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比亞迪2018年凈利潤下降31% 恒大國能新能源成立

■ 2月26日，比亞迪發(fā)布業(yè)績快報，2018年度公司營業(yè)總收入1300.6億元，同比增長22.79%；歸屬公司股東的凈利潤為27.9億元，同比下降31.37%。

■ 1月25日，恒大新能源汽車有限公司在廣州成立，該公司注冊資本20億美元，經營范圍包括能源技術研究、汽車零配件批發(fā)、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等多項業(yè)務。2月20日，公司名稱變更為恒大國能新能源汽車集團有限公司。

■ 2月26日，大眾集團全新品牌“捷達”（JETTA）在德國大眾總部正式發(fā)布。該品牌將在成都生產，定位目標是滿足中國年輕用戶購車需求。

■ 近日，媒體援引拜騰汽車內部人士的話稱，拜騰計劃將天津一汽華利汽車有限公司的汽車生產資質轉移至南京，目前已取得天津市相關部門的同意，正在等待工信部最終審核。

■ 對于此前有媒體報道，奔馳EQC將推遲交付的消息，奔馳方面回應稱，該車將按計劃時間交付，首批車輛交付時間定于今年6月。

■ 近日，保時捷首席財務官稱，2020年將推出Macan純電動版本車型。他還表示，預計中國或將成為這款車的最大市場。2020年，保時捷將投入超過60億歐元發(fā)展電動汽車。

■ 外媒：特斯拉收購Maxwell一事在美國圣地亞哥遭到部分投資人集體訴訟。這些投資人稱，特斯拉收購Maxwell的價格和過程都“不公平”，這讓收購一事發(fā)生變數。

■ 對SEC指控其違反協議一事，馬斯克發(fā)推反駁稱，SEC忘了讀特斯拉年報——報告明確寫著產量為35萬至50萬。


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