再說第二個點，傳祺GA4具備同級獨有的手機無線充電功能，飽含科技感的同時更增人性化、便捷化。相信很多人都深有體會，隨著大屏智能手機的普及，耗電快成為一大痛點。傳祺GA4具備同級獨有無線手機充電，支持滿足Qi 標準的手機和加裝了滿足 Qi 標準的接收端的手機。該配置可以利用近場感應，讓手機在不需要數據連接的條件下，通過電磁感應從手機無線充電模塊獲取電量。

第三個點，也是同級車獨有，即360°全景泊車影像。相信很多人都知道，泊車難已經成為當前用車的一大煩惱。而360°全景攝像頭通過四個 180°攝像頭采集車輛前、后、左、右四個方向的圖像，讓車輛周圍 360°環(huán)境的鳥瞰圖顯示在中控顯示屏上，讓泊車更為安全、便捷、人性化。在車宇世界看來，這不僅是一項科技范十足的配置，更是一項安全、人性化配置。

通過以上三個方面的簡要了解，相信大家對傳祺GA4在智能科技方面的表現，已經是頗為動心。畢竟，以上智能科技配置都是同級合資車相對缺乏或者處于空白地帶。事實上，傳祺GA4在智能科技方面的表現遠非如此。

其他諸如支持手機汽車互聯的In Joy 智聯交互系統、同級獨有GPS+北斗雙模式 3D 語音導航系統、ESP 9.1+EPB 全方位主動安全、5 星安全周全被動保護等，也在更大意義上彰顯了傳祺GA4高配置、高性價比、高安全、高智能、高科技的特性。這，或將成為傳祺GA4制勝的又一撒手锏。

香輪寶騎競舒適：越級舒適空間，居家乘坐體驗成傳祺GA4大殺器

作為品質生活的代表，乘坐空間的舒適度，對于一款車能否熱銷及持續(xù)熱銷，應該說發(fā)揮著根本性的作用。尤其是在中國車市，國人對于大空間的追求更甚。如果想在中國車市取得一席之地，舒適空間的重要性甚至要遠超其他任何國家。

憑借傳祺GS4、GS8等熱銷SUV在中國市場的沉淀，傳祺可以說對這一點有著深刻的認知。因而，作為一款肩負“轎車振興計劃”的重要車型，傳祺GA4自然會在這一點上加大著力。且以的4692mm的同級最長車身而言，不僅在視覺上營造了越級尺寸感，而且在內部空間體驗上，擁有1060mm 同級最寬前排空間、950mm 最大頭部空間、850mm 同級領先腿部空間，遠非同級的卡羅拉以及朗逸可比。

更重要的是，在儲物格方面，全車 18 處人性化儲物空間，配合以480L 超大后備箱，讓其能夠輕松滿足日常家居需要。

在舒適度上，同級獨有高檔軟質包覆儀表臺提升整車品質、采用居家沙發(fā)設計理念和真皮包裹的真皮材質柔軟座椅、同級獨有 120 萬負離子+PM2.5 空氣凈化系統等，力圖創(chuàng)造同級最佳乘坐體驗。

尤其是值得注意的是，傳祺GA4配備同級獨有后排出風口+USB，妥善解決了車內冷熱不均的煩惱，讓后排乘客也能享受到前排乘客一樣的溫度控制效果。至于USB 智能充電接口，能夠滿足長時間旅程中后排乘客的充電需求。這里額外說明一點，鑒于汽車媒體人的職業(yè)，筆者試駕試乘過很多車型，后排缺乏出風口和USB接口，可以說已經成為一種通病，不少熱銷車型在這一點上需要提升的空間都很大。

同級獨有出風口+USB

對于一款汽車而言，影響乘坐舒適度的，不僅在于空間的大小、各種舒適性功能及配置，動力總成系統的調校影響也很大，比如噪音等方面。傳祺GA4在這方面，也有著可圈可點的表現。

以之前提到的11.58萬主推車型，200T手自一體尊享版為例，不僅動力表現可觀，1500 轉即可輸出 202N.m 峰值扭矩，而且具備低油耗、低噪音等特點。由廣汽研究院與保時捷聯合調教的底盤富有韌性，有效過濾路面顛簸的同時又能提供充足的支撐，操控穩(wěn)定性位于同級前列。

需要特別指出的是，傳祺GA4這款主推的車型，搭載愛信6速手自一體變速箱，擁有運動、普通、手動、經濟四種模式可選，讓車主可以暢享各種模式帶來的愉悅駕乘體驗。愛信6速手自一體變速箱相比當前頗為流行的雙離合變速箱，不僅換擋響應速度快、更為平順，而且然后經濟性更高、噪音更小。

更為重要的是，這款6AT變速箱久經考驗，性能更好、可靠性更高，在同級車中居于領先水平。

顯然，無論是比之于同級合資車型，如指導價位11.29萬的朗逸1.6L手動風尚版以及售價為11.78萬的卡羅拉1.6L手動風尚版搭載5AT手動變速箱，還是比之同級中國品牌車型，如帝豪 GL 搭載的6DCT 雙離合變速器，愛信6AT變速箱都在換擋響應、可靠性、平順性方面都更有優(yōu)勢。

常言道，沒有金剛鉆不攬瓷器活，傳祺GA4之所以能夠在競爭最為激烈的10萬元價格區(qū)間，以后來者的身份與合資品牌如卡羅拉、朗逸搶食，與中國品牌帝豪、逸動等同臺打擂，與其奔馳設計師掌舵的造型設計、潮流時尚的智能科技配置、越級居家舒適大空間、更為可靠的愛信6AT手自一體變速箱等有著密切的關系。

在如此實力的加持下，傳祺GA4或將成為10萬元價格區(qū)間最具性價比家轎。

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