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自動駕駛

左手滴滴右手福特，在智能汽車領(lǐng)域大眾是如何顛覆自我的？

在經(jīng)歷柴油門事件之后，大眾開始在新能源汽車、自動駕駛以及新興交通服務(wù)領(lǐng)域改變傳統(tǒng)汽車巨頭的保守形象，暫且不說500億歐元的龐大計(jì)劃，大眾在突飛猛進(jìn)發(fā)展的同時，它的“朋友圈”也在日壯大。

自動駕駛 | 2019-02-27 11:31 評論

Waymo首席科學(xué)家在MIT自動駕駛課上開講：如何解決自動駕駛的長期挑戰(zhàn)

在自動駕駛這條路上，我們還有很多問題需要處理和解決，才能使得自動駕駛更加完善。

自動駕駛 | 2019-02-27 09:43 評論

德國經(jīng)理雜志：蘋果用自動駕駛電動廂式車救汽車項(xiàng)目

德國《Manager Magazine》援引多位知情人士的消息稱，蘋果還在繼續(xù)其汽車項(xiàng)目，新的研究方向是自動駕駛的電動廂式車，此外，蘋果還研究自己的電池、電機(jī)、特殊座椅和內(nèi)飾部件，并且已經(jīng)制造了黑色和銀色的樣車在測試。

自動駕駛 | 2019-02-26 11:04 評論

四維圖新與寶馬簽署協(xié)議，將提供L3級自動駕駛服務(wù)

四維圖新將為寶馬在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level3及以上自動駕駛地圖產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。

自動駕駛 | 2019-02-25 11:29 評論

基于邊緣的自動駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實(shí)現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點(diǎn)云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法，走出一條自己的路。

自動駕駛 | 2019-02-25 10:55 評論

第08周自動駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案

2月23日，西班牙巴塞羅那，在MWC2019世界移動大會倫敦預(yù)溝通會上，華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

自動駕駛 | 2019-02-25 10:00 評論

百度發(fā)布2018財(cái)報(bào)：Q4凈利僅3億美元 Apollo風(fēng)險(xiǎn)在加��？

2017年并不是百度Apollo推出的完整財(cái)年，2018年才是百度Apollo推出的完整財(cái)年。

自動駕駛 | 2019-02-23 10:27 評論

如何看待大勢所向的V2X

V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念，主要是指指車對外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。

自動駕駛 | 2019-02-22 16:16 評論

Roadstar公開內(nèi)斗滿月 公司或面臨清盤

2月21日，Roadstar內(nèi)斗公開化已經(jīng)滿月了。迄今為止，這起鬧劇尚未有正式的結(jié)果。

自動駕駛 | 2019-02-22 09:14 評論

Uber和Cruise的自動駕駛開源策略，跟百度Apollo還是特斯拉？

講可視化軟件免費(fèi)開放，可能是Uber和GMCruise的自動駕駛開放策略的第一步，接下來可能能看到這兩個自動駕駛玩家更多的免費(fèi)開放資源。

自動駕駛 | 2019-02-22 09:01 評論

蘋果自動駕駛背后故事

當(dāng)談及蘋果公司的自動駕駛汽車計(jì)劃時，人們腦海中浮現(xiàn)的第一個詞就是“神秘”。

自動駕駛 | 2019-02-22 08:45 評論

業(yè)界良心！Uber和Cruise開源自動駕駛的可視化工具

近日，優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的自動駕駛汽車部門Cruise都開放了他們的可視化軟件，試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)。

自動駕駛 | 2019-02-21 09:45 評論

特斯拉年底預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛 渴望解放雙手的人群在哪？

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）預(yù)計(jì)，到今年年底，特斯拉電動車將擁有基本不需要駕駛員就能駕駛汽車的技術(shù)。

自動駕駛 | 2019-02-21 09:37 評論

粵港澳大灣區(qū)欲打造智能車路架構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈將迎來萬億市場

智能汽車作為集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)為一體的高新技術(shù)綜合體，在粵港澳大灣區(qū)的內(nèi)生動力增長點(diǎn)中扮演著重要角色。那么，粵港澳大灣區(qū)的智能汽車架構(gòu)如何呢？產(chǎn)業(yè)鏈上下游將迎來怎樣的發(fā)展機(jī)遇？

自動駕駛 | 2019-02-21 00:57 評論

華為正式表態(tài)：擁有自動駕駛和電動汽車關(guān)鍵技術(shù)

華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài)，“我們研究了4年，把未來電動汽車和自動駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了，未來自動駕駛能力的電動汽車，除了底盤，4個輪子，外殼和座椅外剩下的都是我們擁有的技術(shù)�！�

自動駕駛 | 2019-02-20 09:03 評論

2019的自動駕駛，進(jìn)入年燒10億美元軍備競賽階段

隨著Aurora和Nuro兩筆巨額融資的完成，還有通用Cruise的虧損情況披露、Waymo母公司Alphabet公布的財(cái)務(wù)報(bào)告以及博世自動駕駛的預(yù)算規(guī)劃，我們會發(fā)現(xiàn)，自動駕駛真的是很燒錢，而且是越來越燒錢，2019年甚至進(jìn)入了年燒錢10億美元的級別。

自動駕駛 | 2019-02-19 16:46 評論

第07周自動駕駛周刊 | 加州DMV 2018年度報(bào)告出爐;日本利用5G技術(shù)進(jìn)行首次公路自動駕駛試驗(yàn)

2019年2月13日，加州DMV首次公開2018年度全球62家無人駕駛公司在加州的路測數(shù)據(jù)。

自動駕駛 | 2019-02-18 09:57 評論

兇悍的亞馬遜：領(lǐng)投Waymo競爭對手Aurora、特斯拉競爭對手Rivian

美國時間2月15日，美國電動皮卡初創(chuàng)公司確認(rèn)獲得亞馬遜領(lǐng)投的新一輪7億美元的融資。

自動駕駛 | 2019-02-18 08:45 評論

自動駕駛的107億融資，滴滴出行的108億虧損

就在中國還沉浸在節(jié)日氣氛的時候，美國自動駕駛同行——初創(chuàng)公司Aurora和Nuro一周內(nèi)宣布的5．3億美元和9．4億美元，中國自動駕駛初創(chuàng)公司圖森未來宣布9500萬美元的融資，合計(jì)約107億人民幣的融資總額，如此龐大的金額，震驚業(yè)界。

自動駕駛 | 2019-02-16 10:34 評論

“三無”報(bào)告顯示自動駕駛成績墊底的蘋果，解決方式是改報(bào)告、招大牛還是并購？

自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，以平均每1．1萬英里需要人工介入的里程成績最佳，令人大跌眼鏡的是蘋果以平均每1．1英里需要人工介入的成績墊底，一時間蘋果自動駕駛最差的中文文章刷屏，有心人甚至將這個報(bào)告和蘋果自動駕駛此前裁員聯(lián)系到一起。

自動駕駛 | 2019-02-16 10:00 評論
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