1．Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人：對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來說，遠(yuǎn)程操控不靠譜

據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道，在上周的 TechCrunch Disrupt 大會(huì)上，Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人 Jesse Levinson 與 Uber 首席產(chǎn)品官 Manik Gupta 以及大名鼎鼎的 Sebastian Thrun（現(xiàn)任 Kitty Hawk 飛行汽車公司 CEO）就移動(dòng)出行的未來做了一場(chǎng)重量級(jí)的討論會(huì)。在討論會(huì)上，Jesse 一針見血地拋出了自己的新觀點(diǎn)，即遠(yuǎn)程無線控制不應(yīng)該成為自動(dòng)駕駛汽車的安全保障。不過，對(duì)許多人來說，這個(gè)觀點(diǎn)恐怕是左耳朵進(jìn)右耳朵出，他們根本理解不了 Jesse 觀點(diǎn)的重要性。眼下，業(yè)內(nèi)有許多公司將遠(yuǎn)程操控當(dāng)成自己的大賣點(diǎn)，它們甚至專門成立了辦公室，雇員工 24x7 全天候運(yùn)營(yíng)。當(dāng)車輛遇到問題時(shí)（比如遇到建筑工地），它們會(huì)“打電話回家”呼叫援助，隨后坐在電腦前的人類操作員會(huì)搖動(dòng)控制桿幫它們脫困。在這些公司看來，遠(yuǎn)程操控有利于自動(dòng)駕駛安全性的提升。

2．8年后將韓國(guó)打造成全球首個(gè)自動(dòng)駕駛國(guó)家

據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》10月16日?qǐng)?bào)道，“八年后將韓國(guó)打造成全球第一個(gè)自動(dòng)駕駛國(guó)家”，這是文在寅政府發(fā)布的“未來汽車戰(zhàn)略”標(biāo)語。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部等政府部門15日宣布，將截至2024年制定出適應(yīng)自動(dòng)駕駛“4級(jí)（無需駕駛員介入的自動(dòng)駕駛）”水平的制度，2027年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車在高速公路等全韓國(guó)主要公路上的商用行駛。報(bào)道稱，這份“2024－2027自動(dòng)駕駛汽車路線圖”如能順利落實(shí)，韓國(guó)將成為世界第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車商用行駛的國(guó)家。

3．一汽集團(tuán)與中興就5G自動(dòng)駕駛達(dá)成合作

近日，一汽集團(tuán)發(fā)布公告稱已與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在5G自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)和規(guī)定等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深度合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同探索5G、C－V2X、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)與智能駕駛、智能制造等技術(shù)的深度融合，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面進(jìn)行全面合作。同時(shí)，雙方還將共同探索5G在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開展如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠等應(yīng)用；未來雙方將主要圍繞用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合和創(chuàng)新。

4．千尋位置宣布升級(jí)公司戰(zhàn)略，并完成10億元A輪融資

10月18日，千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司宣布全面升級(jí)公司戰(zhàn)略，從“精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺(tái)”升級(jí)為“時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施”。同時(shí)，千尋位置宣布完成10億元人民幣A輪融資，公司估值超過130億元人民幣。本輪融資由上海國(guó)際集團(tuán)資產(chǎn)管理有限公司、工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金領(lǐng)投，上海國(guó)和投資、永徽基金、金浦鵬源基金、琨瀛資本跟投。

5．滴滴與清華成立未來出行聯(lián)合研究中心

10月15日，滴滴出行與清華大學(xué)簽署合作協(xié)議，共同成立清華大學(xué)－滴滴未來出行聯(lián)合研究中心，雙方將在智能共享出行、出行安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大數(shù)據(jù)與人工智能、智慧城市交通等領(lǐng)域合作。

6．北京增26條自動(dòng)駕駛測(cè)試道路

10月11日，北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委員會(huì)和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于指定順義區(qū)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路的通告》。其中規(guī)定，北京市順義區(qū)新增26條自動(dòng)駕駛測(cè)試道路；持有測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛車輛每天9時(shí)至17時(shí)可在指定測(cè)試道路上測(cè)試。

7．中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟成立

大咖言車  10月17－18日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、寶雞市人民政府聯(lián)合主辦的“2019中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)”在陜西省寶雞市隆重召開，以“知識(shí)產(chǎn)權(quán)為技術(shù)創(chuàng)新護(hù)航揚(yáng)帆”為主題，國(guó)內(nèi)外500余位嘉賓出席，會(huì)議見證了中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟的成立。中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟由中汽中心、比亞迪、一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽研究院、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、宇通客車以及北汽新能源等9家企業(yè)發(fā)起，聯(lián)盟旨在加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、消除知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用壁壘和防范汽車行業(yè)重大知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，積極探索開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)。該聯(lián)盟為國(guó)內(nèi)首家汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，將顯著提高我國(guó)汽車行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和運(yùn)營(yíng)水平，為行業(yè)發(fā)展聚合推動(dòng)力。

8．特斯拉為自動(dòng)雨刮器配新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 探測(cè)雨雪對(duì)路況的影響程度

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，特斯拉擁有一個(gè)名為“Deep Rain”（深度降雨）的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，可以改進(jìn)其自動(dòng)雨刮器系統(tǒng)，這也是特斯拉車主們一直抱怨的一個(gè)功能。與如今大多數(shù)高檔汽車一樣，特斯拉汽車也配備了自動(dòng)雨刮器系統(tǒng)，可以根據(jù)雨雪的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整雨刮器的速度。不過，與其他大多數(shù)汽車制造商不同的是，特斯拉的系統(tǒng)并不采用雨水傳感器。相反，特斯拉采用其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的攝像頭為其計(jì)算機(jī)視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供信息，最終確定雨刮器的速度。自去年開始，特斯拉已經(jīng)在汽車上部署了該系統(tǒng)，不過，有些車主抱怨，該雨刮器系統(tǒng)不如其他采用了雨水傳感器的系統(tǒng)準(zhǔn)確。