近日，奇駿和樓蘭迎來(lái)了2021款小改款上市，分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭，市場(chǎng)命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷而樓蘭的滯銷，難道樓蘭沒(méi)有奇駿香嗎？顯然不是！奇駿有2．0L和2．5L車型可選，樓蘭搭載2．5L和2．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)都有2．5L車型的情況下，您要奇駿還是樓蘭？

都有2．5L配CVT車型奇駿和樓蘭命運(yùn)大不同

據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月奇駿銷售了14530輛，而前7月累計(jì)銷量為69782輛，即使遭遇疫情影響也幾乎能保持月均銷量近1萬(wàn)輛的成績(jī)。然而，樓蘭在今年前6月總計(jì)銷量?jī)H有3656輛，同比下滑67．83％。為何奇駿如此暢銷，而樓蘭如此低迷？

其實(shí)，除緊湊型SUV本來(lái)的份額更大，蛋糕更大之外，樓蘭定位中型SUV，而在今年前7月SUV總銷量排名前15中，除了中型SUV的奧迪Q5以73200輛銷量位居第15位外，其余14款車型都是緊湊型SUV。中型SUV因?yàn)槌叽绺�大，價(jià)格更貴，所以總的市場(chǎng)蛋糕不及緊湊型SUV大。那么，2021款樓蘭的推出，又能改變樓蘭低迷和奇駿暢銷的局面呢？

2021款樓蘭小改款能讓更多消費(fèi)者購(gòu)買嗎？

2021款樓蘭的外形幾乎沒(méi)有變化，只增加了“極光藍(lán)”全新車身顏色。在車型配置方面，2．5L精英版車型沒(méi)有發(fā)生改變，智聯(lián)豪華版車型新增了CSS2．0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、行車記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡；智聯(lián)領(lǐng)先版增加了CSS2．0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、行車記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡。

在混動(dòng)車型方面，2．5T混動(dòng)智聯(lián)尊尚版車型新增了CSS2．0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、行車記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡；智聯(lián)尊貴版和智聯(lián)旗艦版車型均增加了CSS2．0日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、行車記錄儀和自動(dòng)折疊后視鏡。

小奇駿2．5L車型比大樓蘭2．5L車型暢銷

以上這些變化又能否改變樓蘭滯銷而奇駿暢銷的局面呢？難！畢竟，從上半年奇駿總批售68329輛銷量中，2．0L車型就占據(jù)了59544輛，而2．5L車型銷量?jī)H有8785輛。奇駿的暢銷主要是源于指導(dǎo)價(jià)18．88－20．73萬(wàn)元的2．0L車型，相對(duì)指導(dǎo)價(jià)為23．13－27．33萬(wàn)元的2．5L奇駿來(lái)說(shuō)，便宜了不少。

現(xiàn)款2019款樓蘭2．5L車型指導(dǎo)價(jià)在23．88－28．38萬(wàn)元，而2．5T樓蘭指導(dǎo)價(jià)在30．03－37．58萬(wàn)元，就缺少性價(jià)比。在面對(duì)2．5L車型選擇時(shí)，與其購(gòu)買2．5L的奇駿，肯定不如購(gòu)買2．5L的樓蘭，并且滯銷的樓蘭終端優(yōu)惠后比奇駿2．5L還便宜，且樓蘭的車身長(zhǎng)度、寬度和軸距都在奇駿之上，同樣是5座設(shè)計(jì)下，樓蘭比奇駿不僅更大氣，且車內(nèi)駕乘空間也更寬敞。

更多人選四驅(qū)奇駿而不是兩驅(qū)樓蘭低配

為何還是沒(méi)多少人購(gòu)買樓蘭呢，甚至樓蘭還有強(qiáng)勁的2．5T混動(dòng)車型，主要還是價(jià)格貴了。其實(shí)，樓蘭的2．5L低配還是很值得選擇，特別是那些購(gòu)買2．5L的奇駿用戶，不如購(gòu)買樓蘭。

奇駿和樓蘭都有2．5L車型，都是匹配的CVT無(wú)級(jí)變速器，且奇駿和樓蘭的2．5L低配車型價(jià)格都在23萬(wàn)元出頭，而樓蘭的前后懸架都增加了橫向穩(wěn)定桿，可奇駿2．5L全是四驅(qū)設(shè)計(jì)，而價(jià)格相近的樓蘭只是前驅(qū)車，相同的價(jià)格下您要更小的四驅(qū)奇駿還是更大的前驅(qū)樓蘭？

從2．5L奇駿在上半年有8785輛銷量來(lái)看，而樓蘭在上半年只有3656輛銷量，看來(lái)更多用戶覺得，與其買輛更大的樓蘭入門車型，不如購(gòu)買略小的四驅(qū)奇駿，在面對(duì)都是2．5L奇駿和樓蘭選擇時(shí)，更多用戶選擇了奇駿。那么，2．5L的2021款奇駿還會(huì)搶2．5L的20201樓蘭的份額嗎？很有可能。

寫在最后

面對(duì)奇駿的暢銷和樓蘭的滯銷，說(shuō)明了消費(fèi)者購(gòu)車心理，與其要入門低配的前驅(qū)樓蘭，不如要高配的2．5L四驅(qū)奇駿。編輯覺得適時(shí)四驅(qū)的2．5L奇駿越野能力很一般，面對(duì)價(jià)格相近下的2．5L四驅(qū)奇駿和2．5L前驅(qū)樓蘭的選擇時(shí)，寧愿選更大的樓蘭，畢竟樓蘭的兩驅(qū)其實(shí)也夠用了，且空間大了很多。