銷量短評 | 全系車型銷量全面下滑 八連跌的海馬汽車路在何方
這幾天,北汽銀翔重慶總部遭大量員工圍堵討薪引起了外界廣泛關(guān)注。當(dāng)車市紅海大潮褪去之后,昔日扎推進入車市的那些“三五”品牌們紛紛開始品嘗盲目的苦果。
SUV退潮,自主品牌不會飛
這是從今年開始,整個自主品牌所呈現(xiàn)的基本節(jié)奏,換句話說就是,好的會越來越好,差的將逐漸淘汰甚至消失。
一錘定音:3000萬是否中國汽車產(chǎn)銷天花板
統(tǒng)計顯示,今年前8個月,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別完成1813.5萬輛和1809.6萬輛,同比分別增長2.8%和3.5% ,總體表現(xiàn)符合年初預(yù)期。
8月乘用車銷量環(huán)比增12.6% 同比降4.55%
8月,乘用車銷量比上月有所增長,同比小幅下降。1-8月,乘用車銷量總體保持小幅增長,增速比1-7月略有減緩。
Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能,為何繞不開激光雷達?
阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過高,所以選擇了車路協(xié)同的自動駕駛技術(shù)路線,而單車智能最重要的成本在于激光雷達,為什么繞不開激光雷達呢?這點還得從Waymo說起。
8月汽車銷量環(huán)比激增12.6% 產(chǎn)銷同比均降
2018年8月,汽車產(chǎn)量環(huán)比下降,銷量呈較快增長,同比均呈小幅下降。1-8月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長,增速比1-7月均呈一定回落。
今飛凱達收購泰國沃森制造 彌補東南亞市場不足
今飛凱達在公告中披露,沃森制造(泰國)有限公司成立于2013年10月28日,注冊資金為2億泰銖,主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、經(jīng)營各種類型汽車及摩托車配件。
9月10日 | 威馬EX5公布售價,廣汽上半年營收增速下滑
廣汽集團上半年營收呈現(xiàn)疲態(tài);威馬新系列公開售價,交付可期。ofo退押愈加繁瑣,馬斯克直播竟做這種事?
德賽西威:智能駕駛“未來可期”
前不久,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡稱:德賽西威)總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認(rèn)證機構(gòu)-德國萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡稱:TUV萊茵)頒發(fā)的“汽車行業(yè)卓越人”獎。
變速箱的類型和優(yōu)缺點都是什么?哪一種更合適在山區(qū)道路行駛?
變速箱是汽車三大件之一,它是汽車汽車傳動系統(tǒng)中最重要的部件,它的作用是用來分配發(fā)動機輸出的動力,通過換擋在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,放大或縮小發(fā)動機輸出的扭矩,使發(fā)動機始終工作在最佳的扭矩區(qū)間,發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。
全球汽車行業(yè)一周資訊(9月3日——9月7日)
美國維權(quán)對沖基金Elliott Management周五提出重整韓國現(xiàn)代汽車集團的新提案。幾個月前,Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車放棄公司自己的重整計劃。
吳迎秋:一汽-大眾可以把探歌“玩”得更灑脫些
一汽-大眾首款SUV“探歌”上市一個月來取得了3063輛的成績,說明探歌開始成為輿論關(guān)注的焦點。
一汽馬自達致勝之道:初心之下 逆流而上
受多方面因素影響,今年上半年,國內(nèi)乘用車市場的銷量增幅收窄至5%以內(nèi),市場競爭進一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實現(xiàn)高增長,持續(xù)擠壓合資品牌的市場空間。
【剖析】大眾福特合作始末
據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站9月3日消息報道,福特汽車公司擬同大眾集團達成一份聯(lián)盟協(xié)議,該協(xié)議或?qū)p方聯(lián)合研發(fā)商用車型的內(nèi)容。
汽車的噪音和異響有什么區(qū)別?如何根據(jù)異響來判斷汽車故障?
不論是多么高級的汽車,在使用中都會發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些卻是異響。那么汽車噪音與異響有什么區(qū)別呢?我們?nèi)绾胃鶕?jù)汽車的異響來判斷汽車的故障呢?下面我們來探討一下這個問題。
受北海道地震影響,豐田停止在日大部分汽車生產(chǎn)
9月6日凌晨,日本北海道發(fā)生里氏6.7級地震,災(zāi)害已致使已致多人失蹤和傷亡。日本北海道全境停電,同時對企業(yè)、農(nóng)業(yè)、市民生活造成的影響也出現(xiàn)擴大。
“推新車解困”正在失靈 合資品牌在中國的紅利正在褪去?
中國汽車市場又到了一個關(guān)鍵的時間點。盡管整體數(shù)據(jù)還在保持增長,但各個企業(yè)感受到的壓力已經(jīng)真真切切,負(fù)增長成為大多數(shù)企業(yè)今年必須面對的現(xiàn)實。
9月7日 | Lyft推出電動滑板車,Uber說:跟!
廣東發(fā)布進一步擴大對外開放新政,外資可在廣東獨資造汽車飛機;共享單車市場漸趨飽和,大量車輛即將進入報廢高峰期;Lyft在丹佛市開放首批共享電動踏板車。
8月銷量盤點:廣汽豐田銷量狂增47.1%,本田持續(xù)銷量下滑狀態(tài)慘淡
關(guān)于7月份的銷量,我們用了“本田跌倒,豐田吃飽”的說辭來點評,而再看看近日陸續(xù)出爐的各家汽車廠商8月份的銷量數(shù)據(jù),這種局面依然健在。
XT4中國上市再刷價格底線 凱迪拉克“翻身”加大倚仗中國
8月29日,以25.97萬元的起價,凱迪拉克完成了有史以來最便宜的SUV——XT4在中國的上市發(fā)布。這也是上汽通用繼XT5之后,在華推出的第二款國產(chǎn)凱迪拉克SUV。
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