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2020年全國隧道照明發(fā)展趨勢淺析

近年來,隨著國內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各級道路建設(shè)里程在不斷增加,隧道的建設(shè)數(shù)量也在同步增長。在這樣的基建大趨勢下,作為道路照明重要細(xì)分領(lǐng)域的隧道照明,也成為了照明產(chǎn)業(yè)界的一個(gè)聚焦點(diǎn)。在社會(huì)大眾對照明高

其他 | 2021-01-04 14:38 評論

韓系車伊蘭特要重回巔峰?

近些年來,由于國產(chǎn)車的崛起,韓系車最先受到?jīng)_擊,與日系、德系車相比,韓系車已經(jīng)明顯掉隊(duì),并且數(shù)年不更新?lián)Q代,吃老本的銷售政策,使得韓系車的市場份額進(jìn)一步下滑。而在去年,韓系車痛定思痛,成為產(chǎn)品爆發(fā)的大元年,現(xiàn)代推出了全新伊蘭特、索納塔等車型,起亞則帶來了全新K5凱酷,這些重磅級車型

其他 | 2021-01-04 14:13 評論

2021年值得期待的8款電動(dòng)汽車!

曾經(jīng)燃油車市場早已歸于平淡,不管是品牌和車型都耳熟能詳,能夠讓人有一絲興趣的,也就是各款車型的換代。新造車勢力所引領(lǐng)的電動(dòng)智能汽車市場,倒逼傳統(tǒng)燃油車煥發(fā)智能化升級的同時(shí),也開辟了一片全新的天地。不管

其他 | 2021-01-04 12:42 評論

ECB2020歐洲車身大會(huì)分析-本田e

一日本田,終身本田,執(zhí)拗的性格和先進(jìn)的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個(gè)汽車行業(yè),懂技術(shù)的車企有很多,但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發(fā)的車型,今天讓我們一起來看看本田的純電動(dòng)車解決方案

其他 | 2021-01-04 12:01 評論

李斌懟特斯拉:降10多萬不奇怪!法拉利市值比福特高!

按照李斌的意思,蔚來未來的定位雖然高端,但是全球豪華車市場的保有量1000萬輛,中國市場300萬輛,市場規(guī)模來看,蔚來完全吃得飽。所以,蔚來一定要保持定力,絕不會(huì)被帶偏節(jié)奏。Model Y宣布國產(chǎn)版本價(jià)格后,因與進(jìn)口車相比國產(chǎn)版本便宜了16萬起,一時(shí)間謠言四起

其他 | 2021-01-04 11:56 評論

國產(chǎn)高端純電轎跑小鵬巨大優(yōu)惠補(bǔ)貼超越同行!

日前,小鵬汽車官方公布該品牌在2020年12月份的交付量為5700輛,環(huán)比增長35%,同時(shí)其第四季度交付量超過三季度財(cái)報(bào)預(yù)期的近30%。而在2020年全年,該品牌共交付新車27041輛,同比增長112%

其他 | 2021-01-04 11:27 評論

Model Y比埃安LX和蔚來ES6價(jià)格都低,有多香?

近日,Model Y正式以33.99萬元價(jià)格上市,如此價(jià)格比起價(jià)35.80萬元的蔚來ES6都便宜,甚至埃愛LX旗艦型指導(dǎo)價(jià)都賣34.96萬元,而特斯拉在華的品牌豪華認(rèn)知和認(rèn)可程度比蔚來還高的情況下,M

其他 | 2021-01-04 11:19 評論

國產(chǎn)特斯拉Model Y的價(jià)值到底是什么?

導(dǎo)語:特斯拉是家了不起的企業(yè),Model Y整體而言也是款優(yōu)秀的電動(dòng)汽車,但筆者認(rèn)為沒必要“神話”甚至用謠言去吹捧這款產(chǎn)品。最近正深陷各種負(fù)面?zhèn)髀劦奶厮估,?021年的第一天,放了一個(gè)大招:特斯拉國產(chǎn)版的中型SUV Model Y和全新Model 3 正式發(fā)售

其他 | 2021-01-04 11:13 評論

眾多蔚來車主轉(zhuǎn)賣來換國產(chǎn)特斯拉MODEL Y !

在2020年,特斯拉在中國可以說是極不平靜的一年,先后輪番降價(jià),被老車主怒撕割韭菜,而且公開報(bào)道出的“失控”質(zhì)疑事件,特斯拉已經(jīng)歷經(jīng)10起。即使如此多的負(fù)面纏身,換成其它車企早就關(guān)門大吉,但是特斯拉在國內(nèi)的銷量仍是穩(wěn)步暴漲

其他 | 2021-01-04 10:58 評論

威馬EVOLVE將搭載自動(dòng)駕駛與自動(dòng)泊車~

對于大多數(shù)傳統(tǒng)汽車車主來說,原車自帶的自動(dòng)泊車功能,著實(shí)相當(dāng)雞肋。自己能停進(jìn)去的車輛能停進(jìn)去,自己停不進(jìn)去的車輛更停不進(jìn)去。導(dǎo)致自己一年當(dāng)中,幾乎用不上自動(dòng)泊車功能。但是,對于造車新勢力來說,目標(biāo)近乎都是全場景自動(dòng)駕駛,因而自動(dòng)泊車功能,算是基本操作

其他 | 2021-01-04 10:48 評論

理想ONE中國首款增程式SUV 12月銷量暴漲超500%!

作為國內(nèi)首款增程式SUV車型,理想ONE自上市之初,就面臨著不少的質(zhì)疑聲音。不過,經(jīng)過了今年的上市之后,理想汽車的發(fā)展明顯步入了快車道,交付級訂單量也是穩(wěn)步攀升。日前,理想汽車公布2020年12月交付數(shù)據(jù)

其他 | 2021-01-04 10:45 評論

海南免關(guān)稅汽車?yán)?00多萬就能買蘭博基尼?

當(dāng)前,海南自貿(mào)區(qū)正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,更吸引消費(fèi)者的是,一些免稅商品,已經(jīng)登陸海南自貿(mào)區(qū),相較于其它進(jìn)口渠道,消費(fèi)者能夠節(jié)省不少費(fèi)用。而今,海南自貿(mào)區(qū)的免稅商品,也終于延伸到了汽車領(lǐng)域。2020年1

其他 | 2021-01-04 10:16 評論

北汽EV5:努力就會(huì)幸運(yùn),新年新發(fā)展!

轉(zhuǎn)眼間,2020年的列車即將抵達(dá)終點(diǎn),2021年你準(zhǔn)備好“!鞭D(zhuǎn)乾坤了嘛?過去一年,你的年度關(guān)鍵詞又是什么呢?每個(gè)人都會(huì)有自己的答案,于我而言, 2020年可以用兩個(gè)詞總結(jié):“責(zé)任”與“突破”。這一年

其他 | 2021-01-04 09:05 評論

十一月份乘用車市場分析:持續(xù)向上,銷量“五連增”

公歷十一月份七至八日之間,太陽位于黃經(jīng)225°,北半球獲得的太陽輻射量逐日遞減,我國也正式迎來“立冬”——雖說氣候轉(zhuǎn)涼,但中國車市卻持續(xù)向陽,實(shí)現(xiàn)了銷量連續(xù)五個(gè)月的增長。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的銷量報(bào)告,十一月份國內(nèi)乘用車市場銷量達(dá)208.1萬輛,同比增長8.0%

其他 | 2020-12-31 18:11 評論

幾經(jīng)波折后的奧迪是否能在共贏中找到出路?

近日,奧迪、一汽、上汽三方簽署了聯(lián)合協(xié)議,就2022年上汽奧迪投產(chǎn)后,奧迪未來在中國的銷售渠道一事達(dá)成一致意見。根據(jù)公告,上汽大眾奧迪的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。一汽集團(tuán)和上汽方面皆對此結(jié)

其他 | 2020-12-31 18:09 評論

2020年終回顧總結(jié):“至暗時(shí)刻”到“未來可期”

2020年堪稱魔幻開局,新冠疫情肆虐,引發(fā)蝴蝶效應(yīng),令諸多行業(yè)陷入癱瘓,網(wǎng)絡(luò)輿論更是一波未停一波又起,讓我們見證了一幅又一幅頗具諷刺意味的“眾生相”;而汽車行業(yè)身為頂級制造頂級制造業(yè)的皇冠位置,在2020的上半年更是受到了前所未有的沖擊,但幸運(yùn)的是,下半年它又憑借驚人的韌性逆著風(fēng)口回升

其他 | 2020-12-31 18:07 評論

長城哈弗H6 C-NCAP氣囊未打開調(diào)查真相大白!

12月23日,第三代哈弗H6車型測試車輛在中國新車評價(jià)規(guī)程(C-NCAP)側(cè)碰試驗(yàn)過程中出現(xiàn)異常,側(cè)氣囊,側(cè)氣簾未展開,且車門鎖死。相關(guān)視頻曝光后,引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)悉,該車型是中汽測評聯(lián)合媒體以網(wǎng)友公

其他 | 2020-12-31 16:51 評論

吉利收購沃爾沃,新公司市值有望超越上汽

12月31日,吉利控股集團(tuán)董事長李書福發(fā)表2021新年致辭,并在致辭中表示,吉利汽車在登陸科創(chuàng)板之后將重啟與沃爾沃集團(tuán)合并重組的討論。早在12月初就有消息傳出,沃爾沃汽車(Volvo Cars)與吉利汽車的合并計(jì)劃或聯(lián)盟談判,將可能于明年第一季度恢復(fù)

其他 | 2020-12-31 16:43 評論

長安歐尚X7“黑馬”上新,堪稱“汽車界小米”

2019年,緊湊型SUV市場中的一匹“黑馬”橫空出世,之后成為一款現(xiàn)象級車型,在上市后不到一年時(shí)間就迎來了第10萬臺(tái)新車的下線,并且成功打入了自主品牌的前十車型,銷量持續(xù)激增,市場好評不斷。相信經(jīng)過小

其他 | 2020-12-31 15:44 評論

Panduit泛達(dá)助力同濟(jì)大學(xué)勇奪2020中國方程式汽車大賽冠軍

創(chuàng)新、突破、競逐、挑戰(zhàn)、未來......不足以盡顯2020年中國方程式汽車大賽的魅力,作為一個(gè)前沿平臺(tái),為大學(xué)生提供了在電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)里親手實(shí)踐、自主創(chuàng)新的機(jī)會(huì);每年,本科/研究生車隊(duì)設(shè)計(jì)、制造并測試一輛小型方程式賽車,上百支車隊(duì)同場競技

其他 | 2020-12-31 15:39 評論
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