3月出行大事件:跨國(guó)車企中國(guó)市場(chǎng)換帥;自動(dòng)駕駛領(lǐng)域恢復(fù)火熱
為方便大家了解、回顧3月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對(duì)當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。
2020年3月,在汽車出行領(lǐng)域,不少企業(yè)開(kāi)始對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。豐田汽車將任命現(xiàn)任首席會(huì)計(jì)師Kenta Kon作為其下一任首席財(cái)務(wù)官,現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官將繼續(xù)擔(dān)任首席風(fēng)險(xiǎn)官。同時(shí),豐田將取消執(zhí)行副總裁(EVP)一職,F(xiàn)代汽車再次迎來(lái)中國(guó)籍高管,向東平出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理。滴滴出行在本月發(fā)布的全員信中也宣布了一系列人事調(diào)整。
在中國(guó)市場(chǎng),高層變動(dòng)更為頻繁。通用汽車現(xiàn)任國(guó)際運(yùn)營(yíng)部高級(jí)副總裁柏歷(Julian Blissett)將接掌帥印管理通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的所有業(yè)務(wù);奧迪官方也表示,從4月1日起,安世豪(Werner Eichhorn)將接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面負(fù)責(zé)奧迪在華相關(guān)業(yè)務(wù)。極星(Polestar)也在3月表示,高竑將于3月16日起擔(dān)任極星中國(guó)區(qū)總裁。
不難看出,出于疫情的擴(kuò)散,對(duì)于跨國(guó)車企來(lái)說(shuō),2020年的業(yè)績(jī)都充滿不確定性,在汽車行業(yè)受疫情困擾之時(shí),保證中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)顯得尤為重要。
3月,受新冠病毒對(duì)全球的影響,全球大部分地區(qū)都處在“隔離”階段,隨著無(wú)人配送等技術(shù)的大規(guī)模使用,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域逐漸恢復(fù)熱度。Waymo在本月獲得22.5億美元的融資;中國(guó)無(wú)人配送初創(chuàng)企業(yè)“新石器”獲近2億元融資,由理想汽車領(lǐng)投;礦區(qū)無(wú)人化運(yùn)輸解決方案提供商慧拓獲超億元A2輪融資;視覺(jué)感知智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商智駕科技MAXIEYE宣布完成新一輪產(chǎn)業(yè)投資。
車企在自動(dòng)駕駛技術(shù)上也動(dòng)作頻頻,自主品牌長(zhǎng)安汽車在重慶發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動(dòng)駕駛TJP(Traffic Jam Pilot),這是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。奧迪也針對(duì)此前漫天紛飛的“取消研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛”的謠言做出了否認(rèn)的回應(yīng)。新造車企中,小鵬汽車拿到了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)頒發(fā)的“以科研為目的”車輛進(jìn)口許可。
傳統(tǒng)車企
大眾集團(tuán)發(fā)布2019年財(cái)報(bào),擬100%控股奧迪品牌
3月1日消息,大眾集團(tuán)2019年利潤(rùn)同比增12.8%,從中國(guó)合資企業(yè)獲利潤(rùn)399億元。財(cái)報(bào)發(fā)出當(dāng)日,其宣布,奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜茲曼將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作。杜茲曼此次加盟,也成為了繼大眾汽車集團(tuán)CEO兼奧迪監(jiān)事會(huì)主席赫伯特·迪斯之后,加入大眾集團(tuán)的第三位寶馬高層。奧迪品牌總部英戈?duì)柺┧,將成為“Car.Software”部門的組織架構(gòu)核心。這一新業(yè)務(wù)部門將致力于整合大眾汽車集團(tuán)各地軟件開(kāi)發(fā)工作,并計(jì)劃于2025年將自主開(kāi)發(fā)的汽車軟件比例提升到至少60%。
取消執(zhí)行副總裁職位,豐田再次調(diào)整組織架構(gòu)
3月3日,豐田汽車再次對(duì)自身的組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。這家日本汽車巨頭在公告中表示,將任命現(xiàn)任首席會(huì)計(jì)師Kenta Kon作為其下一任首席財(cái)務(wù)官,現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官將繼續(xù)擔(dān)任首席風(fēng)險(xiǎn)官。豐田將取消執(zhí)行副總裁(EVP)一職。如今,該公司擁有6名執(zhí)行副總裁。未來(lái),將有4名執(zhí)行副總裁保留現(xiàn)有職責(zé),但是不再擁有這一頭銜。與此同時(shí),現(xiàn)任執(zhí)行副總裁Didier Leroy和Moritaka Yoshida將辭去現(xiàn)有職務(wù),但Didier Leroy 將繼續(xù)擔(dān)任公司董事和歐洲大區(qū)總裁至今年6月。
吉利布局商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域
3月3日,臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目正式開(kāi)工。據(jù)了解,該項(xiàng)目是吉利科技集團(tuán)在臺(tái)州打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái)等設(shè)施,借鑒汽車行業(yè)先進(jìn)的總裝工藝,打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠,可以靈活滿足不同型號(hào)規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測(cè)試。
寶馬品牌logo扁平化升級(jí);2019年?duì)I收超1000億歐元
3月3日,寶馬集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)部了i4純電動(dòng)概念車。伴隨著這款新車的發(fā)布,BMW全新品牌logo也展現(xiàn)在了世人面前。相較于BMW當(dāng)下的品牌logo,全新logo將此前的黑色環(huán)狀元素改為透明化,這也是BMW歷史上首次取消黑色環(huán)狀元素。與此同時(shí),最外層的圈線由之前的銀色改為白色,中間藍(lán)白相間的巴伐利亞州旗元素繼續(xù)保留,但整體風(fēng)格變得更加扁平化。新的LOGO更加簡(jiǎn)潔透明,并首次運(yùn)用在i4概念車上,代表著寶馬未來(lái)的發(fā)展方向;寶馬也將持續(xù)關(guān)注移動(dòng)出行和未來(lái)駕駛樂(lè)趣。
北京時(shí)間3月13日,寶馬集團(tuán)發(fā)布其2019年財(cái)報(bào)預(yù)告內(nèi)容。數(shù)據(jù)顯示,該公司在2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1042.1億歐元(約合人民幣8178億元),同比增長(zhǎng)7.6%。這是其104年歷史上首次實(shí)現(xiàn)營(yíng)收突破1000億歐元大關(guān)。
雖然營(yíng)收大幅增加,但寶馬2019年的利潤(rùn)卻同比下降了28.9%。對(duì)此,寶馬集團(tuán)表示,2019財(cái)年第一季度所計(jì)提的反壟斷訴訟準(zhǔn)備金及研發(fā)支出導(dǎo)致了利潤(rùn)的下降。寶馬集團(tuán)發(fā)布的公告顯示,其將于3月18日正式發(fā)布其2019年年度財(cái)報(bào),屆時(shí)將可以看到該公司更加詳細(xì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
通用汽車發(fā)布Ultium電池系統(tǒng);中國(guó)市場(chǎng)換帥
3月5日,在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心,通用汽車首次對(duì)外公布其電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)。據(jù)其官方透露,該平臺(tái)將全面覆蓋各級(jí)別車型,包括皮卡及性能車。據(jù)悉,今年1月在舊金山首發(fā)的Cruise Origin純電動(dòng)自動(dòng)駕駛共享車型是首款搭載第三代電動(dòng)車平臺(tái)和Ultium電池的產(chǎn)品。
近期,通用汽車公布了一系列高層變動(dòng),自2020年4月1日起,現(xiàn)任通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康(Matt Tsien)將出任全球首席技術(shù)官;現(xiàn)任國(guó)際運(yùn)營(yíng)部高級(jí)副總裁柏歷(Julian Blissett)將接掌帥印管理通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的所有業(yè)務(wù);Craig Buchholz將加入通用汽車擔(dān)任全球公關(guān)高級(jí)副總裁。
長(zhǎng)安汽車首發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn),累計(jì)測(cè)試超5000萬(wàn)公里
3月10日,長(zhǎng)安汽車在重慶發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動(dòng)駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。長(zhǎng)安汽車智能化研究院智能駕駛所所長(zhǎng)梁鋒華介紹,搭載該技術(shù)的車型可在最高每小時(shí)40公里以內(nèi)的交通擁堵場(chǎng)景下,有條件地實(shí)現(xiàn)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間脫腳、脫手、脫眼的自動(dòng)駕駛操作。
比亞迪成立弗迪公司,發(fā)力新能源汽車零部件
3月16日,比亞迪宣布成立弗迪公司,將依托后者加快新能源汽車零部件的銷售。據(jù)悉,弗迪由5家公司組成,分別為弗迪電池有限公司、弗迪視覺(jué)有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司,先后成立于2019年5月與12月,分別負(fù)責(zé)動(dòng)力電池、車用照明系統(tǒng)、汽車電子及底盤(pán)系統(tǒng)、汽車動(dòng)力總成與汽車模具的研發(fā)與制造等。
奧迪:并未取消Level 3自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目;在華業(yè)務(wù)換帥
近日有消息稱,奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。對(duì)此,3月19日,奧迪官方表示,并未取消Level 3自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目。而是將Level 3自動(dòng)駕駛研發(fā)工作提升至大眾汽車集團(tuán)層面,將其整合至 Car.Software這一負(fù)責(zé)集團(tuán)車載軟件開(kāi)發(fā)的部門中。Car.Software將負(fù)責(zé)乘用車Level 2至Level 4自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),其中也包括Level 3技術(shù)。
3月26日,奧迪官方發(fā)布消息稱,從4月1日起,安世豪(Werner Eichhorn)將接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)全面負(fù)責(zé)奧迪在華相關(guān)業(yè)務(wù)。安世豪此前負(fù)責(zé)大眾汽車北美市場(chǎng)的營(yíng)銷、銷售及售后工作。武佳碧在過(guò)去兩年間出色地管理了奧迪在華業(yè)務(wù),之后將出任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)。
現(xiàn)代汽車再迎中國(guó)籍高管,向東平出任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理
3月23日,現(xiàn)代汽車發(fā)布官方消息稱,已任命向東平為現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、北京現(xiàn)代汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京現(xiàn)代”)副總經(jīng)理、銷售本部本部長(zhǎng),并于3月23日入職,主管北京現(xiàn)代市場(chǎng)銷售與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
一汽轎車:資產(chǎn)置換項(xiàng)目完成工商變更
3月26日,一汽轎車發(fā)布公告稱,資產(chǎn)置換項(xiàng)目已完成工商變更登記手續(xù),意味著該項(xiàng)目已取得重大進(jìn)展。一汽奔騰轎車有限公司作為一汽股份非上市的全資子公司,將成為一汽奔騰的運(yùn)營(yíng)主體;與此同時(shí),商用車品牌一汽解放則將成功登陸資本市場(chǎng)。
PSA與FCA合并因疫情受阻,雙方或?qū)⒅匦聦彶橐押炗喌膮f(xié)議條款
3月27日,據(jù)法新社(AFP)援引消息人士報(bào)道,新型冠狀病毒疫情已經(jīng)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而這也讓人們對(duì)標(biāo)致雪鐵龍(PSA)與菲亞特克萊斯勒(FCA)正在推進(jìn)中的合并產(chǎn)生懷疑。
新造車企
極星換帥,高竑接任中國(guó)區(qū)總裁
極星(Polestar)3月2日正式宣布,高竑將于3月16日起擔(dān)任極星中國(guó)區(qū)總裁,向極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)匯報(bào),原極星中國(guó)區(qū)總裁吳震皓調(diào)任沃爾沃汽車亞太區(qū),負(fù)責(zé)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)統(tǒng)籌相關(guān)工作。其將全面負(fù)責(zé)極星在華業(yè)務(wù),包括進(jìn)一步加強(qiáng)極星的品牌建設(shè),加速“極星藝術(shù)空間”(Polestar Space)體驗(yàn)與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,建立直銷模式下的營(yíng)銷管理和客戶服務(wù)體系,為2020極星產(chǎn)品交付年做好充足準(zhǔn)備。
愛(ài)馳U5進(jìn)軍歐洲,U6 ion概念車發(fā)布
2020年3月3日晚,愛(ài)馳汽車以線上發(fā)布的形式,宣布旗下產(chǎn)品愛(ài)馳U5登陸歐洲,愛(ài)馳U5登陸歐洲意味著,其將成為第一個(gè)將電動(dòng)汽車引入歐洲的中國(guó)電動(dòng)汽車品牌。隨后愛(ài)馳并發(fā)布了旗下第二款準(zhǔn)量產(chǎn)車型——愛(ài)馳U6 ion概念車,新車采用MAS平臺(tái)架構(gòu)打造,擁有更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,綜合續(xù)航將超過(guò)500Km。另外,愛(ài)馳U5也正式登陸歐洲市場(chǎng)銷售,預(yù)計(jì)2020年8月交付。
蔚來(lái)再次完成2.35億美元可轉(zhuǎn)債融資;2019年凈虧損112.96億元
3月5日,蔚來(lái)在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告,宣布再次完成2.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目。本次投資方為數(shù)家亞洲投資基金,且均為“非關(guān)聯(lián)方”,即單純的財(cái)務(wù)投資人。截至目前,蔚來(lái)在2020年已公告累計(jì)完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。此前,蔚來(lái)與合肥市簽訂超百億的合作框架協(xié)議。
3月18日,蔚來(lái)財(cái)報(bào)正式對(duì)外發(fā)布。在其2019年四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告中,蔚來(lái)2019年第四季度總營(yíng)收28.5億元,同比下降17.1%。凈虧損28.6億元,與去年同期相比下降18.2%;2019年全年總營(yíng)收78.25億元,低于市場(chǎng)預(yù)期,同比增長(zhǎng)58.05%。全年凈虧損112.96億元,同比擴(kuò)大17.2%。
因Model 3“減配門”,特斯拉遭工信部約談
3月初,有多位網(wǎng)友曝出,其購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)Model 3上搭載的控制硬件器并非清單上的“HW3.0”,而是“HW2.5”。3月5日,特斯拉官方回應(yīng)稱,此為“基于供應(yīng)鏈狀況”的調(diào)整。同時(shí),其官方信息還表示:如果沒(méi)有選裝FSD(完全自動(dòng)駕駛)功能,使用HW2.5與HW3.0的Model 3車型在駕乘體驗(yàn)和使用安全上基本不存在區(qū)別。這一回應(yīng)引起了車主及廣大網(wǎng)友的極其不滿。
3月10日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司針對(duì)特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問(wèn)題約談了特斯拉(上海)有限公司,責(zé)令其按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改,切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任,確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。
理想汽車將采用比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)品
3月12日,工信部裝備司發(fā)布了第330批新車申報(bào)公告。其中,理想汽車申請(qǐng)4款新產(chǎn)品,除三款車型采用寧德時(shí)代動(dòng)力電池外,其中一款車型搭載西安眾迪鋰電池有限公司的三元鋰電池。而工商信息顯示,西安眾迪為比亞迪旗下全資子公司。
小鵬汽車在美獲批自動(dòng)駕駛路測(cè)
3月13日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)布信息表示,小鵬汽車剛剛拿到了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)頒發(fā)的“以科研為目的”車輛進(jìn)口許可(此類許可將允許非美國(guó)本土生產(chǎn)的車輛在美國(guó)進(jìn)行上路測(cè)試),這意味著小鵬P7符合美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(U.S. CBP)對(duì)進(jìn)口車輛的所有要求,相信很快就能看到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小鵬P7,在美國(guó)進(jìn)行可上路的自動(dòng)駕駛完整閉環(huán)路測(cè)。
力帆汽車2月產(chǎn)銷均為零,5億元訂單全部來(lái)自摩托車
3月12日晚間,力帆汽車發(fā)布最新產(chǎn)銷快報(bào),2月乘用車產(chǎn)銷量均為零。1-2月,力帆累計(jì)銷售傳統(tǒng)乘用車55輛,新能源車15輛,較上年分別下滑99.47%和96.74%。與汽車業(yè)務(wù)相比,力帆的摩托車業(yè)務(wù)有了起色。產(chǎn)銷快報(bào)顯示,力帆摩托車2月銷量達(dá)到43569輛,同比增長(zhǎng)101.96%。力帆曾在2月對(duì)外表示,2月22日復(fù)工后共接到5億元訂單,不過(guò)全是摩托車。
恒大新能源汽車業(yè)務(wù)凈虧損32億元
3月22日,恒大健康發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2019年凈虧損擴(kuò)大至2018年的3.4倍多約49億元,其中新能源汽車業(yè)務(wù)凈虧損高達(dá)32億元。恒大健康表示,虧損主要因?yàn)橥卣剐履茉雌嚇I(yè)務(wù),目前還處于投入階段,購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備,研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用及利息支出增加。
科技企業(yè)
優(yōu)信:二手車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)遇到困難;優(yōu)信拍被58同城以1.05億美元收購(gòu)
3月1日消息,由于新冠病毒影響,優(yōu)信二手車在給部分員工的致信中表示,需從3月1日起停工待崗。不過(guò),在此期間,優(yōu)信二手車將按照各地政策支付員工的最低生活保障,并負(fù)擔(dān)員工的基本社保和住房公積金。有媒體報(bào)道稱,從今年2月15日開(kāi)始優(yōu)信員工在節(jié)后疫情期間面臨薪水下調(diào),短期降薪等調(diào)整,降薪從20%到40%不等,據(jù)了解,優(yōu)信還下調(diào)了員工的公積金。對(duì)于員工的薪資調(diào)整,優(yōu)信在相關(guān)回應(yīng)中表示,這是為了應(yīng)對(duì)沖擊,度過(guò)難關(guān)準(zhǔn)備。
3月24日,58同城以1.05億美元收購(gòu)了優(yōu)信的B2B二手車網(wǎng)上拍賣業(yè)務(wù)優(yōu)信拍。此次交易完成后,優(yōu)信將持續(xù)聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)“全國(guó)購(gòu)”;58同城將基于二手車平臺(tái)流量?jī)?yōu)勢(shì),融合優(yōu)信拍的拍賣業(yè)務(wù),打造二手車行業(yè)流通體系。對(duì)此,58同城CEO姚勁波表示,“向車商提供二手車拍賣服務(wù),也是我們核心戰(zhàn)略的一部分。未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)提升優(yōu)信拍在B端市場(chǎng)的服務(wù)能力,不僅幫車商賣車,也幫他們通過(guò)線上拍賣收車,真正促進(jìn)二手車行業(yè)的高效流通!
哈啰出行:順風(fēng)車已上線303個(gè)城市,累計(jì)認(rèn)證車主超1300萬(wàn)
3月4日,哈啰出行發(fā)布《哈啰順風(fēng)車城市復(fù)工出行數(shù)據(jù)報(bào)告》,《報(bào)告》顯示,哈啰順風(fēng)車上線一年來(lái)在全國(guó)303個(gè)城市上線了服務(wù),總發(fā)單乘客數(shù)4000余萬(wàn);累計(jì)認(rèn)證車主1300余萬(wàn)人;平臺(tái)上所有順風(fēng)車行駛總里程數(shù)達(dá)67億多公里。哈啰順風(fēng)車平臺(tái)自3月4日起,將會(huì)上線杭州健康碼,開(kāi)啟“車主綠碼接單,乘客綠碼發(fā)單”的前置審核機(jī)制,通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)疫情防控關(guān)口前移,更大程度保障復(fù)工通勤安全,降低平臺(tái)的疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。
圖森未來(lái)無(wú)人駕駛助力UPS,開(kāi)通全新北美運(yùn)輸線路
3月5日,圖森未來(lái)宣布與UPS的無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)合作增加至每周20次,并新開(kāi)通一條連接亞利桑那州鳳凰城和德克薩斯州埃爾帕索的運(yùn)輸線路。據(jù)了解,在每周20次的運(yùn)輸服務(wù)中,將有10次在這條新線路上進(jìn)行,其他10次則仍將在亞利桑那州鳳凰城和圖森市之間的原有線路上進(jìn)行。同時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中,圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車為UPS節(jié)省了大約10%的油耗。
谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo融資22.5億美元
3月2日,Waymo宣布獲得第一輪外部投資22.5億美元。除母公司Alphabet,投資者還包括汽車零部件供應(yīng)商麥格納國(guó)際公司、美國(guó)汽車經(jīng)銷商連鎖公司AutoNation、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資理事會(huì),以及其他三家大型投資公司:加州私募股權(quán)投資公司銀湖、知名風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)安德森霍洛維茨,以及中東主權(quán)財(cái)富基金投資企業(yè)穆巴達(dá)拉投資公司。3月3日,Waymo發(fā)布第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
礦區(qū)無(wú)人化運(yùn)輸解決方案提供商慧拓獲超億元A2輪融資
3月5日,礦區(qū)無(wú)人化運(yùn)輸解決方案提供商慧拓宣布,完成上億元A2輪融資,由凱輝基金旗下汽車基金領(lǐng)投,山東省海創(chuàng)千峰新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換母基金、老股東方和資本和漢能創(chuàng)投跟投,漢能擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)悉,該筆融資主要用于無(wú)人礦山整體解決方案的產(chǎn)品化、平臺(tái)化和系統(tǒng)化,推進(jìn)“煤炭井下礦”無(wú)人化解決方案的落地,推進(jìn)礦山無(wú)人化設(shè)備的量產(chǎn)交付。
滴滴上線跑腿業(yè)務(wù);高級(jí)副總裁離職
滴滴于3月9日上線了“滴滴跑腿”業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目由滴滴代駕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),隸屬滴滴普惠出行事業(yè)群。“滴滴跑腿”從立項(xiàng)到上線僅一周時(shí)間,目前代駕團(tuán)隊(duì)大半人員全力投入該業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,滴滴跑腿業(yè)務(wù)目前只在成都、杭州兩城市上線,第二批城市將在3月16日開(kāi)放。目前,國(guó)內(nèi)代購(gòu)跑腿市場(chǎng)玩家較多,第一名是美團(tuán)旗下的“跑腿代購(gòu)”,此外還有餓了么母公司下獨(dú)立品牌“蜂鳥(niǎo)跑腿”、京東旗下的“閃電送”、“達(dá)達(dá)”和蘇寧的“秒達(dá)”。據(jù)了解,美團(tuán)跑腿業(yè)務(wù)日單約幾十萬(wàn),頂峰時(shí)可達(dá)一百萬(wàn)單,屬于美團(tuán)到家事業(yè)群。
3月24日,滴滴出行發(fā)布全員信宣布了一系列人事調(diào)整,同時(shí)公布了未來(lái)的三年目標(biāo)。滴滴稱,集團(tuán)高級(jí)副總裁兼普惠出行與服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理付軍華由于個(gè)人原因,離開(kāi)滴滴。目前,原副總經(jīng)理劉西帝接手管理了ESE這一部門。據(jù)悉,全員信中還公布了滴滴未來(lái)三年的目標(biāo),該目標(biāo)為“0188”:即做一家注重安全可持續(xù)發(fā)展的公司,每天服務(wù)超過(guò)一億單,國(guó)內(nèi)全出行滲透率超過(guò)8%,全球服務(wù)用戶MAU超8億。
Uber聯(lián)合沃爾沃在舊金山正式重啟自動(dòng)駕駛測(cè)試
3月10日,Uber正式恢復(fù)在舊金山的自動(dòng)駕駛路測(cè)工作。Uber表示,公司將把路測(cè)時(shí)間限制在“數(shù)周內(nèi)”,同時(shí)Uber將完成代碼庫(kù)及基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí),并配置兩輛沃爾沃XC90原型車,每輛測(cè)試車輛將在前排座椅處安排兩名安全駕駛員。
寧德時(shí)代成立新能源科技新公司:布局智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)充系統(tǒng)
3月11日,針對(duì)“寧德時(shí)代聯(lián)合百城新能源成立一家新能源科技公司”的消息,寧德時(shí)代回應(yīng)稱,“合資公司是正式布局智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)充系統(tǒng)。該系統(tǒng)是寧德時(shí)代研發(fā)的,集儲(chǔ)能服務(wù)、充電服務(wù)和電動(dòng)汽車檢測(cè)服務(wù)三大功能于一體的系統(tǒng)設(shè)備,解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對(duì)電網(wǎng)存在沖擊風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,可以快速形成大功率超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)!
中國(guó)無(wú)人配送初創(chuàng)企業(yè)“新石器”獲近2億元融資,由理想汽車領(lǐng)投
3月11日,中國(guó)無(wú)人配送初創(chuàng)企業(yè)“新石器”宣布于近期完成一筆A+輪融資,融資規(guī)模近2億元。該輪融資由李想的理想汽車領(lǐng)投,此外新投資人毅達(dá)資本加入,老股東云啟資本和耀途資本追加投資。
資料顯示,新石器是一家起步于無(wú)人配送的無(wú)人車公司。本輪融資完成后,李想的理想汽車擴(kuò)大了持股比例,成為新石器繼CEO余恩源之后第二大股東。此外,新石器在2020年還會(huì)有一筆新的融資。
雄獅科技獲奇瑞汽車2億元融資
3月19日消息,工商數(shù)據(jù)顯示,3月18日,蕪湖奇瑞雄獅汽車科技有限公司獲得奇瑞汽車2億元戰(zhàn)略融資。奇瑞雄獅由雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智贏、雄獅智造及雄獅智行五大業(yè)務(wù)板塊組成,涵蓋自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、智能制造、移動(dòng)出行服務(wù)等業(yè)務(wù)。
百度Apollo中標(biāo)合肥5G車路協(xié)同示范線項(xiàng)目
3月24日,根據(jù)合肥市公共資源交易中心公示,百度中標(biāo)合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購(gòu)施工一體化項(xiàng)目,將建設(shè)中國(guó)首個(gè)大型5G車路協(xié)同示范線。這也是合肥市踐行“交通強(qiáng)國(guó)”、“智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”等國(guó)家政策,推動(dòng)以5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建標(biāo)桿項(xiàng)目。
MAXIEYE獲瑞立集團(tuán)戰(zhàn)略投資,明確Tier1.5產(chǎn)業(yè)鏈定位
3月24日,中國(guó)視覺(jué)感知智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商智駕科技MAXIEYE宣布完成新一輪產(chǎn)業(yè)投資,由中國(guó)商用車氣制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)瑞立集團(tuán)戰(zhàn)略投資。資料顯示,MAXIEYE于2015年成立,上輪融資發(fā)生在2019年,資方同樣具有產(chǎn)業(yè)背景,為上海盛宇股權(quán)投資基金管理有限公司。
公司表示,本輪資金將用于MAXIEYE的產(chǎn)品研發(fā),并為前裝項(xiàng)目的規(guī);慨a(chǎn)交付提供資金儲(chǔ)備。MAXIEYE CEO周圣硯透露,目前公司也正在進(jìn)行地方政府債務(wù)性融資,以進(jìn)一步補(bǔ)充現(xiàn)金流。
博泰獲東風(fēng)投資,或沖刺科創(chuàng)板
3月26日,博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略投資,雙方將進(jìn)行深度合作。據(jù)知情人士透露,在過(guò)去幾年中博泰與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司合作良好。本次投資東風(fēng)是以戰(zhàn)略投資人注資博泰,投資金額以及具體股比尚未透露。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤(pán)?
- 2 "尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 3 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 4 北京跑出未來(lái)獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國(guó)第一
- 5 更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來(lái)了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會(huì)有驚喜?
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬(wàn)臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 7 雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)?
- 8 19.58萬(wàn)起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 9 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 10 新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào):誰(shuí)在領(lǐng)跑?