新款美版途勝取消1.6T+7DCT動(dòng)力總成,為何國(guó)內(nèi)卻只留下1.6T+7DCT?
2018年北京現(xiàn)代途勝注定是不平凡的一年,隨著外部影響慢慢的減退,韓系車在中國(guó)市場(chǎng)銷量逐步恢復(fù)向好,北京現(xiàn)代途勝去年3月獲得1.01萬輛的良好開局;但是隨著途勝機(jī)油增多案例的頻頻爆出,3月至7月途勝銷量一路下滑,7月僅銷售800輛;隨后,北京現(xiàn)代為提高銷量采取降價(jià)提量的策略,2018年9月途勝銷量暴增,達(dá)到1.32萬輛;但好景并不長(zhǎng),隨著途勝機(jī)油增多事件的持續(xù)發(fā)酵,2018年10月,途勝銷量再次跌入冰點(diǎn),僅為1700輛;10月底途勝針對(duì)機(jī)油增多問題發(fā)布召回啟示以后,本來觀望的消費(fèi)者誤以為途勝機(jī)油增多問題廠家有了解決方案,加之優(yōu)惠巨大以及新款途勝上市,潛在消費(fèi)者便開始出手,2018年12月途勝銷量增至7900輛。緊接著途勝機(jī)油增多召回行動(dòng)失敗,大量車主反映升級(jí)后機(jī)油增多不但沒有解決,動(dòng)力還出現(xiàn)不足,油耗也隨之飆升。途勝2019年開年1月迎來了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來最低銷量,僅為400臺(tái)。
無視中國(guó)消費(fèi)者的幌子式召回
可能會(huì)有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),北京現(xiàn)代途勝2018年10月召回了2015年8月17日至2018年9月18日生產(chǎn)的1.6T車型。早在2018年1月開始就有大批車主反映途勝機(jī)油增多問題,公告顯示從機(jī)油增多事件開始,到2018年9月北京現(xiàn)代途勝仍在繼續(xù)生產(chǎn),沒有進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)的車型同樣賣到了消費(fèi)者手中,試問北京現(xiàn)代將中國(guó)消費(fèi)放者在什么位置?
另外,2018年8月途勝機(jī)油增多事件已經(jīng)持續(xù)發(fā)酵很久,而后的9月、10月途勝為盲目提高銷量,無視機(jī)油增多問題,采取降價(jià)銷售吸引消費(fèi)。10月途勝銷量暴增至1.32萬輛,本來這1.32萬名中國(guó)消費(fèi)者可以免受機(jī)油增多問題的困擾,卻被北京現(xiàn)代所坑害。
美版途勝取消1.6T+DCT動(dòng)力總成,中國(guó)消費(fèi)者再做小白鼠
2018年11月,新款北京現(xiàn)代途勝上市,新車雖然外觀、內(nèi)飾有較大變化,但是動(dòng)力總成仍然為1.6T+7DCT,并且取消了2.0L+6AT,繼續(xù)搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與上一款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,參數(shù)方面也沒有任何改變。目前途勝機(jī)油增多問題仍然無法解決,我們不禁要發(fā)問,新款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多嗎?如果北京現(xiàn)代已經(jīng)攻克相關(guān)難題,那為何之前召回的40萬途勝升級(jí)后出現(xiàn)的動(dòng)力下降、油耗增加問題遲遲不能解決,這里還需要打上一個(gè)大大的問號(hào)?
來自車質(zhì)網(wǎng)投訴網(wǎng)站消息,2019款途勝已經(jīng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗偏高的案例,未來新款途勝會(huì)不會(huì)再現(xiàn)機(jī)油增多問題,還需等待消費(fèi)者反饋。值得所有消費(fèi)者注意的是,2019款美版途勝已經(jīng)取消1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,取而代之是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車為何在這個(gè)節(jié)骨眼上取消美版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)機(jī)耐人尋味。
編后語(yǔ)
2018年北京現(xiàn)代途勝確實(shí)經(jīng)歷了太多,拋開機(jī)油增多問題,途勝也還算得上中國(guó)汽車市場(chǎng)不可多得的好產(chǎn)品。但途勝機(jī)油增多問題遲遲不能解決,升級(jí)后的途勝油耗增加、動(dòng)力下降等各種問題接踵而至;北京現(xiàn)代官方不但沒有拿出該有的態(tài)度,反倒在明知機(jī)油增多問題沒有徹底解決的情況下,繼續(xù)銷售途勝,甚至還減價(jià)吸引消費(fèi)者,確實(shí)有違道德標(biāo)準(zhǔn);新款美版途勝已經(jīng)取消1.6T+7DCT動(dòng)力總成,而在中國(guó)市場(chǎng)途勝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)使用外,還取消了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),消費(fèi)者沒了選擇。以此看來,北京現(xiàn)代拿中國(guó)消費(fèi)者做小白鼠的動(dòng)機(jī)越來越明確,在此提醒各位消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買!
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