東風(fēng)標(biāo)致又換帥，法系品牌靠換人可以救活嗎？

6月1日，神龍汽車發(fā)布公告稱，自2021年6月1日起，由羅明擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)成員。而原先擔(dān)任該崗位的法籍人士葛林德（David GUERIN）因派駐期滿被調(diào)回Stellantis集團(tuán)，不再擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)成員

供應(yīng)緊張導(dǎo)致部分車型大幅加價(jià)出售

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在過(guò)去，只有一些剛剛上市的熱門車型才會(huì)有資格加價(jià)出售，例如雪佛蘭科爾維特C8，或是本田思域Type R等。而如今，在需求旺盛和庫(kù)存緊張的背景下，加價(jià)提車的現(xiàn)象正在變得越來(lái)越普遍

試駕最貴的GT跑車——?dú)W陸GT，自動(dòng)遞安全帶的那一刻我愛(ài)了！

每個(gè)人對(duì)旅行的定義不盡相同，有的人尋求極致，有的人悠然自得，有的旅行，身體和心靈可以一起出發(fā)。今天就讓賓利歐陸GT帶我們?nèi)ラ_(kāi)啟一場(chǎng)偉大的旅行吧。區(qū)別于勞斯萊斯的莊重威嚴(yán)，賓利帶給人的從來(lái)都是由內(nèi)而外的優(yōu)雅和高貴，好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質(zhì)，更是相得益彰

品牌累計(jì)銷量達(dá)11．8萬(wàn)輛，紅旗跑贏大市！

中國(guó)一汽紅旗品牌日前發(fā)布今年1至5月汽車銷量統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—5月，紅旗品牌累計(jì)銷量達(dá)11．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)116％，跑贏大市，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一增速，無(wú)論從行業(yè)還是品牌來(lái)看，都是冠軍。

思域該歇歇了！名爵出品，6秒破百最強(qiáng)“魔改”來(lái)襲

隨著年輕人逐漸成為消費(fèi)主力，汽車市場(chǎng)也迎來(lái)新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，其中，外觀霸氣、性能強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型家轎正在稱為80／90后買車的重要參考指標(biāo)。本田思域、大眾CC、別克威朗GS等明星車都是其中的代表案例。而對(duì)自主車企來(lái)說(shuō)，必須要在最大限度強(qiáng)化產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，體現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，才能彰顯其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

5月同比大增95.3%！蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付新車超10萬(wàn)輛

繼小鵬汽車之后，造車新勢(shì)力三強(qiáng)之一的蔚來(lái)也公布了最新銷量表現(xiàn)。6月1日，蔚來(lái)汽車宣布5月共交付整車6711臺(tái)，同比大增95．3％，其中包括1412臺(tái)ES8，交付3017臺(tái)ES6，以及2282臺(tái)EC6。截止至5月底，蔚來(lái)累計(jì)完成交付109514輛，同時(shí)也是首家交付量超10萬(wàn)的自主造車新勢(shì)力品牌

長(zhǎng)安CS85 COUPE憑借這些理由，打動(dòng)年輕消費(fèi)者

當(dāng)前，在汽車年輕化以及消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，選擇一款自己心儀的座駕，很考究眼力。對(duì)于一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的小白來(lái)說(shuō)，不妨借鑒葛大爺那句“哪人多就去哪吃飯”的例子，只有自己適用的才是最好的。那么年輕人適用的SUV應(yīng)該

國(guó)內(nèi)年底上市，寶馬首款純電動(dòng)M POWER要來(lái)了！

6月2日，寶馬集團(tuán)在線發(fā)布旗下首款純電動(dòng)四門轎跑車——寶馬i4，新車將提供寶馬i4 eDrive40與i4 M50兩款車型，其中i4 M50為寶馬M家族的首款電動(dòng)車型。與此同時(shí)，寶馬還發(fā)布了全新iX車型，這款車預(yù)計(jì)將在今年年底正式上市，屆時(shí)將會(huì)推出xDrive 40和xDrive 50兩款車型

再迎春天？MPV市場(chǎng)又被高估了

不必在樂(lè)觀了，畢竟相對(duì)于轎車與SUV，諸多汽車廠家想要耕耘MPV市場(chǎng)的決心和信心都已經(jīng)所剩無(wú)幾了。在2015年國(guó)家將二胎政策放寬后，有那么一大群人信誓旦旦說(shuō)MPV市場(chǎng)將迎來(lái)紅海。然后時(shí)間來(lái)到了2021

三胎家庭要買啥車？這三款7座SUV可以考慮，顏值高，真豪華

在許多年輕人感嘆自己養(yǎng)不好、孩子生不起的時(shí)候，“三胎政策”又接踵而至。許多80、90后的網(wǎng)友開(kāi)始調(diào)侃自己的“三胎家庭生活”�！斑@到時(shí)候得買啥車啊？”“9座考斯特YYDS！”不過(guò)，目前關(guān)于“免年檢”、“假期高速公路免費(fèi)”等相關(guān)的政策，都是針對(duì)的7座（及以下）的車型哦

柴油皮卡您要兩驅(qū)還是四驅(qū)，勇士皮卡和炮如何選？

編輯也是一個(gè)皮卡謎，在重慶皮卡解禁后，立即就買了一輛長(zhǎng)城炮乘用版汽油皮卡，然后去跑了丙察察等號(hào)稱中國(guó)最爛的路。很多網(wǎng)友都想買皮卡，也常咨詢編輯買什么皮卡，對(duì)于10萬(wàn)元預(yù)算買輛柴油皮卡來(lái)說(shuō)，如今的皮卡很

下半年這幾款車型非常值得期待，顏值與實(shí)力兼?zhèn)洌?/a>

廣汽傳祺突圍成功，創(chuàng)造自主傳奇

作為自主中高端品牌的標(biāo)桿車企，廣汽傳祺擁有轎車、SUV和MPV的全系列產(chǎn)品，而GA8、GS8和M8組成的“三8”高端車企更是創(chuàng)造了自主品牌的多項(xiàng)紀(jì)錄。廣汽傳祺是自主品牌向上的先鋒車企，在自主品牌整體向

開(kāi)啟L4時(shí)代，威馬智能實(shí)力究竟如何？

導(dǎo)語(yǔ)：以往，擁有高階智能配置的車型價(jià)格基本在30萬(wàn)以上，包括特斯拉、蔚來(lái)、理想和小鵬P7，如今，從威馬W6開(kāi)始，20萬(wàn)元車型也將開(kāi)始普及高階智能配置，這也是傳統(tǒng)意義上的主流且龐大的市場(chǎng)。現(xiàn)在我們?nèi)詿o(wú)法判定W6會(huì)大獲成功，但這至少說(shuō)明了威馬正努力往正確的方向邁進(jìn)，這也就夠了

第二波疫情襲擊，印度4月車市被迫再次按下“暫停鍵”！

去年4月，全球各國(guó)疫情肆虐，車市跌幅慘重。鑒于去年同期的低基數(shù)，今年4月份，全球大多數(shù)國(guó)家的汽車銷量同比均呈現(xiàn)反彈，其中以歐美國(guó)家最為典型，最高銷量增幅甚至高達(dá)四位數(shù)。相比之下，低基數(shù)給中國(guó)帶來(lái)的高增長(zhǎng)影響有所減弱

第五代途勝L引領(lǐng)城市SUV新潮流

作者 陳婧涵不可否認(rèn)的是，產(chǎn)品的年輕化設(shè)計(jì)已成為當(dāng)下車企迎合年輕消費(fèi)者的主旋律，其中擅長(zhǎng)以顏值吸引國(guó)內(nèi)用戶眼球的韓系“老將”，北京現(xiàn)代自然會(huì)抓住第五代途勝L展現(xiàn)年輕的機(jī)會(huì)。畢竟選擇第五代途勝L的車主，

比宏光MINI更大續(xù)航更長(zhǎng)，為啥雷丁芒果依然不被看好？

五菱宏光MINI EV的橫空出世便一騎絕塵，幾乎每月都霸占新能源汽車銷售榜首位置。憑借超低的售價(jià)，不錯(cuò)的實(shí)用性，以及抓住打通最后“一公里”的人民代步需求痛點(diǎn)，著實(shí)天時(shí)、地利、人和，讓宏光MINI EV成為名副其實(shí)叫好又叫座的車型

多退少不補(bǔ)！星越L預(yù)售價(jià)為何如此“不講武德”？

作者 陳 曦5月25日，吉利發(fā)布了星越L的預(yù)售價(jià)格：14．8萬(wàn)元－18．8萬(wàn)元。雖然一些鍵盤俠看后稱，這個(gè)價(jià)格算不上驚喜，屬于正常水平，甚至還有些高了，若是能將再降兩萬(wàn)就好了（白送要不要��？），可很多盲訂用戶以及持幣關(guān)注的用戶卻表示，吉利這波定價(jià)足夠驚喜，配得上顛覆二字

盤點(diǎn)《速度與激情9》里最令人心潮澎湃的10大車型，哪一款是你的最愛(ài)

5月21日，《速度與激情9》正式上映，里面除了精彩的演技與令人心潮澎湃的畫(huà)面外，那些演繹著速度與激情的“豪車”也帶給了我們難以忘懷的視覺(jué)盛宴。今天，我們就來(lái)一起盤點(diǎn)影片中的亮點(diǎn)車型，你是不是也與我一樣

星越L：是臺(tái)好車，但并非顛覆者

星越L確實(shí)很好，官方一直強(qiáng)調(diào)它是一臺(tái)緊湊型SUV，但它的軸距已達(dá)到了2845mm，妥妥的一臺(tái)中型SUV。如此定位可以說(shuō)它是想要降維打擊合資緊湊型SUV，比如4月拿下SUV銷量榜首位置的CR－V或者是走在下坡路的奇駿