廣深調整中小客車、小汽車增量指標配置額度
6月2日,廣州市交通運輸局明確在目前12萬個配置增量指標的基礎上,于2019年6月至2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節(jié)能車搖號指標,由指標管理機構按月組織實施。單位指標和個人指標的配置比例與現(xiàn)行調控政策單位和個人增量指標配置比例一致,即單位和個人分別占增加配置額度的10%、90%。
就在同一天,深圳市交通運輸局發(fā)布通告稱,2019年6月起,深圳市在原定每年普通小汽車增量指標配置額度為8萬個的調控目標基礎上,2019年至2020年每年增加投放普通小汽車增量指標4萬個(個人指標占88%,企業(yè)指標占12%)。
其中,1萬個采取搖號方式配置,3萬個采取競價方式配置。2019年增加的4萬個指標按月平均分配到2019年6-12月,2020年增加的4萬個指標按月平均分配到全年12個月。此外,使用新增的小汽車指標在深圳市辦理小汽車注冊登記時,小汽車須符合國VI標準,新增的4萬個小汽車指標依照《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》管理。
今年1月,國家發(fā)展改革委、交通運輸部等10部委聯(lián)合發(fā)布《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,提出“優(yōu)化機動車限購管理措施”以促進汽車消費。5月,廣東省出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》,明確要求廣州、深圳要優(yōu)化汽車消費環(huán)境,逐步放寬汽車指標。
廣州與深圳本次增加中小客增量指標配置額度,是落實國家和省有關完善促進消費體制機制政策的重要舉措。
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