領(lǐng)克西行漫記
二
古老智慧之城
作品01號(hào)VOLVO根特工廠投產(chǎn)
根特是進(jìn)入歐洲心臟——比利時(shí)布魯塞爾的必經(jīng)之地,也是歐洲著名的港口城市之一。
中古會(huì)堂的遺址,古城遺址,莊嚴(yán)的大教堂,讓這座古城充滿了智慧。
驅(qū)車(chē)進(jìn)入根特時(shí)恰逢小雨霏霏,陰冷的空氣為古城再添幾分朦朧之美。
這里擁有比利時(shí)屈指可數(shù)的美術(shù)館、博物館,擁有兩百年歷史的根特大學(xué)是佛拉門(mén)文學(xué)的中心。除了藝術(shù),這里曾經(jīng)還是富裕、驕傲的商業(yè)城市。
1927年,令瑞典人為之驕傲的汽車(chē)品牌沃爾沃正式成立,而彼時(shí)的中國(guó),第一次國(guó)共合作走向破裂,國(guó)民革命遭到重創(chuàng),內(nèi)外交困中的中華民族處在民族危難時(shí)刻……
1965年,沃爾沃汽車(chē)選擇在比利時(shí)根特建設(shè)自己除了瑞典本國(guó)以外規(guī)模最大的工廠——根特工廠。這是歐洲效率最高的汽車(chē)制造工廠之一,每分鐘就有一輛汽車(chē)下線。
從2019年下半年開(kāi)始,這座古老而高效的工廠將在生產(chǎn)沃爾沃V40、V40 Cross Country、S60等重要產(chǎn)品的同時(shí)生產(chǎn)領(lǐng)克01 PHEV車(chē)型以及與領(lǐng)克01同樣基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的XC40等車(chē)型。
“我曾經(jīng)在比利時(shí)駐中國(guó)大使館工作,在中國(guó)生活了4年,并為當(dāng)時(shí)從瑞典去往中國(guó)工作的沃爾沃員工服務(wù)!眳⒂^根特工廠的時(shí)候,一位漂亮的比利時(shí)姑娘為我們講解,她能說(shuō)一口頗為流利的漢語(yǔ),從她的表情和眼神中,能看到她對(duì)自己工作的喜愛(ài),以及對(duì)中國(guó)以及中國(guó)文化的好感。當(dāng)問(wèn)到是否還想去中國(guó)工作時(shí),她有點(diǎn)害羞,但并未掩飾自己心中的笑容:“我很喜歡中國(guó),但不知道還有沒(méi)有機(jī)會(huì)再去那里工作!
2010年,吉利控股集團(tuán)并購(gòu)沃爾沃之時(shí),李書(shū)福和他帶領(lǐng)的并購(gòu)團(tuán)隊(duì)承受了巨大的壓力,這一場(chǎng)艱難的談判過(guò)程在后來(lái)出版的《超級(jí)制造》一書(shū)中有詳細(xì)講述。待到領(lǐng)克品牌誕生之時(shí),吉利控股集團(tuán)旗下的吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)都正運(yùn)轉(zhuǎn)在越來(lái)越良性的軌道上,這個(gè)全新的品牌仿佛是含著金鑰匙出生的。
2017年8月,吉利、沃爾沃成立合資公司,同時(shí)沃爾沃入股領(lǐng)克汽車(chē)。這一切強(qiáng)大的背書(shū)讓領(lǐng)克汽車(chē)的歐洲戰(zhàn)略進(jìn)展迅速而順利。
三
發(fā)明汽車(chē)的國(guó)度
領(lǐng)克品牌從這里誕生并走向全球
“STATION BERLIN”位于柏林市中心地帶,這座古典而厚重的火車(chē)站,一如擁有它的城市一樣,經(jīng)歷和見(jiàn)證了太多驚心動(dòng)魄的歷史。
隨著政權(quán)的不斷挖建、重建、更改,柏林似乎一直處于政治漩渦中,二戰(zhàn)后的柏林是一片廢墟,城市被分割成多塊。一直到1989年11月9日,柏林墻突然塌了。柏林才得以以團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的姿態(tài)面對(duì)世界。
擁有優(yōu)秀血統(tǒng)基因的德意志民族不但堅(jiān)強(qiáng)、好戰(zhàn),在技術(shù)發(fā)明上也是首屈一指。1886年,汽車(chē)這個(gè)神奇的物種在這里誕生,并發(fā)展到全世界。時(shí)至今日,德國(guó)汽車(chē)以及德國(guó)工業(yè)依然是這個(gè)民族最為驕傲的血統(tǒng)勛章。
可能無(wú)論是德意志民族還是中華民族,誰(shuí)也不會(huì)料到,在奔馳發(fā)明汽車(chē)130年后,在同一片土地上,會(huì)有一個(gè)“愣頭青”的中國(guó)汽車(chē)品牌誕生。
2016年10月20日,柏林,一個(gè)全新的中國(guó)汽車(chē)品牌正式向全世界宣布它的誕生,這個(gè)品牌就是LYNK & CO,后來(lái)它的中文名被命名為“領(lǐng)克”。
于百年基業(yè)常青的德國(guó)汽車(chē),領(lǐng)克明顯是一個(gè)愣頭青,但于領(lǐng)克的家世背景,這個(gè)品牌贏得了全世界的關(guān)注。
“世人笑我太瘋癲,我笑世人看不穿。”
世人對(duì)自己看不懂的人或事一般可能持兩種態(tài)度:1、嘲笑;2、不明覺(jué)厲并佩服得五體投地。世人從前看不懂李書(shū)福,世人當(dāng)下依然看不懂李書(shū)福,但不影響人們對(duì)他的態(tài)度從嘲笑變?yōu)椴幻饔X(jué)厲并佩服得五體投地。
李書(shū)福和吉利汽車(chē),終于選擇了在汽車(chē)發(fā)明的國(guó)度,宣布一個(gè)全新品牌的誕生,并讓領(lǐng)克從這里從容穩(wěn)健地走向全球。
侃車(chē)觀點(diǎn):
領(lǐng)克的西行漫記
中國(guó)汽車(chē)品牌的揚(yáng)眉吐氣之路
中國(guó)是歐洲人眼中的“東方”,歐洲是中國(guó)人眼中的“西方”,借用美國(guó)著名記者埃德加·斯諾的作品《西行漫記》的名字,從2016年領(lǐng)克品牌在德國(guó)柏林正式宣布誕生,01概念車(chē)在柏林首秀,到領(lǐng)克02號(hào)作品在最自由開(kāi)放的國(guó)度荷蘭阿姆斯特丹首秀,再到領(lǐng)克品牌正式宣布其歐洲戰(zhàn)略,宣布領(lǐng)克01插電混合動(dòng)力車(chē)型將在VOLVO汽車(chē)位于比利時(shí)根特的工廠投產(chǎn),并于2020年正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。
這是屬于領(lǐng)克的“西行漫記”,卻是屬于中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際化之路,是屬于中國(guó)汽車(chē)品牌的揚(yáng)眉吐氣之路。
“中國(guó)汽車(chē)媒體第一人”李安定老師曾在自己的著作《車(chē)記》中記載了1983年,作為汽車(chē)記者的他見(jiàn)到在上海試裝的大眾桑塔納時(shí)的情景。這是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)端,從此開(kāi)始了直到現(xiàn)在還在持續(xù)的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)對(duì)中華民族的精神殖民,但這樣的局面正在被吉利這樣的中國(guó)汽車(chē)品牌一點(diǎn)點(diǎn)扳回。
領(lǐng)克汽車(chē)邁出的一小步,卻是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一大步,安聰慧說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特性決定了汽車(chē)企業(yè)必須走國(guó)際化戰(zhàn)略。如今,以領(lǐng)克為代表的中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)勇敢邁出第一步,我們期待看到領(lǐng)克國(guó)際化發(fā)展的更多好消息,也期待更多東方汽車(chē)品牌演繹屬于自己的“西行漫記”。
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