精彩導(dǎo)讀：“安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系。一直以來，長(zhǎng)城汽車哈弗品牌堅(jiān)持打造‘最安全的SUV’。” 長(zhǎng)城汽車股份有限公司技術(shù)中心副總工程師約瑟夫如是說。

從長(zhǎng)城汽車將核心DNA定位為“安全”后，幾乎每一輛產(chǎn)品上市前，都要?dú)v經(jīng)“九九八十一難”。例如高速側(cè)翻試驗(yàn)、小范圍偏執(zhí)碰撞、車頂靜壓測(cè)試等，這些都是絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)汽車唯恐避之而不及的話題。

尤其對(duì)于旗下哈弗品牌，無論是2017年10月全新哈弗H6參與首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)翻滾測(cè)試；還是今年4月公布的2018年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果，都印證了哈弗對(duì)SUV安全性的高度重視。

除了打造被動(dòng)安全的硬實(shí)力，長(zhǎng)城汽車也希望在汽車安全的軟實(shí)力方面有所行動(dòng)。而聯(lián)合世界最優(yōu)秀的供應(yīng)商和相關(guān)機(jī)構(gòu)，對(duì)長(zhǎng)城汽車而言，將事半功倍。

“安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系”

5月25日，長(zhǎng)城汽車哈弗品牌正式發(fā)布了與博世、奧托立夫等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商共同組建的“哈弗安全聯(lián)盟”。長(zhǎng)城汽車認(rèn)為，該聯(lián)盟致力于更高出行安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，建立汽車圈更嚴(yán)苛的行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，打造安全聯(lián)盟生態(tài)圈。

作為聯(lián)盟的牽頭人，長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心副總工程師約瑟夫在發(fā)布會(huì)上表示，“安全不是一個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)體系。一直以來，長(zhǎng)城汽車哈弗品牌堅(jiān)持打造‘最安全的SUV’�！�

為此，長(zhǎng)城汽車已在汽車安全技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，累計(jì)投資約2.5億元人民幣。至今，長(zhǎng)城汽車在安全方面共獲得114項(xiàng)專利，建立了75項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

目前，哈弗品牌已具備200多人的車輛安全研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并引進(jìn)外籍專家作為研發(fā)帶頭人，為汽車安全技術(shù)研發(fā)增強(qiáng)軟實(shí)力。

而本次“哈弗安全聯(lián)盟”的成立，無疑進(jìn)一步展現(xiàn)了哈弗對(duì)SUV安全性能的執(zhí)著。

現(xiàn)在，聯(lián)盟成員對(duì)哈弗汽車的安全也進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的響應(yīng)。值得注意的是，德國(guó)博世已經(jīng)在保定設(shè)立了技術(shù)中心。

長(zhǎng)城汽車表示，“哈弗安全聯(lián)盟”將繼續(xù)汽車安全這一課題，推動(dòng)中國(guó)汽車安全事業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更安全的用車環(huán)境。

汽車K線認(rèn)為，這將是一項(xiàng)長(zhǎng)期投入，短期可能看不到回報(bào)，但卻非常有必要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，長(zhǎng)城汽車將獲益于自身對(duì)產(chǎn)品力的苛求。

“國(guó)民神車”再升級(jí)

“安全聯(lián)盟”發(fā)布當(dāng)日，全新哈弗H6豪華型及超豪型于北京正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.5萬-14.2萬元。

引人注意的是，最新推出的全新哈弗H6豪華型/超豪型，恰恰在主動(dòng)安全方面進(jìn)行了升級(jí)。

據(jù)長(zhǎng)城汽車工作人員介紹，新車配備了半自動(dòng)泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)等。

此外，新車還在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中配備了碰撞自動(dòng)求助、一鍵緊急救援、車輛異常警報(bào)、電子圍欄防盜、被盜位置追蹤等智能安全配置。

其中，某些重要配置都是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但在中國(guó)，很多外資品牌都做了“減配”。

引人注意的是，除了安全性，新增車型對(duì)1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級(jí)，百公里加速成績(jī)僅需9.7s，綜合油耗為6.8L/100km。

除1.5GDIT動(dòng)力之外，哈弗還推出了代號(hào)為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW，峰值扭矩為345N·m，與之匹配的同樣是濕式7DCT變速器。

汽車K線認(rèn)為，目前長(zhǎng)城汽車雖然正在將SUV市場(chǎng)越做越細(xì)，同時(shí)也在強(qiáng)化安全這一核心理念，可是面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)，不論是哈弗品牌，還是高端的WEY品牌，都還要將自身的屬性進(jìn)行擴(kuò)充。