汽車芯片短缺波及沃爾沃
近兩年,全球受新冠病毒影響,導致很多人在家辦公,于是對手機和電腦等需求增加,而手機和電腦對芯片的需求也增加,最后甚至導致了汽車芯片需求得不到供給,甚至出現(xiàn)了部分車企因為缺芯而停產(chǎn)的局面,這樣的危機對能生產(chǎn)芯片的車企來說,就是機遇?扇蜍嚻竽敲炊,只有一家能生產(chǎn)汽車芯片,它是誰呢?
汽車芯片短缺波及沃爾沃
為何汽車也需要芯片?如果說手機和電腦需要芯片,恐怕所有人都能理解,而比較難理解汽車怎么也需要芯片了!
其實,發(fā)動機電噴控制器、自動變速箱、車身控制器等都需要芯片來控制完成,特別是傳統(tǒng)燃油車上點火線圈的高壓控制,混動或純電車型上的電機的最大輸出功率和扭矩的控制,以及氧傳感器、進氣壓力溫度傳感器、爆震傳感器、位置傳感器等、圖像傳感器、掃描傳感器、電流電壓傳感器等也都需要芯片控制,還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和節(jié)能、運動等駕駛模式等都需要芯片來控制。目前,全球生產(chǎn)汽車芯片主要是博世及大陸。
早在2020年的時候,汽車芯片就受到了影響,在2020年年底時的FCA集團、福特、豐田、日產(chǎn)、本田、大眾等都受到汽車芯片短缺而部分工廠停產(chǎn)。其中,福特位于美國肯塔基州的工廠生產(chǎn)線將被迫提前停產(chǎn),斯柯達品牌也宣布由于芯片短缺開始暫時停產(chǎn)。
最近,沃爾沃也宣布因全球芯片短缺,將在3月部分時間臨時暫;蛘{整中國和美國工廠的生產(chǎn),而芯片短缺預計在第二季度愈加嚴峻,沃爾沃正在采取措施盡量減少對生產(chǎn)的影響。那么,是不是買沃爾沃就優(yōu)惠更少了,因為沃爾沃生產(chǎn)更少了。
沃爾沃因缺芯而停產(chǎn)會影響終端車價優(yōu)惠嗎?
數(shù)據(jù)顯示,今年2月沃爾沃汽車在全球范圍內共售出50795輛汽車,同比上漲27.8%;在中國,2月沃爾沃銷量同比增長736.8%,達到10083輛。銷量的增長讓沃爾沃對芯片的需求增加,如今芯片的短缺可能讓沃爾沃的供給減少,不過從3月開始車市進入到年中的下行期,沃爾沃產(chǎn)能的減少,也并不會對終端價格帶來多大的影響。
來自汽車之家降價信息顯示,即使在競爭不那么激烈的云南市場,沃爾沃國產(chǎn)車型全系都有6-8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,盡管2月終端沃爾沃銷量增長,但都是靠經(jīng)銷商的大幅降價來消化批售量增加的庫存。同時,沃爾沃項來優(yōu)惠就大,也導致二手車保值率低。
汽車芯片短缺得持續(xù)到下半年
全球汽車芯片短缺的現(xiàn)狀何時才能解決呢?世界三大芯片生廠商的高通CEO史蒂夫·莫倫科夫近日表示,芯片供應短缺問題在短期內有望緩解,但這只是樂觀的預估,最快也需要2021年第三季度才能恢復正常。
如今,不僅國產(chǎn)的沃爾沃受到了芯片供給的影響,大眾汽車,華為手機,電腦在內的行業(yè)被迫停產(chǎn)或減產(chǎn),甚至蘋果iPhone的生產(chǎn)可能面臨中斷風險。不過,在國內有一家車企,它卻沒有受到任何影響,因為它是唯一一家既能造車,也能造芯片的企業(yè),它就是比亞迪。
比亞迪是國內少有進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè),從電池、電驅動、電控系統(tǒng)和芯片等,甚至難度較高的IGBT絕緣柵雙極型晶體管的設計和制造都在做。比亞迪享有國內電池第二、電機電控第一、BMS第一、IGBT第二的市場份額排名。
全球車企唯一一家既能造車也能造芯片的企業(yè)比亞迪
早在2003年,比亞迪通過旗下的比亞迪微電子進入集成電路和功率器件開發(fā);2004年10月15日,深圳比亞迪微電子有限公司正式成立。如今,比亞迪已經(jīng)擁有國內首個汽車芯片設計、晶圓制造、模塊封裝和仿真測試以及整車測試的芯片。
IGBT制造難度大,具有極高的技術壁壘且主要被歐美日企壟斷,而在車規(guī)級IGBT細分市場中,比亞迪在2018年9月第一次對外宣布其新能源汽車采用了自主研發(fā)的IGBT功率半導體器件,而至今比亞迪在該領域累計申請IGBT相關專利超過200件。早在2019年,比亞迪憑借自身品牌電動車優(yōu)勢,國內市占率18%居第二位。
據(jù)統(tǒng)計,比亞迪目前累計出貨超20億支芯片。2018年成功推出第一代8位車規(guī)級MCU芯片,現(xiàn)累計裝車量超700萬顆,實現(xiàn)車規(guī)級MCU國產(chǎn)化零突破。此外,比亞迪32位車規(guī)級MCU BF7006AMXX系列產(chǎn)品,能與其他芯片實現(xiàn)硬件兼容,已經(jīng)大批量應用于比亞迪漢、比亞迪唐等旗艦車型,且該MCU供應鏈穩(wěn)定可靠。
比亞迪汽車芯片除了自用外,還能大批量對外供應,短缺芯片的沃爾沃等諸多車企,何不找比亞迪買汽車芯片呢?
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞