我想用“黑馬”這個(gè)詞來(lái)形容五菱這個(gè)車(chē)企再合適不過(guò)了。曾經(jīng)的五菱宏光以及五菱旗下的寶駿560以及寶駿730，都創(chuàng)造過(guò)銷(xiāo)量神話。的確，五菱旗下的車(chē)型價(jià)格十分低廉，但這并不代表產(chǎn)品力低下。而就在過(guò)去的一個(gè)月五菱旗下的一款新車(chē)—五菱凱捷，上市才一個(gè)月訂單已經(jīng)突破3萬(wàn)臺(tái)，頗有當(dāng)年五菱宏光的氣勢(shì)，毫不夸張的說(shuō)，五菱凱捷是本年度最具爆款潛質(zhì)的國(guó)產(chǎn)MPV。

為何五菱凱捷有爆款的潛質(zhì)？首先五菱凱捷在外觀設(shè)計(jì)上就和五菱旗下的車(chē)型有著很大的不同，和以往五菱旗下的車(chē)型相比，比如五菱家族的五菱宏光，五菱榮光等等設(shè)計(jì)都比較中庸，相對(duì)來(lái)說(shuō)看著比較廉價(jià)。而五菱凱捷則使用了完全不同的設(shè)計(jì)方式，不管是車(chē)頭多條的橫向線條以及，展翼面的中網(wǎng)，再加上銀色的LOGO，都讓人覺(jué)得耳目一新。甚至讓人覺(jué)得這還是我們認(rèn)為的五菱汽車(chē)嗎？雖然這只是一臺(tái)很入門(mén)的MPV車(chē)型，可它依舊有LED的大燈以及LED的日間行車(chē)燈，雖然現(xiàn)在很多車(chē)型都有這樣的配置，但我們也可以看到五菱在造車(chē)上的用心。

而坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，好戲才剛剛開(kāi)始。在這個(gè)智能化內(nèi)飾的時(shí)代，即便是五菱這種低端入門(mén)的MPV也沒(méi)有落后于時(shí)代。首先就是映入眼簾的中控大屏，的確，對(duì)于手心愛(ài)出汗的人不太友好，容易沾指紋，但從檔次感來(lái)看，已經(jīng)超過(guò)了很多國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型。除此之外這臺(tái)車(chē)也裝載了液晶儀表盤(pán)，雖然說(shuō)這只是一臺(tái)很廉價(jià)的家用車(chē)，但是五菱依然很良心的加入了液晶儀表盤(pán)的的配置，而且這個(gè)液晶儀表盤(pán)絕對(duì)不是架子貨，可以顯示各種各樣的資料，以及行車(chē)的信息導(dǎo)航等等，算是十分全面。

在配置上這臺(tái)車(chē)也和其他國(guó)產(chǎn)車(chē)型一樣，呈現(xiàn)得相當(dāng)豐富。在頂配車(chē)型上，我們可以看到碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)疲勞駕車(chē)提醒側(cè)安全氣囊，胎壓報(bào)警等等配置，甚至連全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都出現(xiàn)在這臺(tái)10萬(wàn)塊錢(qián)左右的車(chē)型上。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這些功能很實(shí)用，即便遇上長(zhǎng)途駕駛，司機(jī)也能依靠這些行車(chē)配置減緩疲勞感。

而至于動(dòng)力方面，這臺(tái)車(chē)用的是五菱旗下的內(nèi)開(kāi)1．5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1．5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確在功率上調(diào)教稍微保守，最大功率只有147匹，似乎有點(diǎn)不盡人意。最大扭矩也只有250牛米和主流1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有著肉眼可見(jiàn)的差距，但這并不是五菱凱捷的短板，畢竟對(duì)于這種車(chē)型來(lái)說(shuō)，147匹的峰值動(dòng)力已經(jīng)將將夠用。與之匹配的是一個(gè)無(wú)級(jí)變速箱，其實(shí)對(duì)于這種比較便宜的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，一臺(tái)無(wú)極變速箱剛好能夠滿(mǎn)足大部分人的需求，這類(lèi)車(chē)型的買(mǎi)家一般對(duì)機(jī)械駕駛沒(méi)有興趣，所以匹配什么變速箱，完全看消費(fèi)者的需求，這是“因地制宜”的意義所在。

之所以這臺(tái)車(chē)能夠成為爆款，其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，價(jià)格也是重要因素。首先最低配價(jià)格58．58萬(wàn)，頂配價(jià)格11．68萬(wàn)元，在頂配車(chē)型上我們可以看到現(xiàn)如今很多20萬(wàn)左右車(chē)型上才能看到的配置，性?xún)r(jià)比之高一目了然。的確，在某些人心中，這個(gè)價(jià)格還是定的偏貴，但憑心而論，花10來(lái)萬(wàn)塊錢(qián)能夠買(mǎi)到配置如此之豐富的一款車(chē)，其實(shí)是一件很不容易的事，在有限的成本之內(nèi)，研發(fā)出這樣的車(chē)型更不容易。

維修保養(yǎng)，也是五菱凱捷能夠成為爆款的另一大原因。之前的五菱宏光能夠火遍大江南北，靠的就是完善的售后服務(wù)體系，不同于那些銷(xiāo)量較差的品牌，五菱基本上的4S店遍布全國(guó)各地，對(duì)于那些需要保養(yǎng)的小城市車(chē)主來(lái)說(shuō)是十分方便的。即便出了問(wèn)題，也可以享受到較為完善的售后服務(wù)。

除此之外空間大也是五菱凱捷的一大特色，有開(kāi)過(guò)五菱車(chē)型的人都知道五菱的車(chē)型除了耐用，還有的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是空間都特別大，而這臺(tái)五菱凱捷也不例外，采用的是一個(gè)非常靈活的座椅安排排布方式，2＋2＋X的座椅布局，對(duì)于大部分的城鎮(zhèn)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是非常合適的。在大部分情況下，最后一排都是用于載貨的需求而折疊，在這種情況下，尾箱的承載空間能力就顯得尤其的突出。即便是一些個(gè)體戶(hù)的小老板，五菱凱捷也能滿(mǎn)足他們的需求。而且相比五菱宏光這臺(tái)車(chē)在檔次感上行駛品質(zhì)，動(dòng)力上都有優(yōu)化，能成為爆款也是意料之中了。

當(dāng)然目前情況下MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然非常大，11月份的訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)并不代表著它能夠成為銷(xiāo)量榜單上的常青樹(shù)，就讓我們一起期待吧。