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乘聯(lián)會:3月乘用車零售逐周恢復明顯

綜合媒體報道,3月25日乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布的消息顯示,3月第三周(16-22日)的乘用車市場零售回升相對平穩(wěn)。第三周日均零售2.58萬輛,同比增速下降40%。第三周銷量總體恢復較快

車聯(lián)網 | 2020-03-26 10:41 評論

湘江新區(qū)全力打造智能網聯(lián)汽車產業(yè)云

湖南智能網聯(lián)汽車產業(yè)云創(chuàng)新中心主要為湖南省智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)圈企業(yè)提供專業(yè)性支持,為自動駕駛研發(fā)企業(yè)降低開發(fā)門檻和提升研發(fā)效率,為智能網聯(lián)產業(yè)高端資源要素集聚提供載體及服務平臺。國家智能網聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)內,測試技術工程師正在把路測數(shù)據(jù)上傳到湖南智能網聯(lián)汽車產業(yè)云

車聯(lián)網 | 2020-03-19 16:34 評論

2020CES|騰訊車聯(lián)發(fā)布TAI3.0 “生態(tài)車聯(lián)網”快速上車

1月7日CES開幕首日,騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網,包含兩個車載應用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺、跨終端的全新版本,支持Android、Linux多系統(tǒng),支持車企、開發(fā)者共建車載輕應用生態(tài),并且開箱即用、靈活配置,可快速上車

車聯(lián)網 | 2020-01-08 16:12 評論

比亞迪楊冬生:智能網聯(lián)是新能源汽車的下半場

過去 20 年是互聯(lián)網在國內發(fā)展的黃金時期,互聯(lián)網不僅改善了人們的生活方式,也給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了巨變。以汽車為例,“智能化”、“網聯(lián)化” 已經成為整個行業(yè)的發(fā)展新趨勢,如今越來越多的汽車搭載了智能網聯(lián)系統(tǒng),人們的用車和出行也因此變得更加便捷

車聯(lián)網 | 2019-11-16 08:43 評論

當5G與車聯(lián)網、智聯(lián)網發(fā)生碰撞,將會發(fā)生什么?

10月24日,由垠坤集團主辦、鎂客網、垠坤·新城數(shù)據(jù)空間承辦的“硬科技系列·5G時代車聯(lián)網與智聯(lián)網新機遇”主題沙龍在南京圓滿落幕,來自5G、車聯(lián)網與智聯(lián)網產業(yè)上下游的企業(yè)代表、技術專家等齊聚活動現(xiàn)場,就5G時代下,車聯(lián)網、智聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展前景及產業(yè)現(xiàn)狀進行了深入探討

車聯(lián)網 | 2019-11-05 16:25 評論

臨沂移動聯(lián)合臨沂公交集團共創(chuàng)5G公交,演繹“5G速度”

近日,臨沂移動聯(lián)合臨沂市公交集團公司合作共建5G公交項目,探索5G技術與公交的深度融合,讓市民和乘客體驗5G速度。臨沂移動在BRT沿線共建設29處5G基站,實現(xiàn)了BRT路線全程13公里的5G網絡全覆蓋,是臨沂市首條5G公交線路

車聯(lián)網 | 2019-11-05 15:23 評論

蘑菇車聯(lián)攜車路協(xié)同方案亮相第二屆車路協(xié)同自動駕駛國際論壇

11月4日,第二屆車路協(xié)同自動駕駛國際論壇正式開幕。“車路協(xié)同的前提是讓車和路都更聰明、更智能。蘑菇車聯(lián)車路協(xié)同方案搭載自主研發(fā)的蘑菇OS,基于蘑菇AI云的強大能力,讓車更聰明的同時,打造智能的路,并全面支持4G/5G、LTE-V雙網絡運行

車聯(lián)網 | 2019-11-05 09:39 評論

華為汽車領域的第一筆投資:車載以太網芯片領域

華為旗下的哈勃科技投資,最新的一筆出手是投資蘇州裕太車通電子科技有限公司。裕太車通是一家主營以太網芯片設計與銷售的初創(chuàng)公司,首款銷售產品為車載類芯片產品。哈勃科技投資成立于2019年4月,是華為全資子

車聯(lián)網 | 2019-11-01 11:29 評論

百度打造的Apollo平臺能否成為無人駕駛的安卓?

百度打造的Apollo平臺,并不是一個封閉的平臺,其意圖非常明顯,就是希望復制其在搜索領域競爭對手谷歌在手機領域打造安卓系統(tǒng)的成功,通過建立一個開放的無人駕駛平臺,來成為各大主機廠的合作伙伴。汽車正在經歷四化的重大技術變革時期,尤其是無人駕駛技術,更是成為各大公司關注的最為核心的競爭力

車聯(lián)網 | 2019-10-29 09:05 評論

解讀華為CC架構:“平臺+生態(tài)”打造全新汽車未來

在2019世界智能網聯(lián)汽車大會上,華為輪值董事長徐直軍再次就汽車業(yè)務公開發(fā)表演講,并且接受媒體采訪。這是自4月份的上海車展后,徐直軍在短短半年內第二次對外解讀華為汽車業(yè)務。在4月份的上海車展,華為汽車業(yè)務首次公開亮相

車聯(lián)網 | 2019-10-28 08:54 評論

全球首次V2X“四跨”測試,車路協(xié)同商業(yè)化的一大步

為期三天(10月22-24日)的C-V2X全球首次“四跨”測試,正在上海安亭舉辦,本次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的車路協(xié)同應用測試,目的是將安全信息機制引入C-V2X行業(yè),并且測試和驗證行業(yè)相關標準,從而推動車路協(xié)同向商業(yè)化落地發(fā)展

車聯(lián)網 | 2019-10-25 09:55 評論

助力自動駕駛 中興通訊5G車聯(lián)網產品成功完成“四跨”互聯(lián)互通演示

10月22日-24日,IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程協(xié)會、上海國際汽車城(集團)有限公司共同在上海舉辦C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應用示范活動,實現(xiàn)國內首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺C-V2X應用示范

車聯(lián)網 | 2019-10-24 09:55 評論

四維智聯(lián)AR導航量產,奔騰T99實現(xiàn)實景導航黑科技

10月17日,以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜,于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會上,四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力,為奔騰T99全系車型搭配增強現(xiàn)實的車載AR實景導航,以AI智能定義出行新方式

車聯(lián)網 | 2019-10-19 10:18 評論

榮威智能化二階段:自主品牌轉折關鍵期

如果說2016年一炮而紅的榮威RX5掀起了一股智能互聯(lián)的潮流,2018年上市的榮威MARVEL X讓榮威互聯(lián)網汽車進化到了智能網聯(lián)汽車,那么今年8月28號榮威RX5 MAX的上市、上汽全新智能座艙技術

車聯(lián)網 | 2019-10-18 15:08 評論

車聯(lián)網時代,BAT們將迎來怎樣的變革?

無論對于汽車行業(yè)還是互聯(lián)網行業(yè)而言,2019年都可以說是過去十年中最艱難的一年,在技術、人口雙重紅利釋放接近末期,存量時代的殘酷廝殺即將拉開序幕?梢灶A見的是,未來的數(shù)年中,汽車行業(yè)與互聯(lián)網行業(yè)都將進

車聯(lián)網 | 2019-10-11 09:42 評論

華為不造車但要引領汽車智能化

華為公司掌門人任正非在接受媒體采訪時曾表示,華為不會跨界,永遠不會造汽車。但可以做全世界最好的車聯(lián)網模塊,用華為的模塊進入自動駕駛。9月18日至20日,2019華為全聯(lián)接大會在上海舉辦。此次大會華為強

車聯(lián)網 | 2019-09-23 10:18 評論

重整斑馬:上汽阿里博弈未了

在阿里體系內,一直支持這樣不同部門之間的博弈存在,這是公司文化使然,YunOS系統(tǒng)劃給斑馬,但并非意味著阿里旗下不能有其他的車聯(lián)網系統(tǒng)與斑馬競爭。比如阿里巴巴旗下的全資子公司高德地圖,一直沒有停止過對車聯(lián)網的開發(fā)

車聯(lián)網 | 2019-09-20 10:01 評論

阿里控股斑馬、華為鴻蒙橫空出世,車聯(lián)網進入車載系統(tǒng)級戰(zhàn)爭

阿里控股斑馬、華為發(fā)布鴻蒙。中國車聯(lián)網,真正進入了車載系統(tǒng)級的爭奪。這場戰(zhàn)爭的門檻很高,全球范圍內,想踏進戰(zhàn)場的玩家很多,但能踏進戰(zhàn)場的玩家不超過10家,具備競爭力的一個巴掌數(shù)得過來,能撬動中國市場的玩家只會更少

車聯(lián)網 | 2019-09-04 16:24 評論

車聯(lián)網江湖百萬破局,解密東風日產修煉之道

在過去的很多年里,引擎可以說是汽車制造商競爭的核心。但隨著汽車與信息通信、互聯(lián)網、電子等產業(yè)的深度融合,信息化、軟件化、電子化將逐漸成為價值中樞。正如阿里巴巴集團資深副總裁胡曉明所說:“未來汽車是一個比手機更大一點的終端,將承載越來越多的服務

車聯(lián)網 | 2019-08-30 09:03 評論

車聯(lián)網技術發(fā)展與安全檢測

車聯(lián)網相關行業(yè)受到國家高度重視,2018年發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》中:到2020年智能汽車新車占比50%,約1500萬輛,大城市高速公路智能道路的5G無線通信網聯(lián)覆蓋達90%。車聯(lián)

車聯(lián)網 | 2019-08-28 08:51 評論
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