智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時(shí)代，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化？讓我們一起來關(guān)注下。

　　寧夏銀川市發(fā)放首批7張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

　　近日，銀川市分別為百度網(wǎng)訊、滄州云圖科技、海梁科技、嬴徹科技4家企業(yè)的7輛自動(dòng)駕駛車輛頒發(fā)了道路測(cè)試牌照，其中兩輛乘用車同時(shí)獲得了示范應(yīng)用牌照。銀川市還開放了一條全長(zhǎng)約7公里的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)路線。

　　小馬智行與一汽就自動(dòng)駕駛深入合作

　　11月3日消息，小馬智行宣布10月與中國(guó)一汽達(dá)成一致，將在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域開展深入合作。雙方將充分發(fā)揮各自在整車設(shè)計(jì)及制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、移動(dòng)出行等領(lǐng)域的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，融合先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與先進(jìn)的整車平臺(tái)，共同探索L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

　　《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2．0》發(fā)布

　　11月11日，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家在2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)主論壇上發(fā)表了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2．0》，并做出相關(guān)解讀。他表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一代的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)與汽車與交通所結(jié)合形成的新的技術(shù)、新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，制定路線圖，對(duì)于形成行業(yè)共識(shí)與有效健康推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極其重要。

　　滴滴宣布獲得上海新增自動(dòng)駕駛測(cè)試路段牌照

　　11月12日消息，滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲得上海市新增自動(dòng)駕駛測(cè)試路段牌照。滴滴表示，滴滴自動(dòng)駕駛是首家獲得上海三個(gè)測(cè)試區(qū)牌照的企業(yè)。此前，滴滴自動(dòng)駕駛于今年6月在上海向民眾開放試乘，并進(jìn)行直播。

　　自動(dòng)駕駛出租車在加州獲得付費(fèi)乘車的綠燈

　　加州公共事業(yè)委員會(huì)（CPUC）批準(zhǔn)了兩個(gè)新項(xiàng)目，允許自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營(yíng)商在該州推出自己的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。CPUC在一份聲明中表示，這兩個(gè)新項(xiàng)目，即“有駕駛監(jiān)督員的自動(dòng)駕駛車輛部署計(jì)劃”和“無人駕駛的自動(dòng)駕駛車輛部署計(jì)劃”，允許參與者提供乘客服務(wù)、共享乘車，并接受乘坐自動(dòng)駕駛車輛的貨幣補(bǔ)償。

　　Steradian半導(dǎo)體獲投資 為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)4D成像雷達(dá)方案

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，專注于初創(chuàng)技術(shù)的早期風(fēng)投基金Inflexor Ventures宣布，其對(duì)印度公司 Steradian Semiconductors（Steradian半導(dǎo)體）公司進(jìn)行了一筆投資，不過尚未透露投資總額。目前，Steradian半導(dǎo)體公司正專注于為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)4D成像雷達(dá)解決方案。

　　Cruise將聯(lián)手沃爾瑪測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車送貨服務(wù)

　　11月10日，沃爾瑪表示將與通用汽車Cruise部門達(dá)成合作。雙方將建立一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，沃爾瑪出售的部分雜貨和其他商品將由一個(gè)小型電動(dòng)自動(dòng)駕駛車隊(duì)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者送貨上門。

　　硅谷創(chuàng)企Bluespace與LGU＋合作 2021年Q3推自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，硅谷初創(chuàng)公司Bluespace宣布與韓國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商LG Upus（LGU＋）以及另外兩家公司合作研發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士，并致力于實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。幾家公司已經(jīng)簽訂協(xié)議，將在2021年第三季度示范此類自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　自動(dòng)駕駛從表面上看似乎十分簡(jiǎn)單，其實(shí)現(xiàn)卻需要高精度地圖、車載傳感器、車路協(xié)同V2X 等眾多產(chǎn)品和設(shè)備的配合，是一個(gè)系統(tǒng)化的產(chǎn)品融合和技術(shù)迭代的過程。只有充分調(diào)動(dòng)各方資源，共同推進(jìn)，才能讓自動(dòng)駕駛的果實(shí)更為香甜。

編輯：今夕何夕來源：智能制造網(wǎng)