文遠知行WeRide L4級自動駕駛預商業(yè)化解決方案發(fā)布
圣何塞,加利福尼亞州,2019年3月18日,文遠知行WeRide,中國領(lǐng)先的L4級自動駕駛出行公司,宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術(shù)大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預商業(yè)化解決方案。屆時,文遠知行WeRide也將首發(fā)最新的L4級自動駕駛車型——日產(chǎn)LEAF 2。文遠知行WeRide也正式宣布,下一代的自動駕駛車隊將結(jié)合英偉達DRIVE AGX Pegasus? 平臺進行開發(fā)。
文遠知行WeRide首發(fā)最新L4級自動駕駛車型:日產(chǎn)LEAF 2
“在GTC上,文遠知行WeRide首次發(fā)布了預商業(yè)化L4級自動駕駛解決方案,這讓我們未來在中國市場推行自動駕駛出租車服務向前邁進了一大步!蔽倪h知行CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人韓旭表示,“我們基于日產(chǎn)LEAF 2車型開發(fā)了最新的L4級自動駕駛車,這是一個非常重要的里程碑,表明了文遠知行WeRide有能力為市場帶來安全且可靠的自動駕駛車隊。目前,文遠知行WeRide正與國內(nèi)外主機廠建立緊密的合作伙伴關(guān)系。”
在GTC上展示的新版?zhèn)鞲衅鹘M合套件結(jié)合了文遠知行WeRide最新的軟硬件解決方案,旨在提高自動駕駛的準確性和安全度:
車頂配備可實現(xiàn)360度視場的全覆蓋,通過全波長檢測、多波長交叉驗證的傳感器設計,讓目標探測更加可靠。
采用分辨率更高、測距更遠的激光雷達組合,達到遠至250m的檢測距離,極大地提升了感知的范圍及性能。
專為應對中國復雜交通及路況而設的前置激光雷達,可更加及時地探測多種不同道路狀況。
通過英偉達強大的DRIVE AGX Pegasus平臺,由多個傳感器收集的巨量數(shù)據(jù)可實現(xiàn)高效的實時同步。
3月21日下午4點,文遠知行WeRide CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人李巖將在圣何塞McEnery Convention Center大宴會廳220A發(fā)表主題演講。屆時,他將詳細介紹最新傳感器組合套件的技術(shù)特點,并分享文遠知行WeRide L4級自動駕駛技術(shù)的相關(guān)進展。
Rishi Dhall,英偉達汽車業(yè)務開發(fā)副總裁表示:“NVIDIA DRIVE為文遠知行開發(fā)安全的自動駕駛車隊提供至關(guān)重要的強大計算力!庇ミ_AGX Pegasus AI超級計算機基于由兩個NVIDIA Xavier系統(tǒng)級芯片 (SoC)和兩個新一代Tensor Core GPU而打造的架構(gòu),可實現(xiàn)前所未有的每秒320 TOPS計算能力。該平臺兼具高能效和高性能,可同時運行一系列深度神經(jīng)網(wǎng)絡,滿足高度自動駕駛和全自動駕駛的安全所需。
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