長安汽車“炒股”寧德時(shí)代,去年獲利頗豐!
4月20日,長安汽車發(fā)布2020年財(cái)報(bào)顯示,2020年長安汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為845.6億元,同比增長19.79%;歸屬上市公司股東凈利潤為33.2億元,同比增長225.6%,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
不過長安汽車的凈利潤,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)大幅上漲,汽車業(yè)務(wù)的銷量大漲并不是主要原因,而是獲得了三筆非經(jīng)常性損益項(xiàng)目貢獻(xiàn)凈利共計(jì)約56億元。
1、全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者增加凈利潤約21億元;2、轉(zhuǎn)讓長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50% 股份獲得凈利潤約14億元;
3、持有寧德時(shí)代股票股價(jià)上漲增加凈利潤17.75億元。2020年7月1日至10月30日,長安汽車?yán)塾?jì)出售寧德時(shí)代2300萬股股票,長安基本清倉了寧德時(shí)代的所有股票,這也直接影響長安汽車年度稅后凈利潤約19.71億元。
這也就意味著,長安汽車僅依靠“炒股”寧德時(shí)代,去年獲利頗豐。而長安汽車的這筆投資,還要追溯到三年前。
2017年10月底,長安汽車出資5.19億,通過收購鎮(zhèn)江德茂海潤股權(quán)投資基金合伙企業(yè)基金份額的方式間接持股寧德時(shí)代0.3855%股權(quán)。
而海潤基金則于同年6月入股了寧德時(shí)代,持有其股份2299萬股。據(jù)悉,彼時(shí)長安汽車持有寧德時(shí)代的成本為69元/股。而根據(jù)長安汽車公告計(jì)算,該公司清倉股票均價(jià)為185元/股。換言之,此番投資為長安汽車帶來了近27億元浮盈。
據(jù)寧德時(shí)代去年的股價(jià)信息顯示,2020年7月初,寧德時(shí)代的股價(jià)在167元左右,而在10月底,寧德時(shí)代的股價(jià)就暴漲到了247元左右?梢娫谶@個(gè)價(jià)位清倉,長安汽車著實(shí)算得上暴賺。
不過,在扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤后則虧損32.5億元,這也說明,僅靠汽車業(yè)務(wù)的話,長安汽車仍處于虧損狀態(tài)。
但是,相較于2019年凈虧損47.62億元實(shí)現(xiàn)大幅減虧,這主要是得益于自主品牌銷量的持續(xù)增長。
據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年長安汽車?yán)塾?jì)銷量為200.37萬輛,同比增長14%,長安自主品牌、長安馬自達(dá)、長安福特均實(shí)現(xiàn)同比增長。
而長安自主品牌的表現(xiàn),在去年中國車市,更像是打雞血般勇猛,得益于長安CS75系列、長安逸動(dòng)以及長安UNI-T等車型,長安汽車在2020年銷量達(dá)到了103.69萬輛,成為中國自主品牌中銷量漲幅最大的車企。
合資板塊,長安福特全年累計(jì)銷量為25.33萬輛,同比增長37.7%;長安馬自達(dá)全年銷量為13.73萬輛,同比增長2.8%。而今年,隨著自主板塊的持續(xù)發(fā)力,汽車業(yè)務(wù)的虧損狀況也將會(huì)進(jìn)一步改善。
作者:若風(fēng)來源:快科技
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