十家自主車企自動(dòng)駕駛技術(shù)亮點(diǎn)解析(圖)
2013年,上汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域則“結(jié)盟”中航科工,并且在2015年的上海車展上展示了自主研發(fā)的智能駕駛汽車iGS。iGS通過攝像頭和雷達(dá)觀測(cè)周遭環(huán)境,再把路況數(shù)據(jù)傳達(dá)給控制軟件進(jìn)行分析,給出指令。經(jīng)過路試鑒定,iGS可以初步實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等功能。汽把自動(dòng)駕駛功能分成5級(jí),iGS是3級(jí),10年后的愿景是5級(jí),目前正在自主研發(fā)二代MGiGS。
長(zhǎng)安汽車
亮點(diǎn):完成智能化Ⅰ、Ⅱ級(jí)技術(shù),2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
長(zhǎng)安汽車在2015年4月發(fā)布了智能化戰(zhàn)略“6 5 4”,即建立6個(gè)基礎(chǔ)技術(shù)體系平臺(tái),開發(fā)5大核心應(yīng)用技術(shù),分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛。目前長(zhǎng)安汽車已經(jīng)完成第一階段開發(fā)試驗(yàn),也就是在4月完成的2000公里高速公路路試。現(xiàn)已進(jìn)入第二階段,將在2018年實(shí)現(xiàn)組合功能自動(dòng)化,如集成式自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車、智能終端4.0等。未來在第三階段,實(shí)現(xiàn)有限的自動(dòng)駕駛,如高速公路全自動(dòng)駕駛等;第四階段,在2025年實(shí)現(xiàn)汽車全自動(dòng)駕駛,并進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
當(dāng)前,長(zhǎng)安汽車已掌握智能互聯(lián)、智能個(gè)性化、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù),其中,結(jié)構(gòu)化道路無(wú)人駕駛技術(shù)已通過實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證。
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