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富康覆沒、捷達(dá)獨(dú)立，為何桑塔納能一直暢銷？

1983年，上海大眾將帕薩特B2引入中國組裝并更名為桑塔納，1985年上海大眾批量生產(chǎn)的桑塔納下線并上市，當(dāng)時(shí)的桑塔納是定位國產(chǎn)中級(jí)轎車。如今，賣了37年的桑塔納依然暢銷，而曾經(jīng)的老三樣富康已經(jīng)死亡，

其他 | 2020-10-22 11:42 評(píng)論

鈴木全新SUV實(shí)車曝光：100%復(fù)制豐田威蘭達(dá)

日前，有外媒曝光了一組鈴木Across 的實(shí)車照片，新車已于今年第三季度在歐洲部分國家上市，下月將登陸英國市場(chǎng)。單從外觀來看是不是很熟悉？沒錯(cuò)，新車就是國內(nèi)特供SUV——豐田威蘭達(dá)在鈴木品牌的換標(biāo)車，其與RAV4榮放／威蘭達(dá)一樣基于TNGA－K平臺(tái)打造，并采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)

其他 | 2020-10-22 11:21 評(píng)論

皮卡解禁，為何銷量卻負(fù)增長多？

皮卡在全國范圍內(nèi)多數(shù)省份解禁有一段時(shí)間了，而國內(nèi)皮卡總體來說銷量還是呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，只有乘用皮卡銷量暴增，傳統(tǒng)皮卡銷量下滑，皮卡乘用化的趨勢(shì)不可擋。受疫情影響，皮卡市場(chǎng)也出現(xiàn)了細(xì)微的轉(zhuǎn)向增長的跡象，未來

其他 | 2020-10-22 10:00 評(píng)論

銷冠王哈弗H6推轎跑版：溜背造型動(dòng)感十足

作為中國SUV市場(chǎng)的銷量王，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)88月蟬聯(lián)月度銷冠軍，為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車系的競爭力，哈弗即將推出H6轎跑版本。繼外觀專利圖之后，近日，有媒體繪制了一組哈弗H6x的渲染圖，新車將基于全新H6打造，定位是轎跑型SUV，并有望于年內(nèi)發(fā)布

其他 | 2020-10-22 09:28 評(píng)論

為什么日系車大多都不配備行車落鎖？減配還是有隱情

行車落鎖主要指的是車輛在行駛的過程當(dāng)中，不需要自己去操作中控鎖，根據(jù)車速自己可以進(jìn)行上鎖，給行車安全帶來一份保障，在國產(chǎn)車當(dāng)中已經(jīng)是十分普遍的一個(gè)安全配置，但作為日系車大多數(shù)都不會(huì)配置這樣的一個(gè)功能�，F(xiàn)在人們提起日系車，除了知道日系車省油耐開之外，也認(rèn)為日系車減配問題非常嚴(yán)重

其他 | 2020-10-22 09:27 評(píng)論

中歐同步 拒絕特供！領(lǐng)克01全球版預(yù)售20.88萬起

與此前預(yù)告的一樣，10月21日晚，吉利汽車旗下高端品牌領(lǐng)克宣布，領(lǐng)克01全球版車型在中國、歐洲市場(chǎng)同步開啟預(yù)售，此次共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為20．88－23．88萬元。事實(shí)上， 領(lǐng)克01可以看作是領(lǐng)款克01的中期改款，新車在外觀和內(nèi)飾以及配置等方面均有變化

其他 | 2020-10-22 09:24 評(píng)論

動(dòng)力2.0T，油耗1.5T？吉利星瑞“家轎顛覆者”

圖文 陳曦編輯 Davy如果你有十三四萬左右的預(yù)算，會(huì)選一臺(tái)怎樣的轎車呢？月月銷量四萬向上的軒逸、朗逸？全球口碑爆炸的卡羅拉，思域？還是神車光環(huán)依舊的速騰、寶來？其實(shí)吧，如今到不妨去看看即將上市的星瑞

其他 | 2020-10-22 09:12 評(píng)論

一汽“漢蘭達(dá)”實(shí)車曝光 為何汽車廠商都熱衷于“雙車戰(zhàn)略”？

以當(dāng)前的中國汽車市場(chǎng)競爭形式來看，在一汽豐田投產(chǎn)“漢蘭達(dá)”既是明智之舉又是豐田汽車的無奈選擇。市場(chǎng)競爭日趨激烈的情況下，搶占市場(chǎng)份額的腳步不能停。近日，有相關(guān)消息稱，全新一代豐田漢蘭達(dá)車型將于2021年在華國產(chǎn)上市

其他 | 2020-10-22 09:11 評(píng)論

B級(jí)車口碑王，首搭按鍵換擋的全新君威都有啥看點(diǎn)？

圖文 肖文斌編輯 DavyB級(jí)車堪稱是中國汽車市場(chǎng)的搖籃，不少合資品牌的輝煌都是從B級(jí)車開始，無論是帕薩特，凱美瑞，雅閣，他們今天的成就都或多或少應(yīng)該感謝另一款車——?jiǎng)e克君威。1998年，別克將君威新世紀(jì)帶到國內(nèi)，真正將中高級(jí)車的魅力展現(xiàn)在普羅大眾面前

其他 | 2020-10-21 17:22 評(píng)論

不到7萬，長安歐尚X5開啟預(yù)售，盡享專屬“后浪”的SUV吧！

從重慶車展亮相，到首開行業(yè)先河的全網(wǎng)直播封測(cè)實(shí)驗(yàn)，再到北京車展開啟全球預(yù)定，長安歐尚X5以前所未有的年輕姿態(tài)和“0．01的精進(jìn)”的品質(zhì)受到了年輕人的追捧，成為長安歐尚汽車一款未上市就已火爆的SUV車型

其他 | 2020-10-21 17:07 評(píng)論

NGP高速自主導(dǎo)航駕駛來襲，小鵬汽車智能日放大招

引言：2020年，中國新能源汽車飛速發(fā)展的一年，小鵬、蔚來、理想相繼赴美上市，也讓業(yè)內(nèi)對(duì)誰是未來中國智能電動(dòng)車NO．1產(chǎn)生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可，如今的賽點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)

其他 | 2020-10-21 16:27 評(píng)論

一分錢一分貨，新款寶駿510能否止瀉？

21日，新款寶駿510正式上市，相對(duì)2019款寶駿510賣5．38－8．08萬元的價(jià)格來說，其實(shí)寶駿510并不貴，正式因?yàn)楸阋嗽炀土藢汄E510上市就一炮走紅。如今，疲于市場(chǎng)銷量低迷，寶駿510的終端優(yōu)

其他 | 2020-10-21 16:25 評(píng)論

7.7萬起，捷途第二臺(tái)“爆款”SUV真的來了！

奇瑞捷途是奇瑞控股集團(tuán)旗下精耕“旅行＋”細(xì)分市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，從2018年至今兩年多的時(shí)間里，在集團(tuán)整合研發(fā)、人才、技術(shù)、資金等各項(xiàng)資源的加持下，快速生根，迅速布局，夯實(shí)了“旅行＋”戰(zhàn)略定位，成功塑造了“旅行＋”市場(chǎng)引領(lǐng)者的形象

其他 | 2020-10-21 16:14 評(píng)論

32萬元預(yù)算買SUV，漢蘭達(dá)、途昂和探險(xiǎn)者考慮誰？

近日，漢蘭達(dá)推出了售價(jià)32．58萬元的百萬紀(jì)念版，其實(shí)如此價(jià)格不算貴，畢竟是紀(jì)念款，而漢蘭達(dá)在售旗艦車型售價(jià)也是32．58萬元，相同的價(jià)格買輛紀(jì)念版，等著將來升值？那么，32萬元的預(yù)算買輛SUV，途昂

其他 | 2020-10-21 15:49 評(píng)論

信仰在左 理性在右 前驅(qū)并非跑不過后驅(qū)

車迷心中都會(huì)有一個(gè)后驅(qū)夢(mèng)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)陌押篁?qū)和操控和樂趣聯(lián)系在一起，廠家也會(huì)拿著后驅(qū)來標(biāo)榜性能和操控，但想象中的后驅(qū)和實(shí)際中的后驅(qū)完全是兩碼事。前驅(qū)車也能漂移說樂趣“后驅(qū)可以漂移”是個(gè)有力的證據(jù)，漂移也被視為后驅(qū)的專屬技能，不過這事也得兩說

其他 | 2020-10-21 15:43 評(píng)論

滴滴網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙將離職 孫樞接任

牛華網(wǎng)訊 北京時(shí)間10月21日消息，滴滴出行最新內(nèi)部郵件公布了多項(xiàng)人事調(diào)整：任命孫樞為網(wǎng)約車平臺(tái)公司執(zhí)行總裁，匯報(bào)給滴滴出行高級(jí)副總裁、網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)。原執(zhí)行總裁陳熙因個(gè)人原因?qū)⒂诮陔x職。同時(shí)，孫樞將繼續(xù)兼任花小豬打車總經(jīng)理，匯報(bào)給滴滴出行CEO程維

其他 | 2020-10-21 14:36 評(píng)論

越野之王復(fù)活！悍馬EV：新增螃蟹模式

憑借大排量動(dòng)力、霸氣外觀以及脫胎于美國軍用車的背景，悍馬也被譽(yù)為越野之王、最硬SUV等等，可以說俘獲了眾多越野愛好者的內(nèi)心。但由于油耗過高、受眾群體小等因素，悍馬品牌早在2010年就宣告停產(chǎn)。不過，通用已通過電動(dòng)化將其復(fù)活

其他 | 2020-10-21 14:18 評(píng)論

拼實(shí)力入歐洲！上汽自營航線劍指2025“十萬輛級(jí)”

隨著“上汽安吉鳳凰號(hào)”（SAIC ANJI PHOENIX）大型國際滾裝船從上海海通碼頭啟航，上汽集團(tuán)產(chǎn)品“自由出入”歐洲市場(chǎng)又進(jìn)一步。國內(nèi)汽車出口“一哥”——上汽集團(tuán)在連續(xù)四年蟬聯(lián)海外市場(chǎng)第一后，今

其他 | 2020-10-21 14:04 評(píng)論

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO確認(rèn)首發(fā)：蘭博基尼同款LOGO亮了

日前，我們從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，旗下全新SUV——T5 EVO將于10月27日首發(fā)。該車實(shí)際上就是此前代號(hào)為“SX5G”的全新緊湊型SUV，預(yù)計(jì)2020年內(nèi)上市。跟之前公布的預(yù)告圖和諜照一致，風(fēng)行T5

其他 | 2020-10-21 11:05 評(píng)論

保時(shí)捷三季度銷量近2萬輛：中國市場(chǎng)持續(xù)走高

繼今年3月份成為保時(shí)捷全球最高的單一市場(chǎng)之后，保時(shí)捷在華銷量持續(xù)走高。日前，據(jù)保時(shí)捷公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年前三季度，保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)191547臺(tái)，同比下滑5％。官方表示，受保時(shí)捷德國工廠3月－5月停工影響，保時(shí)捷6、7月份對(duì)華交付出現(xiàn)暫時(shí)瓶頸，但8月起已基本恢復(fù)，且訂單量持續(xù)走高

其他 | 2020-10-21 11:02 評(píng)論
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