而汽車(chē)芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)信息安全防護(hù)的重要一環(huán)，市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

隨著科技進(jìn)步，汽車(chē)智能化發(fā)展成為趨勢(shì)，車(chē)規(guī)級(jí)芯片成為汽車(chē)不可或缺的組成部分。智能汽車(chē)依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)進(jìn)行信息傳遞，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)控制，若受到攻擊會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重安全問(wèn)題。而智能汽車(chē)暴露于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，存在較高被攻擊的可能性，因此汽車(chē)芯片安全加密重要性突出。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)汽車(chē)芯片安全加密行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，攻擊智能汽車(chē)獲取控制權(quán)的方式主要是通過(guò)攻擊無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、OBD接口、車(chē)載WiFi、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等來(lái)實(shí)現(xiàn)，汽車(chē)芯片安全加密是提高智能汽車(chē)信息安全防御機(jī)制的重要方法之一，通過(guò)加密芯片實(shí)現(xiàn)信息加密、密鑰生成、身份驗(yàn)證等功能，以應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)程攻擊、近場(chǎng)攻擊。

汽車(chē)芯片安全加密可以應(yīng)用在電子控制單元（ECU）、域控制器（DCU）、中央網(wǎng)關(guān)（CGW）等關(guān)鍵汽車(chē)零部件中，實(shí)現(xiàn)通信加密、OBD設(shè)備安全接入、車(chē)載終端身份識(shí)別等功能，防止智能汽車(chē)受到非法攻擊，提高安全保障。智能汽車(chē)信息安全防護(hù)出現(xiàn)問(wèn)題，輕則導(dǎo)致隱私泄露，重則導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失，甚至導(dǎo)致民眾人身安全受到威脅。而汽車(chē)芯片安全加密是實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)信息安全防護(hù)的重要一環(huán)，市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

現(xiàn)階段，汽車(chē)制造企業(yè)通常采用安全芯片+硬件安全模塊的方式來(lái)構(gòu)建智能汽車(chē)信息安全防護(hù)體系，推動(dòng)了汽車(chē)芯片安全加密市場(chǎng)不斷發(fā)展壯大。在海外，汽車(chē)芯片安全加密及安全芯片市場(chǎng)參與者主要由意法半導(dǎo)體（ST）、恩智浦（NXP）、英飛凌（Infineon）、德州儀器（TI）、瑞薩電子（Renesas）、微芯科技（Microchip）等。

我國(guó)汽車(chē)芯片安全加密及安全芯片布局企業(yè)正在快速增多，主要有信大捷安、紫光同芯、華大電子、國(guó)民技術(shù)、宏思電子、復(fù)旦微電子、芯鈦電子等。信大捷安基于國(guó)密算法、車(chē)載安全芯片、PKI/CA，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全防護(hù)體系，推出了3款車(chē)規(guī)級(jí)安全芯片，分別是XDSM3276、XDSM3275、XDSM1505，均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。

新思界行業(yè)分析人士表示，2024年2月1日，國(guó)家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》正式實(shí)施，鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目智能汽車(chē)關(guān)鍵零部件及技術(shù)方面，終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù)被列入其中。總的來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)芯片安全加密行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

       原文標(biāo)題 : 【聚焦】智能汽車(chē)制造對(duì)安全芯片需求上升 利好汽車(chē)芯片安全加密行業(yè)發(fā)展