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自動駕駛

圖森未來艱難融資9500萬美元 重卡自動駕駛先驅鳳凰磐涅?

北京時間2月13日晚上七點,北京圖森未來宣布獲得新浪資本領投的D輪融資9500萬美元,成為重卡自動駕駛解決方案的獨角獸。

自動駕駛 | 2019-02-14 10:43 評論

L2級已量產,L3/L4級即將落地,國內自動駕駛企業(yè)發(fā)展到了什么階段?

2018年國內部分自主品牌已實現L2級自動駕駛車的量產,代表整車廠有長安、長城、吉利、上汽、小鵬和蔚來,其中小鵬和蔚來是造車新勢力的代表。

自動駕駛 | 2019-02-08 05:52 評論

蘋果自動駕駛 減速還是隕落?

經過一番統(tǒng)計,我們發(fā)現庫克過去一年中在所有場合提到蘋果自動駕駛業(yè)務的次數,只有三次。所以,這次“泰坦”大裁員也不那么意外了。

自動駕駛 | 2019-02-06 03:51 評論

在自動駕駛領域,全球車企如何追趕估值2500億美元的Waymo?

總部位于美國紐約的跨國獨立投資銀行和金融服務公司Jefferies,予以了公認的自動駕駛領頭羊Waymo高達2500億美元的估值,這比2018年8月份,摩根士丹利予以Waymo的1750億美元估值高出750億美元。

自動駕駛 | 2019-02-02 10:30 評論

面對自動駕駛的“無底洞”,強如蘋果也只能表示力不從心

隨著汽車新時代的到來,以及人工智能的持續(xù)升溫,一眾科技巨頭、汽車制造商、出行服務企業(yè)以及初創(chuàng)公司等紛紛涌入自動駕駛領域,展開了激烈競爭。

自動駕駛 | 2019-02-02 09:28 評論

中國自動駕駛產業(yè)群雄逐鹿 這七大發(fā)展特征不得不看

隨著傳感器和車載計算平臺的成熟,自動駕駛已經離我們越來越近。得益于我國有關部門的大力支持,我們自動駕駛產業(yè)發(fā)展迅速。

自動駕駛 | 2019-02-01 09:53 評論

哪家中國自動駕駛公司,被蘋果視為直接競爭對手?

美國當地時間1月30日,一位名為“Jizhong Chen”的蘋果自動駕駛工程師,被FBI指控竊取蘋果秘密的自動駕駛汽車計劃的商業(yè)機密。

自動駕駛 | 2019-02-01 08:58 評論

蘋果調整AI戰(zhàn)略布局 自動駕駛汽車“泰坦”項目裁員200逾人

據外媒CNBC報道,蘋果公司本周解雇了其自動駕駛團隊“泰坦項目(Project Titan)”的兩百余名員工。

自動駕駛 | 2019-01-31 09:11 評論

Model 3車主親測特斯拉Autopilot暴雪環(huán)境自動駕駛功能,高精天氣需求之聲日盛

自動駕駛各種路況測試難度,如果按照天氣情況劃分的話,可以按照以下情況劃分:晴天-陰天-雨天-雪天,其中雨天和雪天,按照降雨量的不同,可能又可以劃分為小雨-中雨-大雨-暴雨,小雪-中雪-大雪-暴雪。

自動駕駛 | 2019-01-30 15:16 評論

“壯士斷腕”無人駕駛能夠拯救蘋果內憂外困嗎?

在蘋果無往不利的商業(yè)征伐中,還從來沒有主動終止項目的先例。此次對無人駕駛“壯士斷腕”,我們不禁要問,到底是什么讓蘋果陷于內憂外困中無法自拔。

自動駕駛 | 2019-01-30 15:12 評論

自動駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內斗后續(xù):“年輕”的代價

Roadstar內斗公開化已經過去一周了,周光陣營和佟顯喬(另外衡量、那小川)陣營像投資人希冀的,充分溝通、消除分歧基本上是不可能的,但是,兩大陣營誰走誰留還沒有一個明確的說法。

自動駕駛 | 2019-01-29 08:52 評論

博澤攜手Vayyar研發(fā)傳感器技術,賦予車門及汽車內飾全新功能

當自動駕駛在未來成為主流駕駛方式時,方向盤將消失,融合進儀表盤內顯示,車輛使用者可以自主決定駕駛方式。

自動駕駛 | 2019-01-28 15:48 評論

自動駕駛新進展!微軟和MIT開發(fā)出可以檢測AI盲點的模型

據外媒報道,微軟和麻省理工開發(fā)了一個模型,可以捕捉這些自動駕駛汽車系統(tǒng)的虛擬的“盲點”。

自動駕駛 | 2019-01-28 10:47 評論

第04周自動駕駛周刊丨麻省理工學院新研究識別自動駕駛AI盲點 特斯拉全新型神經AI芯片專利曝光

麻省理工學院和微軟研究人員開發(fā)的一種新型模型能夠識別自動系統(tǒng)從訓練樣本中學習到的樣例,這些樣例與現實世界中實際發(fā)生的事實不符。

自動駕駛 | 2019-01-28 10:42 評論

無人駕駛卡車憑什么成為自動駕駛領域試金石?

無人駕駛物流車必將成為行業(yè)趨勢,并且,基于卡車行業(yè)的痛點,無人駕駛卡車將最先實現落地!

自動駕駛 | 2019-01-26 01:42 評論

智能汽車異軍突起!產業(yè)鏈上下游如何搶灘萬億市場

隨著汽車產業(yè)變革,智能網聯(lián)汽車無疑成為我國搶占汽車產業(yè)制高點的關鍵;也是我國汽車產業(yè)轉型升級、由大變強的重要突破口。

自動駕駛 | 2019-01-25 16:06 評論

蘋果自動駕駛項目裁員200人 裁的可能都是“臨時工”

美國當地時間1月23日,曾經世界上市值最高的科技公司,蘋果確認在自動駕駛汽車項目(Titan)在本周裁員超過200名員工。

自動駕駛 | 2019-01-25 14:24 評論

和人類司機說再見,Waymo建設全球首個L4自動駕駛汽車生產工廠

美國當地時間1月22日,全球自動駕駛領頭羊Waymo官方正式宣布,在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州,建立世界上第一家100%致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產的工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:53 評論

自動駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內斗的制度原因:糟糕的股比

1月22日,被Roadstar微信公眾號“官宣”罷免職務的周光原計劃的包括投資人、股東、所有技術TL(Team Leader)的采訪并沒有如期進行,微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準”的信息后解散。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:14 評論

Waymo將在密歇根州建造自動駕駛汽車工廠,總投資1360萬美元

周二,密歇根州經濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃,鼓勵Waymo在該州建設其制造工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:05 評論
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