車內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測車內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境
如今,車內(nèi)的空氣質(zhì)量,車主的呼吸安全都已成為選車一族重要的考量目標(biāo)。汽車車內(nèi)空氣循環(huán)兩種方式使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來切換空氣流通的方式,從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風(fēng)系統(tǒng)已成多款福特車標(biāo)配。
智能新風(fēng)系統(tǒng)主要包括了解鎖新風(fēng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5傳感器、AQS空氣質(zhì)量傳感器和HE微米級(jí)高效濾芯。當(dāng)福特車主通過福特派APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛或按下遙控鑰匙的解鎖按鈕時(shí),車輛的解鎖新風(fēng)系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)開啟,將車外空氣經(jīng)過空調(diào)濾芯過濾后送入車內(nèi),同時(shí)將車內(nèi)空氣通過排風(fēng)口送出,空氣循環(huán)將持續(xù)約1分鐘,保證座艙環(huán)境健康干凈。
車內(nèi)PM2.5傳感器主要用于檢測車內(nèi)的PM2.5數(shù)值,只需對(duì)SYNC+ 車機(jī)系統(tǒng)說“打開智能馨風(fēng)”,在車機(jī)大屏上就能實(shí)時(shí)顯示PM2.5車內(nèi)外指數(shù);而車外AQS空氣質(zhì)量傳感器主要用于檢測車外尾氣中的氮氧化合物和一氧化碳的濃度。兩者“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”自動(dòng)感應(yīng)車內(nèi)外空氣質(zhì)量,會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的車內(nèi)PM2.5濃度,自動(dòng)開啟空調(diào)以及智能切換座艙空調(diào)內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng),確保車內(nèi)空氣分秒潔凈。
PM2.5傳感器能夠?qū)諝庵械念w粒濃度進(jìn)行測量,當(dāng)汽車處在外循環(huán)模式下且行駛的環(huán)境中存在過量的粉塵顆粒時(shí),通過PM2.5傳感器的測量能夠及時(shí)對(duì)司機(jī)作出提醒,從而阻隔外部氣體進(jìn)入,避免人體吸入過多粉塵而損害健康。工采網(wǎng)提供的韓國Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器 - GPSM系列凝聚了三瀛20年知識(shí)與技術(shù)的專用傳感器,它性能一致性強(qiáng),精度高,通過SAMYOUNG S&C專有的IrED光學(xué)結(jié)構(gòu)可檢測超過0.3?尺寸的超細(xì)顆粒,使PM2.5 / PM1.0級(jí)別分類更加精確。
另一方面SAMYOUNG S&C建立了一種能通過批量校準(zhǔn)技術(shù)可靠地量產(chǎn)性能一致的PSML系列產(chǎn)品的體系,這也有助于高效生產(chǎn)。另外,其獲得專利的空氣動(dòng)力學(xué)光學(xué)結(jié)構(gòu)可最大限度地提高傳感器的性能并提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,它還可與現(xiàn)有傳感器進(jìn)行引腳兼容,以方便用戶使用。
韓國Samyoung PM2.5 PM1.0傳感器GPSM系列特點(diǎn):
可探測的最小粒徑- 0.3μm
PWM輸出(低脈沖占用)和USART數(shù)字輸出可選
精度提升(LPO)1)
精確的PM2.5/PM1.0分層
高線性與一致性
可靠性與耐久已被市場證明
與現(xiàn)有傳感器引腳到引腳兼容
原文標(biāo)題 : 車內(nèi)PM2.5傳感器用于檢測車內(nèi)的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境
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