62頁PPT:2019上海車展觀展報告
2019-04-26 09:46
電動汽車觀察家
關(guān)注
昨天(4月25日),2019上海車展落幕,這一中國乃至亞洲最重要車展,在今年特別展示了電動化的洶涌潮流。針對所有參展新能源車型和車企,我們做了全面記錄和解讀,做成PPT分享給大家。
從參展數(shù)量看,雖然新能源汽車大量展出,但我們認為,新能源汽車還繼續(xù)處于爬坡階段,因為,未來更加波瀾壯闊。但是,從車展閉幕前特斯拉、蔚來等起火事件看,電動汽車還有難題需要解決。
在企業(yè)競爭格局中,自主品牌長期領(lǐng)先,這次全面出擊,但面臨巨大挑戰(zhàn);合資品牌已出產(chǎn)品,但未出力,2020乃至2021才見真章;新造車勢力仍然熱鬧,但有的已經(jīng)落寞旁觀。
本次車展的意外是華為搶戲。電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化融合下有新機會、大機會,是華為等互聯(lián)網(wǎng)、硬件公司抓住機會,還是車企?
請大家看下面的詳細報告。
閱讀提示:圖中文字比較小,可以橫屏閱讀。
聲明:
本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 一文看全:中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 5 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 8 今年已過3/2,新勢力們的銷量目標(biāo)還不到一半
- 9 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印保2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?