日前2020款保時捷 911 Cabriolet 首次亮相，全新保時捷 911 車型全球上市六周之后，大眾關(guān)注的目光投向了其敞篷車系列。敞篷911 車型已擁有數(shù)十年的傳統(tǒng)并延續(xù)至今，早在1981 年 9 月，保時捷在法蘭克福國際汽車展（IAA）上發(fā)布了首款 911 敞篷車的原型車。

911 敞篷系列目前提供后輪驅(qū)動的Carrera S與四輪驅(qū)動的Carrera 4S兩種車型選擇。其均搭載3．0升水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在 6，500 rpm 時達(dá)到最大輸出功率331 kW （450 PS）， 530 Nm 的峰值扭矩可從2，300 rpm 持續(xù)至 5，000 rpm。保時捷車型會有很多后綴編號，讓人看不明白，在這里小小科普下在車型后面的“S”代表運(yùn)動款，“4”代表四驅(qū)，“Cabriolet”代表敞篷。

輸出功率比現(xiàn)款多23匹，0－100 只需3．7秒比硬頂慢0．2秒，它不僅承襲了硬頂版的全部創(chuàng)新特色，更具備敞篷系列獨(dú)有的改進(jìn)功能，如使頂篷開啟和閉合時間較以往都更為迅速的全新液壓系統(tǒng)升降敞篷在12秒內(nèi)完成，可實(shí)現(xiàn)在時速低于50公里每小時進(jìn)行升降。

目前保時捷911已有55年歷史，歷經(jīng)七代產(chǎn)品。新款敞篷車版911和之前代號為992的全新2020款保時捷911在外觀和產(chǎn)品配置上沒有太大區(qū)別，從發(fā)布會圖片來看新車的前大燈，進(jìn)氣口LED日間行車燈有改變，最大的變化和MACAN一樣，來自于尾部，新車使用了貫穿式的一體化紅色燈條拉通了整個尾部。

內(nèi)飾上911敞篷版可謂是全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，線條干凈利落，控制面板上配備了嵌入式的儀表盤。承襲第一代 911 車型，新儀表板覆蓋了兩個水平翼面之間的整個高度。在保時捷標(biāo)志性的中央轉(zhuǎn)速表兩側(cè)，纖薄無框的顯示屏可為駕駛員提供更豐富的信息。搭載保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的10．9 英寸觸摸式顯示屏可實(shí)現(xiàn)快速直觀的操作，避免駕駛員分心。

科技配置方面，保時捷911敞篷版也率先研發(fā)了 Wet 模式，并作為該系列車型的標(biāo)準(zhǔn)配置提供。該功能可通過探測路面上的水量，預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告，然后駕駛員可以通過按下相應(yīng)按鍵，或在選裝 Sport Chrono 組件時利用方向盤上的模式切換，快捷地設(shè)置車輛模式，增強(qiáng)行車安全性。