京東,阿里、百度們的末端配送機器人能否解決豐巢“5毛錢”的問題?
快遞柜服務(wù)的到底是誰?
你希望你的快遞送到你家嗎?“當然想啊,但是有點怕,因為這樣我家里的情況就都被知道了!泵鎸@個問題,“空巢女青年”小謝對“智能相對論”說。
對于快遞柜的出現(xiàn),消費層面其實是一邊“歡喜”一邊“哀怨”的?爝f柜能解決小謝的擔憂,但卻又讓快遞末端配送的距離越來越遠。
“我肯定希望快遞送到家啊,我家里有人為什么不給我送上去?再說,現(xiàn)在快遞電話都不會直接打,就直接放進了快遞柜,這損害的是我的權(quán)益啊!辈煌谛≈x,陳小姐是這么認為的。
消費市場主張“快遞到家”是有理可循的,2018年5月1日,正式實施的《快遞暫行條例》也好,或是2019年10月1日實施的,由交通運輸部公布的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,都有明確指出“快遞公司使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)當征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。”
然而如果站在快遞小哥的角度,就又是一番景象。
“這真的也是沒辦法,送不過來,如果硬要將每件快遞都送到收件人手里,還不說錢的問題,每天送件速度會慢很多,那時候用戶還是會有意見,我覺得快遞柜能讓兩邊都方便,當然現(xiàn)在豐巢要收費了,收件人肯定不樂意,我們也理解。”一位快遞小哥告訴“智能相對論”。
微信公眾號“首席人物觀”日前發(fā)布了一篇《豐巢收費后,我觀察了北京CBD一處快遞站點》的文章,里面更加具體的解析了快遞小哥與快遞柜之間的關(guān)系。
北京有位快遞小哥,每個月大約配送8000左右的包裹,光是豐巢的使用費大概就需要2000多元,為此快遞小哥獲得了更多的時間,能夠使其完成更多配送。
對于0.4-0.45元一次的使用費,快遞小哥能夠欣然接受,顯然他們是在“用錢換時間”,或者說“用空間換時間”。
當然,快遞柜帶給快遞小哥的提升也是顯著的,長沙一位快遞小哥告訴“智能相對論”,“如果你要我一家家送,可能一個大點的小區(qū),我一上午就要耗在那,但用快遞柜卻只要30分鐘!
但是將快遞放入快遞柜的解決方案即便對于快遞小哥而言,也不是一了百了。
因為放入快遞柜,對于快遞小哥而言也是“心虛”的,所以有許多快遞小哥在自己配送的快遞快要到期時,會選擇取出再次寄存的方式,“幫收件人”繳費。
其實說白了,快遞柜和驛站等服務(wù)站點,最大的便利并非是給收件用戶,而是快遞小哥,快遞小哥為了提高效率且市場沒有其他解決方案,只能選擇這個相對折中的方式,現(xiàn)在豐巢還要開啟雙向收費,消費者當然無法同意。
顯然,市場在期待一個更加優(yōu)質(zhì)的解決方案。

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