先分兩步走

對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，建設(shè)指南提出了分步走的階段性目標(biāo)。建設(shè)指南要求，針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及道路交通管理行業(yè)應(yīng)用需求，分階段建立車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系：

到2022年底，完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究，制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)登記管理、身份認(rèn)證與安全等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上，為開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試、車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證示范等工作提供支撐；

到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車(chē)輛智能管理的標(biāo)準(zhǔn)體系，制修訂道路交通運(yùn)行管理、車(chē)路協(xié)同管控與服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)60項(xiàng)以上。

3大管理標(biāo)準(zhǔn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)主要支撐公安交通管理部門(mén)依法對(duì)上道路行駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行管理，主要包括交通秩序管理、交通事故處理和實(shí)時(shí)運(yùn)行管理等3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

一是交通秩序管理。針對(duì)上道路行駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，

公安交通管理部門(mén)可基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行違法取證、執(zhí)法，主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)違法取證規(guī)范、違法行為監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公共道路運(yùn)行示范管理規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。

二是交通事故處理。針對(duì)涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的交通事故，公安交通管理部門(mén)可基于新技術(shù)開(kāi)展車(chē)輛檢驗(yàn)、檢驗(yàn)鑒定等事故處理工作，主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通事故仿真技術(shù)規(guī)范、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)交通事故調(diào)查規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。

三是實(shí)時(shí)運(yùn)行管理。通過(guò)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路交管理運(yùn)行監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行安全開(kāi)展實(shí)時(shí)管理，主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路交通管理平臺(tái)通用技術(shù)要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路交通管理平臺(tái)安全保護(hù)通用技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)。

建設(shè)指南還顯示，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)身份認(rèn)證主要支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和道路交通管理系統(tǒng)、設(shè)施之間身份互認(rèn)，主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)身份與安全、道路交通管理設(shè)施身份與安全、身份認(rèn)證平臺(tái)及電子證件等3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。