汽車搭電啟動如何連線？為什么不建議負極對負極？
有時候汽車電瓶沒電了，需要其它的汽車或電瓶來搭電，那么救援車輛與被救援車輛的電瓶怎么連接呢？
首先把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭，并打開前機蓋，然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。電線的連接順序是：先用紅色電線的一端連接救援車的正極，另一端連接被救援車的正極，然后用黑色電線的一端連接救援車的負極，另一端接到被救援車的發(fā)動機缸體上。
需要注意的是一定要保證各連接部位接觸可靠，否則連接處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁，并增大線路的電阻，導致汽車仍然無法啟動；連接線的正負極一定不能搭在一起，若二者接觸會導致電瓶短路而損壞，并有失火的危險；也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身，因為汽車都是單線制負極搭鐵的，接觸到車身就相當于接觸到電瓶負極了。
有很多文章中介紹搭電接線時，都是正極對正極，負極對負極，但是在實踐中不建議負極對負極，更好的接線方式是從救援車輛的電瓶負極直接連接到被救援車輛的發(fā)動機上。這樣做的目的是縮短電流回路，減小線路的電阻，更有利于啟動發(fā)動機。如果負極對負極，被救援車輛的發(fā)動機搭鐵又不好，可能仍然無法啟動，另外還有損壞電瓶的危險。
連接完好后將救援車發(fā)動并保持較高的轉速，此時啟動被救援車，一般就可以發(fā)動了。然后按照相反的順序拆下連接線，注意避免連接線的正負極接觸。被救援車輛啟動后要高速運轉一會，給電瓶充一點電。如果發(fā)電機完好的話，十分鐘左右發(fā)出的電就足夠發(fā)動機啟動一次。
還有些人擔心給其它車搭電是否會損壞自己車的電瓶。這一點完全不用擔心，在搭電啟動時，救援車輛是發(fā)動并高速運轉的，此時被救援車輛起動機使用的電能主要是救援車輛發(fā)電機發(fā)出來的電，電瓶只起到一個輔助的作用。所以完全不必擔心自己車的電瓶會損壞。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
10月23日立即報名>> Works With 開發(fā)者大會深圳站
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> 【限時福利】TE 2025國際物聯網展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會】普源精電--激光原理應用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
推薦專題
- 1 從技術狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 一文看全：中國智能電動部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 5 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 6 名爵翻身把歌唱？搭載半固態(tài)電池，全新MG4大定39分鐘破萬
- 7 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 8 “紅海”市場依然有新“花樣”，2025成都車展重磅SUV全面看
- 9 輔助駕駛出海、具身智能落地，稀缺的3D數據從哪里來？
- 10 今年已過3/2，新勢力們的銷量目標還不到一半
