一汽-大眾旗艦SUV,讓顏值、質(zhì)感、實(shí)用并存
作者 李瑋嘉
作為7座SUV車型,我向來(lái)對(duì)它們的第三排表現(xiàn)不抱太大希望。從朋友家的7座奔馳GLB,到親戚家的老款?yuàn)W迪Q7,每每聊起自駕游時(shí),他們甚是羨慕別人家的MPV。
但是直到這一次試駕完一汽-大眾攬境之后,它的第三排以及整體空間表現(xiàn)讓我對(duì)7座SUV車型有了新的認(rèn)知,原來(lái)SUV的第三排也可以很舒適。
中大型SUV常有,但第三排如此愜意卻不常有
落地西寧之后,攬境成為了此次試駕活動(dòng)的接機(jī)車型,作為一向禮貌謙遜的我,主動(dòng)申請(qǐng)坐在第三排,倒不是為了發(fā)揚(yáng)大無(wú)畏精神,主要是想第一時(shí)間坐到攬境最“不友好”的位置,看看到底是不是真的“7座”SUV。
4名乘客,3個(gè)登機(jī)行李箱,外加第三排坐著一位194cm的我。一開始我以為第二排的老師故意把座椅調(diào)至最靠前,照顧我的乘坐感受,但起身向前看出去,身高大約178cm的他腿部空間甚至還有半拳的距離,而我的腿部空間也還剩余2指左右。
當(dāng)然這還沒(méi)完,在我挺直腰桿之后,頭發(fā)也剛好蹭到車頂,換句話說(shuō),攬境的第三排在二排乘客無(wú)需刻意讓出空間的情況下,完全可以讓一名190+的乘客毫無(wú)壓力的坐在之后。與此同時(shí),它的第三排坐墊長(zhǎng)度及厚度同樣很得體,沒(méi)有絲毫坐“老虎凳”的感覺(jué)。
直到1個(gè)小時(shí)的車程結(jié)束,我從第三排下車之后,也沒(méi)有出現(xiàn)在其他7座SUV車型上那種腰酸背痛的感覺(jué)。
當(dāng)然,攬境的第二排空間同樣表現(xiàn)出色,特別是第三排座椅放倒之后,能夠讓我做出“北京癱”+“翹二郎腿”的姿勢(shì),而且它的后排地板也是純平設(shè)計(jì),在7座車型中的第二排能夠更加舒適的讓中間乘客乘坐,同時(shí)也方便了第三排乘客上下車。
總的來(lái)說(shuō),攬境的空間表現(xiàn)著實(shí)讓我對(duì)6/7座SUV車型刮目相看。特別是在當(dāng)今3胎政策之下,一位稱職的奶爸就應(yīng)該選擇一款讓全家人都舒適出行的車型,而不是讓某個(gè)人委曲求全的被迫擠在第三排。
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