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廣本皓影重演帕薩特的名場面

水能載舟,亦能覆舟。去年年底,在汽車圈內(nèi)一場由江湖向廟堂發(fā)起的挑戰(zhàn)吸引了無數(shù)人的目光,一位叫“中保研”的屠龍少年將他的40米大刀對準(zhǔn)了上汽大眾,并讓他先跑了39米。結(jié)果可想而知,一貫態(tài)度強(qiáng)硬的上汽大眾終于在輿論面前不堪一擊,銷量口碑節(jié)操都碎了一地,帕薩特的德系光環(huán)更是被正義的鐵拳砸得七零八落

其他 | 2020-06-24 10:23 評論

ACEA預(yù)計(jì)今年乘用車銷量降幅高達(dá)25% 多家業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)的預(yù)期數(shù)據(jù)更低

全球汽車快訊據(jù)外媒報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)大幅下調(diào)了2020年的乘用車銷量預(yù)期值,因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致汽車需求崩塌。該機(jī)構(gòu)在本周二的一份聲明中宣稱,預(yù)計(jì)今年歐盟地區(qū)的銷量預(yù)期值將從2019年的1280萬輛下滑25%至960萬輛

其他 | 2020-06-24 09:49 評論

下半年最可能退市的十大汽車品牌，誰買誰后悔！

隨著臺灣中央通訊社的一則消息,東風(fēng)裕隆納智捷品牌退出中國大陸市場的猜測被坐實(shí)。東風(fēng)汽車日前用“目前沒有解決方案”8個(gè)字,給出簡潔明了的回應(yīng):納智捷沒救了。時(shí)勢造英雄,也造狗熊。特別是亂世,狗熊尤其多。2018年,日本“小車之王”鈴木黯然退出中國市場

其他 | 2020-06-23 10:22 評論

自主大佬也缺錢！吉利謀劃回歸科創(chuàng)板融資169億元

6月17日晚間,吉利汽車(0175．HK)發(fā)布公告,董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上交所科創(chuàng)板上市的初步建議。吉利還表示,發(fā)行人民幣股份所得款項(xiàng)在扣除發(fā)行開支后,擬用于吉利集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展及一般營運(yùn)資金

其他 | 2020-06-19 14:40 評論

從“不可能”到遞交材料，吉利為何回歸A股？

對于現(xiàn)在的吉利汽車來說,一個(gè)地方上市可能還真的不夠�！凹嚮貧wA股的可能,不是暫時(shí)沒有,以后也不可能,一個(gè)地方上市就夠了�！边@是吉利汽車董事長在13年前作為政協(xié)委員參加經(jīng)濟(jì)組討論后分享的心得體會(huì)。此時(shí),吉利汽車剛剛在香港金融商海中掛牌兩年不到

其他 | 2020-06-19 10:48 評論

獨(dú)家 | 關(guān)于博郡如何消亡的故事，他有話要講

如今,黃希鳴連同博郡汽車一起,落得一地雞毛�！爸两裎疫€在思考,博郡為什么就這樣沒有了？但似乎,我們又松一口氣,可以讓我們有機(jī)會(huì)重新回到正常的生活工作中。”回憶起在博郡汽車的這幾年,李杰對這家新造車公司又愛又恨

其他 | 2020-06-19 10:41 評論

干貨——模具異常問題匯總及解決方案

模具異常問題匯總及解決方案。

其他 | 2020-06-18 10:47 評論

豐田無償公開車輛碰撞人體虛擬模型！為提升全球汽車安全性做貢獻(xiàn)

日前，豐田汽車公司發(fā)布聲明稱，將于2021年1月起，無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故，對人體造成的傷害虛擬人體模型THUMS（Total Human Model for Safety）。

其他 | 2020-06-18 09:15 評論

一文讀懂注塑模具分型面設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一文讀懂注塑模具分型面設(shè)計(jì)要點(diǎn)！

其他 | 2020-06-15 09:52 評論

京東喪失3C主場優(yōu)勢

3C品類是京東最傳統(tǒng)而重要的品類。不夸張地說，京東之所以有今天的行業(yè)地位，3C功不可沒。以智能手機(jī)為代表的3C消費(fèi)電子也向來是618活動(dòng)惠及用戶的核心品類。正因如此，當(dāng)3C行業(yè)頂上明珠蘋果將自己的“主場”置于天貓，京東就不僅僅是失去618主場那么簡單，其一貫的3C主場優(yōu)勢也正在逐步消失。

其他 | 2020-06-13 08:44 評論

汽車以太網(wǎng)技術(shù)及測試介紹

汽車智能化推動(dòng)了汽車以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車以太網(wǎng)技術(shù)的各種應(yīng)用將逐漸滿足車聯(lián)網(wǎng)和汽車智能化的需求。而汽車以太網(wǎng)的測試方法也會(huì)隨著汽車以太網(wǎng)技術(shù)的完善，會(huì)更加成熟和標(biāo)準(zhǔn)化。

其他 | 2020-06-12 17:10 評論

5月車市兩極分化：燃油車大漲14.5%，新能源車暴跌23.5%

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：5月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成218．7萬輛和219．4萬輛，環(huán)比增長4％和5．9％。令人大跌眼鏡的是，從中央到地方政府紛紛出臺刺激政策扶持的新能源汽車市場，反而暴跌。

其他 | 2020-06-12 10:18 評論

信而泰推出汽車以太網(wǎng)測試方案，助力國內(nèi)汽車以太網(wǎng)建設(shè)

近期，信而泰推出汽車以太網(wǎng)測試方案，該方案通過專有的BigTao硬件測試平臺及協(xié)議和流量仿真軟件平臺Renix，可以針對汽車以太網(wǎng)中的ECU終端、車載網(wǎng)關(guān)進(jìn)行全面的2－7層功能和性能測試，包括AVB／TSN等協(xié)議測試，全面滿足汽車以太網(wǎng)測試需求，助力國內(nèi)汽車以太網(wǎng)建設(shè)。

其他 | 2020-06-11 17:04 評論

一汽夏利重組遇阻：收購費(fèi)沒到位員工安置方案未通過

6月3日，一汽夏利召開公司第三屆職工代表大會(huì)第十一次會(huì)議。會(huì)議上通報(bào)《天津一汽夏利汽車股份有限公司重大資產(chǎn)重組情況》并審議了《天津一汽員工勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)方案（草案）》（下簡稱“接續(xù)方案”）。不過據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，上述員工勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)方案并未能通過表決。

其他 | 2020-06-05 11:04 評論