大眾汽車集團繼續(xù)看好中國車市
新冠肺炎疫情肆虐，全球汽車產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)。許多汽車廠家被迫停工停產(chǎn)，全球汽車銷量大幅下挫，中國車市也不例外。今年前4個月，中國汽車終端銷量僅為567萬輛，同比下降28．5％。
有分析認為中國車市正在進入至暗時刻，2020年全年汽車銷量有可能同比下滑15％至25％。國內外媒體上不乏唱衰中國車市的論調。然而，也有分析認為，中國經(jīng)濟將在全球主要經(jīng)濟體中最先走出疫情陰影，二季度可能實現(xiàn)同比正增長，全年仍可望取得正增長。受經(jīng)濟總體發(fā)展影響，中國車市差不到哪里去。況且，中國還有幾億家庭沒有私家車。目前車市下滑只是暫時現(xiàn)象，中國汽車剛性需求將長期存在。中國作為全球最大的新能源汽車市場，前景更是十分廣闊。
作為全球最大的汽車集團，大眾汽車集團是最早進入中國的跨國汽車集團之一。經(jīng)過幾十年的耕耘，大眾汽車在中國市場一直居于領先地位，是最了解中國市場的跨國汽車集團。多年來，中國也是大眾汽車集團包括本土在內的第一大汽車市場。5月29日，大眾汽車集團在北京簽署協(xié)議，將收購安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50％的股份，并增持江淮大眾股份至75％；同時收購國內知名電池生產(chǎn)企業(yè)國軒高科26％股份，兩項投資總額約為21億歐元。
大眾汽車集團這筆21億歐元的投資，是新冠肺炎疫情開始以來，國內最大的一筆汽車國外投資，充分說明中國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，具有良好的發(fā)展前景，值得投資。同時也說明，大眾汽車集團繼續(xù)看好中國車市，看好中國汽車的未來發(fā)展。
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