可藏進(jìn)口袋里?賓利申請(qǐng)伸縮方向盤專利:適用于自動(dòng)駕駛
如果說前幾年國內(nèi)汽車市場最火熱的是車機(jī)互聯(lián),那么近兩年最受關(guān)注的無疑就是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域了。
據(jù)外媒報(bào)道,賓利近期在英國申請(qǐng)了一項(xiàng)設(shè)計(jì)專利,在全新構(gòu)建的汽車座艙內(nèi)部,應(yīng)用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動(dòng)駕駛汽車,將來會(huì)在L5級(jí)無人駕駛車輛中應(yīng)用,成為一款常見且合法的配置。
根據(jù)規(guī)劃,賓利預(yù)計(jì)在2025年生產(chǎn)首款電動(dòng)汽車,也可能是一輛自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。賓利表示,此種設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在某些時(shí)候才需要方向盤,從而留出寶貴的車內(nèi)空間。
據(jù)專利介紹,該方向盤系統(tǒng)會(huì)從駕駛員側(cè)車門上一個(gè)豆莢狀的口袋中展開,而且具有可伸縮的方向盤握把,配備相當(dāng)于油門和剎車的觸發(fā)功能。
據(jù)了解,當(dāng)車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),通過該設(shè)計(jì)則可最大限度地利用車內(nèi)空間。比如,座椅(包括駕駛員座椅)能夠360度旋轉(zhuǎn),車內(nèi)乘客就能面對(duì)面自由交流。
雖然賓利的方向盤是為了“自動(dòng)駕駛”模式而設(shè)計(jì),但是當(dāng)自動(dòng)駕駛模式不可行或者駕駛員不想要該模式時(shí),也需要必要的手動(dòng)控制功能。
由于這款伸縮方向盤已經(jīng)不具備傳統(tǒng)方向盤所必須的轉(zhuǎn)向柱,因此可以理解為其實(shí)際為模擬方向盤。
賓利所遞交的專利文件介紹,這款方向盤系統(tǒng)包括多個(gè)輸入傳感器,在手動(dòng)駕駛模式下,能夠向電子控制單元(ECU)發(fā)送信號(hào)。從而控制車輛轉(zhuǎn)向執(zhí)行系統(tǒng)。當(dāng)乘客下車時(shí),該方向盤也會(huì)收縮進(jìn)“口袋”。
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