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亞洲車市 | 印尼2025年8月：日系下滑，中國品牌逆勢突圍
芝能科技出品 2025年8月，印尼汽車市場持續(xù)疲軟，批發(fā)銷量61,780輛，同比下滑19%（去年7.6萬輛）；零售銷量約5.5萬輛，同比降13.4%。年初至今，批發(fā)累計(jì)50.1萬輛，同比跌10.6%；
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美洲車市 | 墨西哥2025年8月：日系保持領(lǐng)先，中國品牌逐步進(jìn)場
芝能科技出品 2025年8月，墨西哥輕型車市場銷量124,180輛，比去年少3%，前八個(gè)月累計(jì)958,085輛，整體還算穩(wěn)定。 日產(chǎn)仍是市場主力，雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國品牌如長安、江淮、名爵
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全球車市 | 澳大利亞2025年8月：中國品牌加速布局
芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車市場賣出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關(guān)鍵是，中國品牌集體上位，比亞迪、長城、名爵和奇瑞首次同時(shí)進(jìn)前十，總銷量20,070輛，環(huán)比漲6
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8月，多家合資車企支棱起來了
近兩年來，合資車企在中國車市的表現(xiàn)普遍比較低迷。這背后，是自主車企新能源車的火熱表現(xiàn)，而合資車企的市場聲量持續(xù)減弱，這一趨勢也直接影響了其銷量。然而，隨著頭部合資車企陸續(xù)發(fā)布2025年8月銷量數(shù)據(jù)，我
合資車 2025-09-12 -
治亂護(hù)航行業(yè)健康發(fā)展 中汽協(xié)：8月汽車產(chǎn)銷保持10%以上增速
“宏觀經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持?jǐn)U張，8月汽車產(chǎn)銷同比保持10%以上增長”。9月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)時(shí)提到，“‘兩新’政策持續(xù)發(fā)力，個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息等政策及
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金九銀十至！賽力斯前8月下滑，M7 43分鐘10萬單能逆轉(zhuǎn)？
車市即將迎來一年一度的"金九銀十"銷售旺季。截至2025年8月，已過去大半個(gè)年頭，對(duì)不少車企來說，剩下4個(gè)月的增長壓力愈發(fā)緊迫。 從賽力斯最新披露的8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，今年前8個(gè)月累計(jì)銷量296202輛，
賽力斯 2025-09-10 -
百度AI新業(yè)務(wù)收入Q2破100億：智能云獲大模型市場第一，超64%搜索結(jié)果由AI生成，蘿卜快跑自動(dòng)駕駛超1400萬單，全球第一！
引言 百度Q2財(cái)報(bào)顯示，受AI驅(qū)動(dòng)，百度二季度AI新業(yè)務(wù)增長顯著，收入首次超100億元，同比增長34%。 其中，智能云同比增長27%；蘿卜快跑累計(jì)全球出行服務(wù)次數(shù)超1400萬，位居全球第一。 8月20
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小馬智行Robotaxi車輛總數(shù)突破500臺(tái)：Q2獲BG等至少14家長線基金增持
Robotaxi商業(yè)化進(jìn)展和技術(shù)壁壘被投資機(jī)構(gòu)長期看好。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao?? 據(jù)IPO早知道消息，小馬智行（NASDAQ: PONY）
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2025年Q2，全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣？
芝能科技出品 Uber正在把自己從一家出行公司，重塑成一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái)機(jī)器，特別是在圍繞Robotaxi全球布局之后。 2025年第二季度，它交出了一份收入與利潤同步加速的成績單： ◎?總預(yù)訂量46
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文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)解碼：當(dāng)Robotaxi跑出836%增速，自動(dòng)駕駛商業(yè)化拐點(diǎn)到了？
來源 |美股研究社 從文遠(yuǎn)知行、小馬智行先后與Uber達(dá)成合作，到特斯拉多次宣布調(diào)整應(yīng)用價(jià)格……Robotaxi商業(yè)化落地的預(yù)期始終是海內(nèi)外市場近一年關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。 日前，在美上市的文遠(yuǎn)知行We
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狂飆 836%！自動(dòng)駕駛Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行Q2財(cái)報(bào)出爐，無人駕駛商業(yè)化加速！
引言 全球 Robotaxi 第一股文遠(yuǎn)知行，在 2025 年第二季度財(cái)報(bào)中披露，其 自動(dòng)駕駛Robotaxi 業(yè)務(wù)營收同比狂飆 836%！ 這一數(shù)字，就像一道閃電，瞬間照亮了整個(gè)無人駕駛行業(yè)的天空。
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試駕奧迪Q6L e-tron：德系豪華基因與華為智駕的化學(xué)反應(yīng)
在新能源汽車市場風(fēng)起云涌的今天，我有幸來到長春，親自試駕了奧迪品牌旗下的最新力作——Q6L E-tron。這款車不僅承載著奧迪對(duì)未來出行的深刻理解，更因與華為的深度合作而備受矚目。 提到華為智駕，大多
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Aptiv 2025年Q1財(cái)報(bào)：強(qiáng)執(zhí)行力下的逆周期轉(zhuǎn)型
芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv盡管面臨全球汽車產(chǎn)量下滑、匯率不利和地區(qū)性客戶波動(dòng)等多重不利因素，仍以營收48.25億美元、調(diào)整后每股收益1.69美元?jiǎng)?chuàng)下歷史同期新高。 在高通脹、潛在
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奧迪也有純電越野了？Q6 e-tron越野概念車官圖發(fā)布
近日，奧迪發(fā)布了全新車型——Q6 e-tron越野概念車的官圖，新車基于Q6 e-tron打造，主打越野。遺憾的是，新車并不是量產(chǎn)，奧迪只是希望通過這款車來對(duì)外展示自己的電動(dòng)汽車平臺(tái)也是具有越野潛力的
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速騰聚創(chuàng)Q3財(cái)報(bào)：營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時(shí)間11月29日，激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會(huì)關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣，同比增長54.7
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小馬智行上市：發(fā)行前被“追捧”，首日即破發(fā)跌8%！
北京時(shí)間11月27日，小馬智行在納斯達(dá)克正式上市，股票代碼“PONY”。 下面是小馬智行此次上市的一些信息分享和個(gè)人判斷，僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議。 一、發(fā)行價(jià)及募資規(guī)
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方程豹 豹8 正式上市，售價(jià)37.98萬元起
11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市，共發(fā)布4個(gè)款型，其中智勇旗艦六座版40.78萬元、智勇旗艦七座版39.98萬元、智勇豪華六座版38.78萬元、智勇豪華七座版37.98萬元。作為比亞迪3
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小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今，3年沖刺美股IPO的艱難之行，終于迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日（美東時(shí)間10月17日），小馬智行正式向美國證券交易委員會(huì)（SEC）遞交招股說明書，尋求在納斯達(dá)克IPO，股票代碼PONY
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如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，今年1至8月國產(chǎn)汽車銷量（批發(fā)）完成1876.6萬輛，同比增長3%。其中乘用車銷量1615.7萬輛，同比增長3.3%。 前8月中國汽車總銷量之所以能保持正增長，主要得益于出口增幅較高
汽車總銷量 2024-09-13 -
8月乘用車銷量環(huán)比增加9.4% 四大類乘用車品種均增長
8月，隨著中央報(bào)廢更新政策加碼效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，市場消費(fèi)活力得到一定釋放，乘用車銷量較上月有所增長。當(dāng)月，乘用車共銷售218.1萬輛，環(huán)比增長9.4%，同比下降4%
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8月的新能源車企：密集發(fā)車，抱緊華為，狂卷銷量
Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來，才有資格考慮躋身主流。本文共計(jì)：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會(huì)上，何小鵬又制造了一次焦慮�！拔磥硎曛髁鬈嚻髢H剩七家”
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Q2利潤下滑45%，股價(jià)暴跌12%，馬斯克押注“AI大餅”
隨著市場競爭的加劇和消費(fèi)者需求的多樣化，特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面，傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，與特斯拉展開激烈競爭；另一方面，新興電動(dòng)汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn)，對(duì)特斯拉的市場地位構(gòu)成了威脅
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致敬中國超級(jí)工程，仰望U8百位企業(yè)家駛上深中通道
6月30日，大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結(jié)組織百臺(tái)車隊(duì)穿越深中通道，以極致技術(shù)致敬超級(jí)工程，一起見證大國制造奇跡。 深中通道的建設(shè)難度是世界級(jí)的，其全長24公里，是集“
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2024Q1北美車市：豐田、本田日系車企增幅領(lǐng)先，通用、Stellantis、特斯拉等增長失速｜國內(nèi)首發(fā)
四月的第一周標(biāo)志著一年第一季度的結(jié)束和第二季度的開始。這意味著本周幾乎所有主要汽車制造商都會(huì)報(bào)告過去三個(gè)月的生產(chǎn)和銷售信息。北美車市作為全球最重要的汽車市場之一，其變化一定是各汽車企業(yè)發(fā)展中不可忽略的一部分
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8月汽車銷量，只要有SUV，都能賣得好？
8月份算是國內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季，畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”，再加上上半年轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)，似乎早早就把購車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個(gè)月的成績單時(shí)，情況更想象中的好像又不一樣
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滬牌參拍人同比銳減8萬，能逼出燃油車下一波降價(jià)？
放心，今年燃油車市場依舊會(huì)有活力，但上海消費(fèi)者可能無緣“福利”？大城市里，燃油車的增量越來越少。拿北京和上海兩座超大型城市舉例，前者，燃油車指標(biāo)逐年遞減，家庭和個(gè)人指標(biāo)的配額只有2．86萬個(gè)，新能源指標(biāo)6．36萬個(gè)（以上不算單位指標(biāo)）
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別克GL8超越五菱宏光，沒什么了不起
導(dǎo)語Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰？有人說是素有“MPV市場只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19
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別克全面潰敗，英朗銷量跌至千余臺(tái)，GL8成了別克最后遮羞布？
雖然不像法系、韓系車那樣面臨被市場邊緣化的局面，但不可否認(rèn)的是，美系車在國內(nèi)的影響力正在走下坡路，其中別克就是代表。以前的別克有太多暢銷車型了，英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越，無一不是各細(xì)分市場的悍將
別克 2022-11-16 -
法拉利發(fā)布22年Q3財(cái)報(bào)：營收同比增長18%，中國交付量迅猛增長73%
“計(jì)劃2025年推出純電汽車，2026年完全實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)、混動(dòng)、純電全產(chǎn)品線�！弊髡撸篊oco Cheung編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）法拉利發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，法拉利第三季度營收為12．5億歐元，同比增長18．67％
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9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了9月各個(gè)細(xì)分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環(huán)比增長3．8％；1－9月MPV市場累計(jì)銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現(xiàn)相對(duì)一般
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45萬級(jí)大6/7座SUV新選擇，奧迪Q6能否成為主流？
引言：45w＋買“換殼途昂”值不值？雖然合資大6／7座SUV火了不少年，但在豪華品牌中大型SUV市場中，價(jià)格“相對(duì)親民”的車型并不多。在30－60萬元價(jià)位，以往基本就只有凱迪拉克XT6、林肯飛行家和英菲尼迪QX60這3位二線豪華品牌的選手
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8月轎車銷量榜：軒逸強(qiáng)勢奪冠，思域等3車增長超過1倍
日前，乘聯(lián)會(huì)公布了8月份國內(nèi)轎車細(xì)分市場的具體車型銷量排名。從排行榜來看，前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔，只不過內(nèi)部具體的排名有所變化。下面，阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況
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國內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“三連降”，部分地區(qū)95號(hào)汽油重回“8元時(shí)代”
一覺睡醒，燃油車車主們算是有個(gè)好心情了。7月26日晚24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)迎來了今年的第14輪調(diào)整，同時(shí)這也是今年以來國內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)三連降。國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)300元和290元。折算起來也就是92號(hào)汽油每升下降0．24元，95號(hào)汽油每升下降0．25元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0．25元
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今晚加油劃算，成品油價(jià)三連跌，95號(hào)汽油重回8元時(shí)代
7月26日24時(shí)，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。由于本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受國際原油價(jià)格震蕩走低影響，國內(nèi)汽油、柴油的零售價(jià)格將隨之下調(diào)。這是國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)首次“三連跌”，也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。根據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站信息，本次油價(jià)調(diào)整，國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)300、290元
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5月MPV銷量盤點(diǎn)，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關(guān)系。5月MPV排行榜
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2021財(cái)報(bào)：9家上市車企8家盈利，東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢，北汽藍(lán)谷虧損最多作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年3月的最后一天，廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單：2021年?duì)I收756．76億元，
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小鵬Q4財(cái)報(bào)雖好存隱憂，虧損換營收與品牌力是兩大困擾
作為國內(nèi)新造車勢力，小鵬的財(cái)報(bào)自然備受矚目。隨著小鵬“成績單”的交付，小鵬的市場表現(xiàn)也被清晰地?cái)[上臺(tái)面。3月28日晚，小鵬發(fā)布其2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度小鵬實(shí)現(xiàn)
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吉利汽車：2021年?duì)I收超千億，今年將推8款以上油電混動(dòng)和超級(jí)電混產(chǎn)品
2022年3月23日午間，吉利汽車控股有限公司（下簡稱“吉利汽車”）（0175.HK）發(fā)布2021年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，公司在過去一年實(shí)現(xiàn)營收1,016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應(yīng)
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2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領(lǐng)漲，豐田賽那加價(jià)要火
剛剛過去的2月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％
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9月23-24日立即報(bào)名>> 2025中國國際工業(yè)博覽會(huì)維科網(wǎng)·工控巡展直播
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9月23-24日觀看直播>> 2025中國國際工業(yè)博覽會(huì)維科網(wǎng)·激光VIP企業(yè)展臺(tái)直播
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9月23日立即預(yù)約>> 【COMSOL直播】多物理場仿真在傳感器中的應(yīng)用
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9月25日立即報(bào)名>> 【在線研討會(huì)】多通道相參信號(hào)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
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9月26日報(bào)名參會(huì)>> 2025零點(diǎn)自動(dòng)化D系列控制系統(tǒng)新品發(fā)布會(huì)
