。 小康股份連續(xù)大漲的

工藝與制造 | 2021-04-27 14:44 評(píng)論

360“牽手”哪吒汽車，二者是情投意合！

360也開(kāi)始造車了，步入今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車圈可以說(shuō)是空前熱鬧。各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛宣布要親自下場(chǎng)造車。先有百度官宣進(jìn)軍汽車整車制造行業(yè)，隨后小米雷軍也表示，壓上個(gè)人的所有聲譽(yù)，為造車拼盡全力。日前，據(jù)媒體報(bào)道，360公司將領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資，并成為第三大股東

工藝與制造 | 2021-04-27 11:17 評(píng)論

上汽大通V90“墨”初體驗(yàn)：車身做工極其細(xì)膩

2021年上海車展正在火熱進(jìn)行，眾多品牌競(jìng)相亮相，大車小車驚喜不斷，引得前來(lái)參觀的觀眾流連忘返。作為上海本地的企業(yè)，上汽集團(tuán)更是攜旗下多個(gè)品牌眾多車型參展。上汽大通的新車V90“墨”一經(jīng)亮相，俊秀的黑色車身給展臺(tái)帶來(lái)一抹別致的風(fēng)采

工藝與制造 | 2021-04-26 09:47 評(píng)論

紅旗、凱迪拉克Q1銷量喜人，二者都找到了生存之道嗎？

4月開(kāi)始時(shí)，一句“成年人的世界沒(méi)有愚人節(jié)，只有Q2”刷爆了網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)，有的人努力是因?yàn)橄朐俳釉賲�，有的人則是因?yàn)镼1的業(yè)績(jī)實(shí)在太難看了……對(duì)于車企而言，2021年第一季度交出的答卷同樣有好有壞。其中，有兩位“優(yōu)等生”成績(jī)進(jìn)步之大引起了疆哥的注意——紅旗與凱迪拉克

工藝與制造 | 2021-04-25 10:20 評(píng)論

上汽奧迪是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一座橋頭堡

做得好了，上汽奧迪就是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一座橋頭堡。做得不好，那上汽奧迪就只是一片試驗(yàn)田。盼望著，盼望著，在糾葛中孕育5年之久的上汽奧迪終于來(lái)了。2021年上海車展前夜，BBA三強(qiáng)在黃浦江畔為爭(zhēng)奪中國(guó)豪華車龍頭的地位“大打出手”，代表奧迪出戰(zhàn)的無(wú)疑是今年乃至近年來(lái)最重要的合資公司上汽奧迪

工藝與制造 | 2021-04-23 18:22 評(píng)論

騰訊自動(dòng)駕駛聯(lián)手中汽中心 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)

4月22日，騰訊自動(dòng)駕駛與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心達(dá)成合作，依托騰訊大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車輛的建設(shè)和發(fā)展。

工藝與制造 | 2021-04-23 16:16 評(píng)論

盤點(diǎn)4款“奇葩排量”發(fā)動(dòng)機(jī)：保時(shí)捷不以數(shù)字論高低

在影響消費(fèi)者購(gòu)車與否的諸多因素中，動(dòng)力顯然是不可或缺的一項(xiàng)，而“排量”又是大家衡量一款車動(dòng)力水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。所謂排量，實(shí)際上是個(gè)液壓傳動(dòng)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，指每行程或每循環(huán)吸入／排出的流體體積。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一般用“L”來(lái)表示，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則用“T”來(lái)表示

工藝與制造 | 2021-04-23 11:20 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車“炒股”寧德時(shí)代，去年獲利頗豐！

4月20日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布2020年財(cái)報(bào)顯示，2020年長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為845．6億元，同比增長(zhǎng)19．79％；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為33．2億元，同比增長(zhǎng)225．6％，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。不過(guò)長(zhǎng)安汽車

工藝與制造 | 2021-04-22 15:19 評(píng)論
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