常聽人說：越野會上癮，走過一段段的路，征服一個(gè)個(gè)路況，對于未知的探索和自我的放逐，這就是戒不掉越野的理由，也是當(dāng)下我們這一代年輕人發(fā)泄工作壓力和情緒的一種捷徑。

調(diào)休，連續(xù)工作了7天時(shí)間，終于迎來了今年最長的一個(gè)假期。雖已是秋天，每天渾身出汗?jié)皲蹁跏墙�年來少有，逃離酷暑想找個(gè)溪水潺潺汨，風(fēng)兒緩緩臨的地界兒撒歡納涼。

百泉山是北京以北有名的風(fēng)景區(qū)，往年夏季經(jīng)常聽聞有朋友結(jié)伴去山里避暑，還偶遇了一處“神秘書屋”。據(jù)說，中國僅此一座，入選了“全球18座最美圖書館”。這樣一座在空曠山野間絕世而獨(dú)立的清苑雅舍如何讓人不心馳神往。之前由于交通不便一直未能前往，但心里卻始終記掛，此次開著搭載專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)的奇駿自駕從北京出發(fā)，預(yù)計(jì)需要近4個(gè)小時(shí)車程，不知有沒有機(jī)會和“神秘書屋”來一場美麗的邂逅。

先給大家簡單介紹一下路線，百泉山風(fēng)景區(qū)位于北京懷柔區(qū)交界河村，地處東南山水交匯處，出京一路向北，路過雁西湖，穿越神堂谷棧道，距離市區(qū)其實(shí)只有百來公里。不過，由于進(jìn)景區(qū)山里后道路蜿蜒，有些路況并不好走，自駕來說選擇開奇駿順便體驗(yàn)一下越野的樂趣是非常適合的。

然而俗話說得好，世上無難事…只怕走不出第一步…盡管已經(jīng)趕早，但剛出門還是堵在了北京城。換做以前，這來得猝不及防的焦躁感會影響到出游心情。

這一次好在開的奇駿，一鍵開啟ProPILOT，智能巡航可以自個(gè)和前車保持適當(dāng)距離，就算讓高峰期堵車來得再猛烈一些，也不擔(dān)心，奇駿完全可以自動跟車并及時(shí)制動，跟隨車流控制好自己的節(jié)奏。

上高速后還有差不多4個(gè)小時(shí)車程，長時(shí)間的駕駛很容易疲勞。還是打開奇駿的智能巡航，較快的車速仍然可以在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，基本上只用雙手輕握方向盤，肢體是格外放松的。

何況，奇駿還提供了一個(gè)非常舒適的空間。內(nèi)飾看起來非常有質(zhì)感，人體工學(xué)設(shè)計(jì)的“零重力”健康座椅，坐起來姿勢舒服，后背肌肉和脊椎不會有太大的負(fù)擔(dān)。在這樣的舒適環(huán)境下，即便長途跋涉也不覺腰酸疲累。

一路順風(fēng)無阻，抵達(dá)神堂峪棧道逐漸能看到山丘了，棧道從不夜谷門區(qū)進(jìn)入，延伸至景區(qū)。棧道一直順著雁棲河和公路，設(shè)計(jì)獨(dú)特，碎石鋪建，根據(jù)地形走勢，有平坦的舒適，也有登高眺遠(yuǎn)的開闊，在雁棲湖兩岸逶迤穿行。稍微打開點(diǎn)車窗，湖面的波瀾和周邊山林樹影芬芳的味道夾雜在一起，溢了進(jìn)來。風(fēng)從遠(yuǎn)方吹拂到臉上，非常的清爽自然。

再往前開，人煙稀少，道路兩旁偶遇小岔路，會突然竄出來當(dāng)?shù)鼐用窕蛉�輪車，讓人嚇得一個(gè)激靈，很考驗(yàn)駕駛者的反應(yīng)能力。不過奇駿的移動物體／行人預(yù)警，提前警醒我，防患于未然，基本上保持速度的前提下，只需盡情享受旅途就好。

同時(shí)，科技配置也為旅途增色不少，語音控制進(jìn)一步免去繁雜的車機(jī)操作，“酷狗音樂，幫我放一首樸樹的《平凡之路》”——我曾經(jīng)跨過山和大海，也穿過人山人�！� …望著車外景色，從城市到山野，從嘈雜到回歸大自然的恬靜，一路變換中車內(nèi)駕駛氛圍卻能始終如一，愜意的自駕游總是會給人一種平凡卻又激動人心的感覺。

午后抵達(dá)百泉山風(fēng)景區(qū)入口，往上看山路像一條橫臥在云霧之間的巨龍。沿地形遒勁蜿蜒，時(shí)而在水面上平鋪直敘，時(shí)而在半山腰處舞動腰肢，時(shí)而隱秘于悠長的山洞之中，時(shí)而又掩映于密林深處。一步一景，一步一嘆。溪、潭等景景相映，構(gòu)成百里自然畫廊。

想要自駕游覽山巒疊嶂，群山巍峨，還需一路上行。但半天然的山路，坡度并不從容，這里奇駿2．5L大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢展現(xiàn)了出來。之前不管城市里還是高速的駕駛感受，幾乎符合我對于舒適性的全部要求。平順的動力輸出、輕盈的轉(zhuǎn)向力度、夠軟的懸掛支撐、厚實(shí)的乘坐感受，讓人夸贊不已。