據(jù)外媒報(bào)道，盡管今年6月美國(guó)的新車銷量降幅預(yù)期值在30％左右，但多家研究公司表示，在新冠疫情期間，汽車零售需求仍相對(duì)堅(jiān)挺，目前的問題在于，業(yè)內(nèi)能夠以多快的速度重建其庫(kù)存量，以便應(yīng)對(duì)需求的回升？

埃德蒙茲的行業(yè)洞察部執(zhí)行董事Jessica Caldwell在聲明中表示：“事實(shí)上，零售銷量（而非車隊(duì)銷量）在支撐美國(guó)汽車銷量，這表明美國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求在復(fù)蘇中。”

今年4月－5月，美國(guó)工廠和汽車零售商的關(guān)停對(duì)美國(guó)汽車業(yè)造成重創(chuàng)，但自今年5月18日，美國(guó)工廠紛紛開始復(fù)工，從而推動(dòng)了汽車產(chǎn)量。隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的解禁，汽車銷量也隨之回升。

TrueCar子公司——ALG預(yù)計(jì)，美國(guó)轎車和卡車的新車銷量將下滑24％，預(yù)計(jì)按6月銷量折算后的年銷量為1300萬輛，相較之下，去年同期的銷量為1720萬輛。刨除車隊(duì)銷量后，汽車銷量將下滑15％，但較5月銷量環(huán)比微增1．5％。

分析師表示，隨著庫(kù)存量的下滑，部分車輛（特別是皮卡）的供貨問題會(huì)令通用汽車、福特和FCA蒙受損失。

分析師表示，特斯拉的按訂單生產(chǎn)模式意味著，特斯拉的6月銷量將出現(xiàn)大幅下滑。

埃德蒙茲預(yù)計(jì)，6月銷量將同比驟降29％，但環(huán)比降幅僅為3．6％。該公司預(yù)計(jì)，按6月銷量折算后的今年銷量約為1280萬輛。

Caldwell表示，隨著庫(kù)存量的逐步縮減及車企購(gòu)車激勵(lì)的減少，汽車業(yè)需要迎接未來的不確定性。

考克斯汽車預(yù)計(jì)，6月銷量將下滑30％，按6月銷量折算后的年銷量預(yù)期值為1260萬輛，因?yàn)楣��?yīng)鏈吃緊可能會(huì)限制銷量上漲，皮卡銷量表現(xiàn)得尤為明顯。據(jù)考克斯預(yù)計(jì)，今年的全年新車銷量預(yù)期值為1290萬輛。

考克斯汽車高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Charlie Chesbrough在電話會(huì)議中表示：“新冠危機(jī)最嚴(yán)重的余波可能正在后面等著我們呢。”