領(lǐng)略操控與豪華同在的體驗(yàn) 全新BMW X3耀勢(shì)而來
一直以來BMW X3作為豪華SUV市場(chǎng)的領(lǐng)航者,以15年超過150萬忠實(shí)用戶的傲人成績(jī)領(lǐng)跑同級(jí),而就在今年北京車展上市的全新BMW X3一改前兩代的進(jìn)口身份,由華晨寶馬生產(chǎn),這次BMW X3的國(guó)產(chǎn)換代在平臺(tái)技術(shù)、配置豐富性、駕乘品質(zhì)等諸多方面較之前都有著明顯的提升,以官方指導(dǎo)售價(jià)39.98-58.58萬元的價(jià)格,成為了不少關(guān)注豪華SUV消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的對(duì)象。這次國(guó)產(chǎn)換代,全新寶馬X3的產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步革新,此次小蜜君來到到石家莊寶翔行寶馬4S店,實(shí)拍了2018款 xDrive 30i 領(lǐng)先版 M運(yùn)動(dòng)套裝。
都說操控、豪華、SUV是幾個(gè)不相關(guān)的因素,但是小蜜君在此想說:前提是寶馬除外。為什么這么說呢?下面就以此次實(shí)拍的全新BMW X3為例,來具體說一下。
首先來說外觀,全新BMW X3的外觀上保持了海外版車型的風(fēng)格,在BMW標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵基礎(chǔ)上新款進(jìn)行了尺寸上的升級(jí),新車的霧燈區(qū)是凹陷式的多邊形設(shè)計(jì),還設(shè)計(jì)了切割式的線條,立體感十足。實(shí)拍的此款為M運(yùn)動(dòng)套裝所以整體帶給人更多的是濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。
大燈毫無意外的使用了全LED光源,但是沒有使用家族化的“開眼角”設(shè)計(jì),親和力提升了不少,新車配備有側(cè)面雷達(dá),共6可前雷達(dá)探頭。
車身尺寸方面,全新BMW X3并未進(jìn)行加長(zhǎng),新車長(zhǎng)寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。
全新BMW X3后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈,下方還提供了全景影像的攝像頭。
尾部厚重力量感知足,雙邊雙出的排氣筒,并且上方同樣帶有6可倒車?yán)走_(dá)。
雙色21寸雙輻型輪圈相當(dāng)霸氣,輪胎規(guī)格為前245/40 R21,后275/35 R21,采用防爆胎。
BMW智能觸控鑰匙可以顯示車輛各種狀態(tài)信息,而且可以通過液晶屏控制所選功能,顯示車輛狀況、剩余油量、當(dāng)前行程以及通風(fēng)設(shè)置。
內(nèi)飾方面用“精致”倆字就能表現(xiàn)的淋漓盡致,全新BMW X3中控臺(tái)采用大量軟性材質(zhì),配備10.25寸中央液晶觸控屏和12.3寸可編程液晶儀表盤的超大液晶屏組合,在同級(jí)別中可謂是沒有敵手,新車配置了ESP、座椅加熱、三區(qū)空調(diào)、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航以及HUD等科技配置,爆棚的科技感給駕乘者留下強(qiáng)大的視覺沖擊,大屏再搭配皮革和木紋飾條鑲嵌的中控臺(tái),讓人第一眼便留下前衛(wèi)、豪華的內(nèi)飾印象。
相比于奔馳GLC的機(jī)械表盤,全新寶馬X3的數(shù)字儀表盤配合駕駛模式有三種顯示主題,自適應(yīng)駕駛模式,能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況和駕駛者的日常習(xí)慣,自動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛模式以適合駕駛者對(duì)操控和舒適度的喜好,當(dāng)車輛處于不同駕駛模式下時(shí)候,駕駛員所感受到的氛圍也不同。
M套件專屬方向盤,帶有換擋撥片,設(shè)計(jì)造型運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。
全新BMW X3搭載了寶馬最新一代的xDrive系統(tǒng)從而來保證行駛的穩(wěn)定性,寶馬第六代iDrive人機(jī)交互界面設(shè)計(jì),操控更加輕松。
全新BMW X3選用了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),按鍵、旋鈕以及新元素與顯示屏,熱敏按鍵的加入使操作更加快捷簡(jiǎn)便,科技感十足。
車內(nèi)4種顏色11種組合的環(huán)境氛圍燈,使駕乘者根據(jù)燈光的變化而產(chǎn)生不同風(fēng)格內(nèi)飾的奇妙感覺。
標(biāo)配的同級(jí)最大一體式全景天窗,讓車內(nèi)乘客的視線絲毫不受任何阻礙,享受陽光的沐浴。
全新BMW X3搭載的16揚(yáng)聲器600w哈曼卡頓高品質(zhì)音響,16個(gè)揚(yáng)聲器被聲學(xué)專家精準(zhǔn)地布置在車內(nèi)各個(gè)位置,確保在車?yán)锏拿總(gè)座位上都能享受到最佳的聽覺享受。
全新BMW X3在座椅上也是下足了功夫,包裹性和支撐性都是上乘之作,再加上前排座椅通風(fēng)和座椅加熱功能,同時(shí)腿部支撐可以靈活變化,絕對(duì)可以讓乘坐者享受到舒適的出行。
后備箱比較規(guī)整,后排座椅可4/6放倒,來擴(kuò)充容積,并且新車還配備有電動(dòng)尾門。
科技配備方面,全新BMW X3搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能在時(shí)速210Km/h的狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)識(shí)別限速、自動(dòng)調(diào)借車速等操作。而多個(gè)攝像頭、雷達(dá)裝置、紅外線裝置等組成的主被動(dòng)安全系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)碰撞躲避、會(huì)車路口警示燈功能。全新寶馬X3主被動(dòng)安全系統(tǒng)不僅為駕乘者的行駛安全提供保障,還讓駕駛者可以更加放松地去操作車輛。
全新CLAR平臺(tái)是寶馬模塊化后驅(qū)車型平臺(tái),它專門為寶馬的高級(jí)車型打造。該平臺(tái)在車身輕量化設(shè)計(jì)的表現(xiàn)上有著非常明顯的進(jìn)步,相較于其它平臺(tái)的車型,出自寶馬CLAR平臺(tái)的車整體質(zhì)量可以減輕100公斤甚至更多的重量。有了更輕盈的體重,全新寶馬X3的操控性當(dāng)然就更好。
新車搭載了寶馬最新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大輸出184匹馬力,峰值扭矩290牛·米;低功率版本最大輸出252匹馬力,峰值扭矩350!っ祝鴤鲃(dòng)系統(tǒng)匹配的8AT變速箱也會(huì)給其帶來非常不錯(cuò)的動(dòng)力傳輸。
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