經歷了前兩年市場大環(huán)境的考驗,又趕上突如其來的疫情潮,今年的“難”可想而知,好在2020年下半年車市正在逐步回暖,“淡季不淡”在后疫情時代的中國汽車市場表現特別明顯。據乘聯會公布的8月國內汽車銷量排行榜數據顯示,整個乘用車市場的批發(fā)和零售同比增量保持在7%-10%左右,眾多車企的銷量較為樂觀。其中,作為中國品牌引領者的吉利汽車憑借月銷113,443輛,實現了同比環(huán)比雙增長,超過東風日產等合資品牌,蟬聯中國品牌銷量冠軍。

具體來看,帝豪家族8月以27,670輛的成績成為銷量主力軍,累計銷量達到近300萬輛,可以說是當之無愧的中國汽車品牌王牌家族,撐起了吉利汽車的一片天。這當中,帝豪轎車8月以21022輛的銷量成績,力壓逸動等自主轎車,回歸銷量冠軍寶座,并再度成為銷量榜前10內唯一的中國品牌轎車,持續(xù)領跑中國品牌轎車市場不斷向上。

帝豪轎車作為中國汽車品牌A級轎車的銷量冠軍上市不到十一年的時間,親歷了中國汽車發(fā)展的繁榮與進步,近300萬的用戶量級也賦予了帝豪轎車作為中國品牌轎車領軍者的使命。在連續(xù)兩年的車市下行與2020年年初的雙重影響下,包括合資品牌的很多車型都面臨著憾然退市的局面,然而帝豪轎車2020年1-8月累計銷量依然達到142,912輛,超過了雅閣、思域等合資勁旅。究竟是什么支撐著帝豪轎車銷量在逆市的穩(wěn)健增長呢?這或許既有參透市場的成功,也和產品實力的因素有著莫大關系。

讀懂市場,自我完善的冠軍實力

自上市以來,帝豪轎車就堅持將每年一次的改款煥新,不斷完善自身品質作為產品策略,以“快半步”的節(jié)奏使產品始終走在消費者需求的“前面”。 正因如此,在上市初期,讀懂國人需求的帝豪轎車才能從被合資品牌獨占鰲頭的轎車市場中脫穎而出,為中國消費者帶來他們真正需要的高品質轎車。

近幾年中國車市發(fā)展迅猛,各品牌競爭最為激烈的細分市場,在合資品牌不斷下探的局面下,帝豪轎車憑借對市場態(tài)勢的深度感知,率先通過帝豪與帝豪GL的矩陣式發(fā)展,打通5-12萬的價格區(qū)間,用豐富的產品布局形成優(yōu)勢互補的組合陣營,充分滿足日益多元化的消費需求。特別是帝豪GL以A級的市場定位直接對標朗逸、速騰等合資車型,憑借超越同級的高品質用車質感與超高性價比,將吉利汽車、乃至中國汽車品牌價值拓展到消費者的心中,這正是帝豪轎車在不知不覺中就能夠得到近300萬消費者認可的一大原因。

讀懂消費者,滿足需求的冠軍實力

眾所周知,帝豪轎車一直以來不僅悉心關注目前國人消費者的用車需求,更著眼于未來如何為消費者實現更高的價值。因此,在細分市場魚目混珠的當下,無論是對吉利汽車、還是中國品牌A級轎車市場而言,帝豪轎車先進的造車技術與強實力都有著市場導向性的作用,也讓消費者對于帝豪轎車保持著極高的忠誠度。

隨著每年一改的更新升級頻率,帝豪轎車的產品力也與時俱進、不斷提升。例如:帝豪轎車經2020年再次升級之后,在外觀、配置方面的大幅度蛻變在產品力方面有了更進一步的發(fā)展。以年輕人最看重的智能配置來說,帝豪GL就配備了10．25英寸彩色大屏和7英寸液晶組合儀表,雙大屏設計既安全又充滿科技感;尤其是中控大屏搭載最新的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),除了高德在線導航、海量音源、語音控制等功能外,還支持智能語音控制和手機APP遠程控制,以及滿足5臺設備同時聯網的熱點共享等同級合資車型所沒有的豐富功能。

再比如:2020年初突如其來的疫情讓大家開始關注起車內空氣,帝豪轎車全系標配車規(guī)級CN95高效復合濾芯,充分保障駕乘安全。此外,事實上一直以來帝豪轎車就對用戶健康用車方面有著高度重視,帝豪GL全程植入“生態(tài)造車”環(huán)保理念,實現車內環(huán)境品質化,打造包括智能污染隔絕、環(huán)保材料工藝、高效空氣凈化和清新空氣再生4重生態(tài)凈化手段的車內空氣質量解決方案,大幅提升整車的使用舒適感。

帝豪轎車將優(yōu)質產品+高性價比賦能消費者,讓消費者通過10萬左右的價格,就能坐享合資車型中超過15萬元才有的駕乘體驗�？梢�,在300萬帝豪用戶的背后,正是帝豪轎車將用戶需求轉化為自己的核心競爭力,讓消費者成為帝豪轎車產品配置的“創(chuàng)造者”與“享受者”。

帝豪轎車的持久熱銷背后,正是在品牌效應和超越同級的產品實力的雙重作用下,讓“逆市飛揚”不再是一句空談,也讓帝豪轎車即使在車市寒冬中依然能保持穩(wěn)定銷量,以一己之力扛起自主品牌正面超越合資品牌的重任,推動著整個中國品牌A級轎車市場的發(fā)展。而在進入到金九銀十以及年底沖量之際,中國汽車市場也即將迎來傳統(tǒng)的翹尾之時,我們期待著帝豪轎車乘風破浪突破300萬總銷量的高光時刻,鑄就中國品牌轎車新的輝煌。