AEB
-
事故頻發(fā)，皆因AEB未觸發(fā)？自動駕駛中常提的AEB到底是個啥？
2025年4月13日下午2點01分，遼寧沈陽工業(yè)展覽館內發(fā)生的問界M7 Pro碰撞事故，此次事故發(fā)生于車展撤展前夕，因車輛未處于展車模式而被誤啟動，加上主駕駛員未系安全帶，以及方向盤大角度干預，自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）未觸發(fā)，最終導致車輛失控
-
沒有激光雷達，超過90km/h的AEB，很難實現(xiàn)剎停？
一臺問界M7的碰撞，撞出了人們對AEB功能的一些思考。 最開始，部分消費者在經過品牌、銷售人員宣傳之后，對AEB的概念逐漸形成了一個不那么全面的認知，比如開車過程中前方出現(xiàn)了障礙物，即使駕駛員沒踩剎車，AEB也會幫助駕駛員完成剎車動作
-
AEB測試慘敗，撕掉了小鵬汽車智駕、科技狠活的遮羞布？
進入11月后，車圈里最熱的瓜之一，莫過于何小鵬與余承東的口水戰(zhàn)，兩人圍繞一個讓人們既熟悉又陌生的話題展開：AEB。 何小鵬說，問界M7的AEB測試視頻99%造假，并在接受采訪時表示：行業(yè)里說的是縱向
-
極目智能與國際頭部T1供應商合作落地，乘用車AEB方案出口日本
近日，極目智能宣布已與日本某國際頭部T1供應商達成供貨合作，雙方聯(lián)合開發(fā)基于攝像頭和毫米波雷達的乘用車AEB自動緊急剎車方案。該合作已于2020年9月量產落地，極目智能率先成為實現(xiàn)智能駕駛核心零部件出口汽車工業(yè)強國的中國智能駕駛廠商
-
都說AEB功能很實用，那么它的普及程度究竟如何？
隨著技術的進步，目前主流的主機廠均發(fā)布了各自的自動駕駛發(fā)展路線，以此來提升自身的品牌技術形象，而在實現(xiàn)完全自動駕駛之前，發(fā)展先進駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance System）是一個必經的階段，而AEB系統(tǒng)則是ADAS最為基礎的裝備
AEB功能 2020-09-26 -
寶馬也征服不了，AEB自動緊急制動真就這么難？
文｜ 營哥哈嘍大家好，我是營哥。一個星期前，我們在重慶吃了一個大瓜。在由中國汽研承辦的2020i－VISTA自動駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中，寶馬奔馳雙雙折戟，動輒幾十萬的售價卻連最基本的AEB都過不了關， 的確是讓人大吃一驚
寶馬5系 2020-09-23 -
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動輔助駕駛的上限？
前言：近年來，因汽車引發(fā)的行人死亡人數一直在上升，如何在繁雜的行車環(huán)境中，確保所有乘客和路人的安全，是汽車安全科技發(fā)展的方向，新技術AEB有可能改變這種狀況。自動駕駛的等級劃分L1系統(tǒng)只能對加減速或方向盤二選一輔助控制，如AEB、ACC、LCC
自動輔助駕駛 2019-12-04 -
談了這么久的自動駕駛，為何實現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？
在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機構在20
相關標簽
換一批
最新活動更多 >
-
9月18日立即觀看>>> 賓采爾焊縫質量及缺陷檢測方案
-
9月19日立即報名>> 【在線會議】 RISC-V 前沿技術與芯片測試創(chuàng)新研討會
-
9月19日立即申請>> 【英飛凌產品試用】電解氫與儲能中的功率器件和應用
-
即日-9.20點擊報名>>> 【免費試用】宏集運輸沖擊記錄儀
-
9月23-24日觀看直播>> 2025中國國際工業(yè)博覽會維科網·激光VIP企業(yè)展臺直播
-
9月23日立即預約>> 【COMSOL直播】多物理場仿真在傳感器中的應用
