性生生活性生交a级,香蕉人人超人人超碰超国产,首页动漫亚洲欧美日韩

續(xù)航大增20%！長城汽車智慧線控底盤發(fā)布：制動(dòng)距離減少4.8m

2021-07-27 15:58

7月26日，長城汽車公布了智慧線控底盤的更多信息。該技術(shù)支持L4級及以上級別的自動(dòng)駕駛100％自主知識產(chǎn)權(quán)，并且人車解耦核心領(lǐng)域軟硬件全部自主完成設(shè)計(jì)。

長城智慧線控底盤基于全新的E／E架構(gòu)，整合線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?fù)Q擋、線控油門、線控懸架等5個(gè)核心底盤系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)所有駕駛動(dòng)作，面向L4及以上駕駛。

據(jù)悉，該產(chǎn)品解決了國產(chǎn)尖端底盤技術(shù)長期被“卡脖子”的難題，并已實(shí)現(xiàn)核心零部件全國產(chǎn)，核心硬件到控制軟件全部由長城自主完成設(shè)計(jì)，擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。

從具體的技術(shù)亮點(diǎn)來看，該平臺所搭載的電子機(jī)械線控制動(dòng)系統(tǒng)，是全球首個(gè)4輪EMB量產(chǎn)技術(shù)，機(jī)械部件高度集成減重10％，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短至80ms，傳動(dòng)比隨工況駕駛模式動(dòng)態(tài)條整，并且支持方向盤收折。

在性能方面，該技術(shù)可讓汽車將制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間由430ms提升至80ms，轉(zhuǎn)向控制精度由5bar提升至0．75bar，制動(dòng)回收率提升從而讓續(xù)航里程提升20％。并且還能夠減少轉(zhuǎn)向、踏板振動(dòng)，使車輛運(yùn)行時(shí)的NVH性能更好。

據(jù)悉，這套智慧線控底盤技術(shù)將于2023年正式投入商業(yè)應(yīng)用。

續(xù)航大增20%！長城汽車智慧線控底盤發(fā)布：制動(dòng)距離減少4.8m

作者：陳馳來源：快科技

本地收藏打印推薦給朋友

聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。