奧迪Q3的廠商指導(dǎo)價(jià)為27.18萬-35.98萬元，2019款寶馬X1的廠商指導(dǎo)價(jià)為27.68萬-36.98萬元，兩者存在較大的價(jià)格重疊。此外，奧迪Q3目前在市場上普遍存在4萬多元的終端讓利，而寶馬X1則普遍存在6-7萬元的優(yōu)惠。如此來看，寶馬X1則在價(jià)格方面更具誘惑力。今天，小智便根據(jù)兩車的指導(dǎo)價(jià)選取27萬元價(jià)格段以及30萬元價(jià)格段的車型進(jìn)行對(duì)比，分析看看兩者誰更值得買。

27萬元價(jià)格段

在27萬元價(jià)位段，兩者都為全系的入門版車型。通過對(duì)比來看，產(chǎn)品力更新的奧迪Q3則在配置層面相對(duì)豐富。諸如前/后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂位置記憶、全液晶儀表盤、8.8英寸中控觸摸屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、LED燈組、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡以及后排獨(dú)立空調(diào)等都是寶馬X1所不具備的。但是倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等配置的缺失則略感遺憾（即使大多可以選配）。

30萬元價(jià)格段

在30萬元價(jià)位段，兩者的配置都進(jìn)行了一定的提升，且均為2.0T動(dòng)力的入門版車型。從配置層面來看，這兩款車都可較好的滿足日常家用，像是倒車影像、可開啟全景天窗、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等均有配備。但通過對(duì)比來看，寶馬X1在配置層面仍落后于奧迪Q3不少。

通過本次對(duì)比來看，奧迪Q3經(jīng)歷換代之后，不僅外觀以及內(nèi)飾方面更為年輕時(shí)尚，車內(nèi)空間以及配置層面也進(jìn)行了較大提升。此外，考慮到目前4萬多元的終端讓利以及較新的產(chǎn)品力，小智相信它能夠吸引到不少年輕消費(fèi)者。

再來看寶馬X1，其車身尺寸是它的一大亮點(diǎn)，較為符合國人對(duì)于車內(nèi)大空間的追求。此外，大幅的優(yōu)惠讓利也令其具備不俗的競爭實(shí)力。但是18Li車型上所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置的豐富性則是它相比于奧迪Q3的劣勢所在。綜合來看，追求大空間、性價(jià)比的話，小智更為推薦寶馬X1；但若是追求時(shí)尚，需要豐富的科技配置以及更新的產(chǎn)品力，則可以選擇奧迪Q3。作為消費(fèi)者的你，更傾向于哪一臺(tái)呢？