百度智駕之痛：10年燒1500億，卻無緣行業(yè)紅利

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “基本上創(chuàng)新是不能被計劃的。你不知道創(chuàng)新何時何地到來，能做的只是營造一個有利于創(chuàng)新的環(huán)境

從“高端內(nèi)卷”到“下沉突圍”，智駕的春天來了嗎？

（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 幾乎每一年，比亞迪都會選擇在開年放出大招。 2024年初，比亞迪率先將新能源汽車打入7萬元區(qū)間，并喊出“電比油低”的口號，將新能源車的價格戰(zhàn)引入深水區(qū)

賽力斯，失去“華為獨(dú)寵”后

文丨元知 過去幾年，與華為深度合作、聯(lián)合推出問界系列車型，讓賽力斯迅速從市場“邊緣”躋身“C位”。在華為所賦予的技術(shù)優(yōu)勢與營銷紅利加持下，問界從并不被看好的初代SF5，逐步擴(kuò)展到M5、M7、M9等主力產(chǎn)品，業(yè)績攀升，市值也曾飆漲

香港到中東：蘿卜快跑全球化業(yè)務(wù)提速

作者 | 唐飛編輯 | 李小天“自動駕駛比人類司機(jī)安全十倍�！痹�2月11日舉辦的“世界政府峰會”（World Goverments Summit 2025）上，百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部

智駕險：自動駕駛普及的 “安全舵手”，車企和保險公司的“新戰(zhàn)場”

引言最近，汽車圈可真是熱鬧非凡，大佬們的 “口水戰(zhàn)” 不斷，智駕領(lǐng)域的競爭愈發(fā)白熱化。比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，把智駕技術(shù)下放到 7 萬元市場；華為余承東卻直接開懟，直言智能駕駛“湊合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界

區(qū)域控制器主控芯片如何選型？

芝能智芯出品智能化和電動化趨勢的加速，汽車行業(yè)正在迎來一場深刻的電子電氣架構(gòu)(E/E架構(gòu))變革，區(qū)域控制器（ZCU）作為智能車控系統(tǒng)中的核心組件，正逐步成為各大車企研發(fā)的重點(diǎn)。芯馳科技E3系列芯片，特

自動駕駛“狂飆”2025：1500萬輛新車“智”在必得？10萬塊買自動駕駛？

引言據(jù)《南華早報》最新報道：2025年的中國，自動駕駛技術(shù)正以破竹之勢席卷汽車市場，預(yù)計約有1500萬輛新車將搭載這一“未來科技”。而且，這次可不是什么高端豪車的專屬，連售價不到10萬的車型都能讓你體驗(yàn)一把“自動駕駛”的快感

DeepSeek上車，智能汽車生態(tài)競逐進(jìn)入AI紀(jì)元

DeepSeek的出現(xiàn)，讓智能座艙和智能駕駛被確立為汽車企業(yè)新的核心競爭力后，也把實(shí)現(xiàn)路徑分為了兩個方向：在AI三要素的算力、算法、數(shù)據(jù)中，算力的權(quán)重被暫時降低，后兩者的結(jié)合有可能降低企業(yè)對算力的依賴

Robotaxi時代來襲：自動駕駛將如何重塑我們的未來？

引言今天咱們要來聊聊一個超火且極具前瞻性的話題——自動駕駛。特別是以無人駕駛出租車Robotaxi為代表的自動駕駛應(yīng)用，正以前所未有的速度滲透到我們生活的方方面面，重塑著未來的出行與社會形態(tài)。無人車來也（公眾號：無人車來也）就給大家詳細(xì)嘮嘮這個充滿魅力的話題

智能化下半場：2025傳統(tǒng)車企加速布局

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技2024年1月，在坪山區(qū)比亞迪全球總部舉行的“2024比亞迪夢想日”發(fā)布會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福向外界透露，比亞迪將加大智能化領(lǐng)域的投入�！氨葋喌戏浅Ｖ匾曋悄荞{駛，并建立了一套全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系

陽光電動力DHT雙電機(jī)控制器多規(guī)格解決方案技術(shù)解析

一、新能源汽車市場趨勢與需求背景1.1 中國新能源汽車市場高速發(fā)展 根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2023年中國新能源汽車銷量已達(dá)941萬輛，預(yù)計2026年將突破1600萬輛，滲透率接近60%。市場呈現(xiàn)&ldquo

比亞迪把智駕價格打下來，誰最緊張？

中國汽車，規(guī)模定生死

文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 全球汽車市場被扔下了一顆深水炸彈。這顆炸彈炸掉的不僅有很多汽車公司過去的利潤，還有他們未來本有機(jī)會可能會獲得的利潤。 無論是7萬元起的海鷗，還是百萬級別的仰望U8，比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)將全系覆蓋

小米YU7、問界M8在列！這組被意外曝光的新車，又要?dú)�瘋了�?/a>

聯(lián)手華為造MPV，傳祺要將誰一軍？

導(dǎo)語 Introduction 今年，MPV市場好不熱鬧。傳祺牽手華為的背后，事關(guān)智能化的對決，也將上升到一個新的高度。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮

2025，智駕戰(zhàn)爭升維

【聚焦】智能汽車制造對安全芯片需求上升 利好汽車芯片安全加密行業(yè)發(fā)展

而汽車芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車信息安全防護(hù)的重要一環(huán)，市場發(fā)展空間廣闊。 隨著科技進(jìn)步，汽車智能化發(fā)展成為趨勢，車規(guī)級芯片成為汽車不可或缺的組成部分。智能汽車依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)進(jìn)行信息傳遞，實(shí)現(xiàn)汽車控制，若受到攻擊會導(dǎo)致嚴(yán)重安全問題

剛剛！8349億賽道，百度又放大招

鉛筆道作者 | 直八迪拜王儲哈姆丹·本·穆罕默德是科技界炙手可熱的名字。他引進(jìn)全球先進(jìn)技術(shù)，主導(dǎo)將阿聯(lián)酋從石油輸出國向科技強(qiáng)國轉(zhuǎn)型：打造元宇宙之都、成立AI中

2024年安森美財報：全年營收70.8億美元

芝能智芯出品 安森美發(fā)布了2024年第四季度的財務(wù)報告： ● 2024年全年營收70.8億美元（-15%），Q4營收17.2億美元，AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)同比增長超40%，成為增長亮點(diǎn)。 ●

東風(fēng)長安合并，能實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”嗎？