此前，國(guó)產(chǎn)林肯航海家發(fā)布了33．08－48．58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，將在3月18日正式上市的航海家，正式賣(mài)價(jià)又將是多少？國(guó)產(chǎn)林肯航海家又有什么亮點(diǎn)，值得您為之購(gòu)買(mǎi)？

銳界基礎(chǔ)上打造的航海家品牌溢價(jià)多

在福特銳界底盤(pán)基礎(chǔ)上打造的航海家，兩款車(chē)的軸距都是2850mm，都是配備的2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速器，以及底盤(pán)懸架都是一樣的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，且很多配置都相同，但航海家的做工肯定比福特銳界要好很多。畢竟，銳界定位普通品牌，航海家定位豪華品牌，而福特銳界指導(dǎo)價(jià)卻在22．98－30．98萬(wàn)元之間，如此看來(lái)航海家比銳界品牌溢價(jià)不少。

從近年來(lái)國(guó)產(chǎn)林肯的銷(xiāo)量來(lái)看，首款車(chē)冒險(xiǎn)家一炮走紅，2020年總批售3．30萬(wàn)輛，雖然與奧迪、奔馳和寶馬一線(xiàn)豪華品牌同級(jí)車(chē)，甚至與凱迪拉克和沃爾沃二線(xiàn)品牌比較起來(lái)也略有遜色，卻對(duì)林肯來(lái)說(shuō)是增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年林肯在華全年總銷(xiāo)量為6．18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32％。

XT5和XC60終端下探到30萬(wàn)元內(nèi)給航海家壓力

林肯在華至少進(jìn)入豪華品牌第二陣營(yíng)里，而33萬(wàn)元起的航海家，又能為林肯貢獻(xiàn)多少銷(xiāo)量呢？其實(shí)，33萬(wàn)元起的價(jià)格到底貴不貴？我們看看對(duì)手凱迪拉克XT5起價(jià)33．27萬(wàn)元，航海家價(jià)格與XT5持平，但目前XT5終端經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠力度很大，全國(guó)目前最低賣(mài)價(jià)27．27萬(wàn)元起，而凱迪拉克全系車(chē)型降價(jià)力度都大。

從目前冒險(xiǎn)家的終端優(yōu)惠來(lái)看，林肯全系車(chē)型降價(jià)并不多。未來(lái)面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等對(duì)手的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，航海家的價(jià)格能堅(jiān)挺多久？要高銷(xiāo)量不會(huì)太久，要品牌力優(yōu)惠不能太大。如今，沃爾沃XC60目前全國(guó)價(jià)格已經(jīng)下探到30萬(wàn)元左右起，而指導(dǎo)價(jià)卻是36．29萬(wàn)元起，航海家的價(jià)格下挫壓力還是很大。

林肯作為二線(xiàn)豪華品牌的二線(xiàn)品牌，凱迪拉克和沃爾沃在華已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，降價(jià)換量很有效果，林肯在華已成為二線(xiàn)豪華品牌第三強(qiáng)。航海家的上市必然增強(qiáng)林肯在華銷(xiāo)量份額，但銷(xiāo)量可能不會(huì)太高，畢竟林肯的飛行家現(xiàn)在就是面臨高價(jià)不勝寒的銷(xiāo)量，2020年總銷(xiāo)售只有8599輛，月銷(xiāo)量徘徊在1100－1700輛之間。

配置豐富和品質(zhì)穩(wěn)定是航海家的優(yōu)勢(shì)所在

定位介于冒險(xiǎn)家和飛行家之間的航海家，面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，2．0T配8AT的動(dòng)力總成，其穩(wěn)定性是亮點(diǎn)，且全系標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12．3英寸液晶儀表、12．8英寸中控大屏、語(yǔ)音識(shí)別功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載空氣凈化器和PM2．5過(guò)濾裝置等配置，配置上相對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等車(chē)還是有一定優(yōu)勢(shì)，但后來(lái)者并不一定能居上！

從質(zhì)量穩(wěn)定性來(lái)看，目前冒險(xiǎn)家同款航海家發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只有少許車(chē)主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無(wú)法啟動(dòng)、異響等小問(wèn)題；變速器也只有少許反饋頓挫、異響和無(wú)法換擋等狀況，而部件開(kāi)裂和車(chē)身共振等小毛病也不多，而飛行家反饋出來(lái)的問(wèn)題就更少。

寫(xiě)在最后

林肯相對(duì)凱迪拉克來(lái)說(shuō)，質(zhì)量問(wèn)題更少，可能是保有量更低也有關(guān)，林肯的品控到底比凱迪拉克好不？從目前來(lái)看還是更穩(wěn)定。預(yù)售33萬(wàn)元出頭的航海家，雖然就是福特銳界換了個(gè)車(chē)標(biāo)，但做工更加精細(xì)、品控比銳界更好。但面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等對(duì)手終端賣(mài)價(jià)都下探到了30萬(wàn)元左右，航海家還是貴綠至少3萬(wàn)元，而30萬(wàn)元左右買(mǎi)豪車(chē)的用戶(hù)，對(duì)3萬(wàn)元的價(jià)格差還是很敏感，也并不是說(shuō)航海家沒(méi)有機(jī)會(huì)，而品控相對(duì)不錯(cuò)的航海家，如果經(jīng)銷(xiāo)商降點(diǎn)價(jià)，還是能走量不少，但肯定沒(méi)有XT5和XC60暢銷(xiāo)。30萬(wàn)元出頭預(yù)算買(mǎi)中型豪車(chē)，您回旋航海家嗎？