近日，據(jù)外媒最新報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局（Bafin）關(guān)于對(duì)“吉利收購(gòu)戴姆勒9．69％股份”的調(diào)查已經(jīng)告一段落，此案現(xiàn)已終結(jié)，并且不會(huì)對(duì)吉利進(jìn)行任何罰款。對(duì)此，吉利表示12月4日已經(jīng)收到德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局結(jié)束調(diào)查的通知，并無(wú)需再接受關(guān)于此事的其他調(diào)查。

此前，吉利一直在積極配合德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局關(guān)于收購(gòu)戴姆勒股份的相關(guān)調(diào)查，并表示“在投資戴姆勒一事上，吉利一直秉承依法依規(guī)的宗旨，嚴(yán)格遵守德國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，信息披露及時(shí)，內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。”而隨著此次德國(guó)聯(lián)邦的正式確認(rèn)，這就意味著吉利成為戴姆勒第一大股東已“板上釘釘”。

回顧今年2月23日，吉利集團(tuán)有限公司宣布，已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9．69％具有表決權(quán)的股份。歌喉一天，戴姆勒集團(tuán)也公告稱，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福以自然人身份籌集約90億美元收購(gòu)戴姆勒（Daimler）9．69％股份，成為奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)的最大股東。

此消息一經(jīng)公布，可謂一石激起千層浪，引起各方猜測(cè)和解讀。有分析認(rèn)為，吉利集團(tuán)從二級(jí)市場(chǎng)收購(gòu)戴姆勒股權(quán)，其中可能存在違規(guī)行為。而德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局當(dāng)時(shí)認(rèn)為吉利沒(méi)有提前公布收購(gòu)消息，晚于法律規(guī)定時(shí)間，涉嫌違反了德國(guó)《證券交易法》，為此展開(kāi)了持續(xù)數(shù)月的調(diào)查。

如果最后調(diào)查出吉利違反規(guī)定消息坐實(shí)，自然人將面臨最高200萬(wàn)歐元的罰金，而企業(yè)最高將面臨1000萬(wàn)歐元或者年度營(yíng)業(yè)額5％的巨額罰款。對(duì)此，吉利當(dāng)即回應(yīng)稱，已在第一時(shí)間就其持有戴姆勒9．69％股份一事進(jìn)行披露，并且根據(jù)新規(guī)進(jìn)行了補(bǔ)充說(shuō)明。

還有分析認(rèn)為，此次入股涉及的資金規(guī)模過(guò)于龐大，吉利集團(tuán)入股資金的來(lái)源較為可疑。對(duì)此，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，“資金是吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排，實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡……沒(méi)有使用中國(guó)境內(nèi)資金，交易是在完全公開(kāi)、透明的環(huán)境下完成。”

隨著事件調(diào)查的推展，“吉利收購(gòu)戴姆勒9．69％股份”終于塵埃落定，Bafin官方認(rèn)定完全合法，不需要接受任何罰款，吉利集團(tuán)為自主車(chē)企入股跨國(guó)車(chē)企的塑造了經(jīng)典案例，為中國(guó)車(chē)企的國(guó)際化發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，吉利與戴姆勒將發(fā)揮怎樣的協(xié)同效應(yīng)，大家一起拭目以待！