油價(jià)持續(xù)上調(diào),搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車型用戶會(huì)在乎油價(jià)?
每次油價(jià)的上調(diào),都對很多油車一族來說是拔毛。盡管每次上漲不多,但持續(xù)的上漲,對很多開燃油車的網(wǎng)友來說,還是會(huì)持續(xù)不斷地增加油耗支出,但對于哪些不差錢的土豪來說,油價(jià)上漲會(huì)對大排量土豪用車帶來影響嗎?不會(huì)!
油價(jià)持續(xù)上漲對4.0L及以上車型銷量和使用無影響
回顧2021年下半年以來至今,油價(jià)下調(diào)5次,卻上調(diào)了9次,最終持續(xù)拉高油價(jià)。最近一次油價(jià)上調(diào)也是漲點(diǎn)毛毛錢,盡管加滿一箱油只多花8元,看似不多,油價(jià)的持續(xù)上漲類似溫水煮青蛙,92#汽油逐漸逼近8元時(shí)代。
今天,車轱轆編輯就給大家盤點(diǎn)下即使排量再大,油耗再高,依然有情懷土豪選擇排量在4.0L及其以上車型的用戶,但排量在4.0L以上車型是越來越少。無論多高的油價(jià),對這些車的銷量和使用影響都不會(huì)太大。
搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車型售價(jià)最低都接近150萬元
據(jù)車轱轆編輯統(tǒng)計(jì),排量在4.0L以機(jī)上在售的轎車僅有奧迪RS6、RS7、S8、寶馬M5、M8、勞斯萊斯幻影、古斯特等極少車型,這些車國內(nèi)售價(jià)分別為145.38萬元、146.88萬元、143.89萬元、210.78萬元、196.80-256.80萬元、790-920萬元、473-547萬元。
排量在4.0L及其以上的SUV有奧迪RSQ8、奔馳GAMG、寶馬X5 M和寶馬X6 M、賓利添越、博速G、蘭博基尼Urus、LUMMA CLR G770、邁莎銳G級(jí)、邁莎銳Urus、勞斯萊斯庫里南,以上車型國內(nèi)售價(jià)分別為146.88萬元、247.8萬元、143.89萬元、146.89萬元、269.9-313.6萬元、1200萬元、294.11萬元、398-468萬元、405-538萬元、598萬元、610-780萬元。
排量在4.0L及其以上的跑車就更多了,有奧迪R8、阿斯頓馬丁V8 Vantage、DB11和DBS、法拉利812、勞斯萊斯魅影和曜影、蘭博基尼Huracán和Aventador,邁凱倫GT極少車型,它們的國內(nèi)售價(jià)分別為232.38萬元、175.8-216.8萬元、235.8-245.8萬元、400.8-410.8萬元、530萬元、505-590萬元、520-620萬元、254-390萬元、613.70-920.47萬元、198.8萬元。
通過價(jià)格發(fā)現(xiàn),以上最貴的車型賣價(jià)1200萬元,它就是博速G,可能很多人根本不知道這是什么品牌,它就是奔馳G級(jí)的改裝版本,盡管它并不是奔馳的子公司,但它卻是奔馳Smart的御用改裝廠,全世界所有的Smart變形車都出自BRABUS之手。2021款 800 Adventure XLP Edition 21搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速器,它可是目前最貴的SUV車型,比勞斯萊斯都貴。
寫在最后
搭載4.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最便宜的車型都在140萬元以上,愿意花140萬元以上買車的人,對油價(jià)敏感嗎?不排除貸款買車的假土豪,購買奧迪RS6、RS7、S8、RSQ8、寶馬X5 M和寶馬X6 M等150萬元內(nèi)的用戶,可能當(dāng)油價(jià)上漲到10元每升的時(shí)候,他們會(huì)有所敏感。對于價(jià)格在數(shù)百萬元,甚至上1000萬元以上車型的用戶,哪怕油價(jià)上漲到100元每升,對他們都沒影響,因?yàn)檫@種車很多是限量版收藏車型,買來開得不多,畢竟家里還有別的車代步。
原文標(biāo)題 : 油價(jià)持續(xù)上調(diào),搭載4.0L及以上發(fā)動(dòng)機(jī)車型用戶會(huì)在乎油價(jià)?
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